Finalmente anche Boken è dei vostri :D [Napoli]

Indice del forum → Corsia di Accelerazione

Pagina 1 di 1

14691489

14691489 Inviato: 15 Ott 2013 11:51
Oggetto: Finalmente anche Boken è dei vostri :D [Napoli]

Salve a tutti

Sono Gennaro, ho 26 anni e sono di Napoli, finalmente è arrivato anche per me il momento di comprare la mia prima moto.
Prima di fare il grande passo però, ho pensato di iscrivermi ad un forum in modo tale da apprendere un pò di nozioni base e per farmi guidare da qualcuno con più esperienza di me in questo campo, evitando cosi anche qualche fregatura o eventuali sbagli dettati dall'inesperienza.
Quindi ho cercato un pò su internet e dopo aver visionato vari forum, rovistato un pò nei rispettivi topic, ho scelto tingavert per la sua completezza (ci sono una marea di sezioni e sottosezioni interessanti) e mi ci sono registrato...

Che dire più, spero di trovare la moto che più mi si addice (anche se ormai al 99% ho già deciso

) e di essere un giorno utile al forum, così come il forum lo sarà per me d'ora in avanti

Boken

Foglio Rosa

Ranking: 6

14691783

14691783 Inviato: 15 Ott 2013 14:20
Oggetto: Re: Finalmente anche Boken è dei vostri :D

Ciao Gennaro!!
a Bracciano alla scuola d'artiglieria ho fatto il militare tanti anni fa.

Hai fatto bene ad iscriverti al forum, credo anch'io che sia il migliore a livello italiano per quanto riguarda le due ruote a motore.

Se graviti su bracciano per lavoro ti aspettiamo anche come gruppo Lazio per fare insieme qualche uscita.

curiosità: che moto hai scelto?

A presto!

Boken ha scritto:

Salve a tutti

Che dire più, spero di trovare la moto che più mi si addice (anche se ormai al 99% ho già deciso

) e di essere un giorno utile al forum, così come il forum lo sarà per me d'ora in avanti

Cmoon

Senza Freni

Ranking: 109

14691875

14691875 Inviato: 15 Ott 2013 15:00

Guarda il mio sogno è avere una R1, ma dato che non credo sia adatta come prima moto, al momento mi "accontento" di una z750...
Ho messo "accontento" tra virgolette perchè fra le naked è la mia preferita, ha una linea estetica spettacolare, poi comunque non sono ancora capace di dare un'opinione tecnica più precisa, quindi devo per forza fermarmi all'estetica

A proposito, un usato del 2010/2011 più o meno su che fascia di prezzo deve aggirarsi?
So bene che sono da considerarsi anche tanti tanti aspetti oltre all'anno di immatricolazione, come l'usura delle ruote, il kilometraggio, qualche eventuale accessorio e via dicendo... però più o meno che cifra dovrei tener conto?

PS:
Non sto all'artiglieria, ma più sù, nell'aves

Boken

Foglio Rosa

Ranking: 6

14691944

14691944 Inviato: 15 Ott 2013 15:34

credo intorno alle 5.000 euro
certo che i km dichiarati molto spesso non sono pari a quelli veramente fatti...
quindi credo che a quel prezzo uno dovrebbe avere una moto veramente ok, anche perchè nuova con abs dovrebbe costare poco più di 8.000 euro

Cmoon

Senza Freni

Ranking: 109

14692021

14692021 Inviato: 15 Ott 2013 16:09

Ottimo, ne ho trovate un paio a 4000 €

Per verificare i km effettivi devo portarla solo da un meccanico fidato vero?
Poi ho un ulteriore dubbio, fra usata e nuova, alla fine cosa cambia?
Questo dubbio mi è venuto perchè ho trovato più di una persona dell'idea che una moto usata conviene, in quanto si evita la scocciatura del rodaggio, inoltre una moto (mi riferisco sempre alla z750) da 8000 euro con 5-10k km la si trova quasi a metà prezzo...

NB:
Quanto odio il periodo precedente all'acquisto di un motore, auto o moto che sia

troppe paranoie

Boken

Foglio Rosa

Ranking: 6

14692165

14692165 Inviato: 15 Ott 2013 17:22

Calcola che 8.000 euro e rotti sono per la versione con abs, senza stiamo a 7.000 e qualcosa.
Tra nuova ed usata ognuno ha le sue teorie. Io le ultime tre moto le ho prese nuove e non ho avuto problemi, con le due precedenti, usate ho avuto qualche problemino, soprattutto la suzuki 250 che pur essendo 4 tempi consumava olio come se andasse a miscela. aveva pochi km, teorici, in realtà probabilmente aveva un vizio di fabbrica, per cui il proprietario ha preferito vendersela subito. Questo è uno dei rischi del nuovo: magari con pochi km ma con un "vizio occulto". diciamo che non capita quasi mai, ma è bene sapere anche un minimo la storia del proprietario della moto e "perchè" ha fatto pochi km.

Se la moto la fai vedere da uno pratico che magari conosce il modello ti saprà dire se i km sono reali, se il motore è "spompato", se può essere caduta, ecc ecc

se la moto è ok ovviamente conviene rispetto al nuovo, sempre che il prezzo non si avvicini troppo al nuovo. La mia ultima, ad esempio, era venduta ad un prezzo tale che non conveniva proprio comprarla usata, talmente la differenza nuovo-usato si era accorciata. Quindi dai una occhiata se trovi un nuovo superscontato, a seconda dei modelli magari lo trovi, anche a costo di andare in un altra città potrebbe essere conveniente.

Per quanto riguarda invece il rodaggio, ci sono scuole di pensiero diverse. La casa produttrice in genere da il num. max giri a seconda del chilometraggio. per una moto 750 la fase di rodaggio non vuol dire andare come una lumaca, semplicemente non uscire dal regime di giri previsti, che comunque assicura anche ai primi km una velocità max pari più o meno a quella di codice. FAre bene il rodaggio significa, non avere il motore "legato", cosa che avviene se si rimane coi giri troppo bassi in rodaggio, nè avere il motore troppo sfruttato (col rischio che dura di meno), come avviene se si tira troppo il collo al motore in fase di rodaggio.
Secondo molti questo oggi è meno importante di una volta, però non è un caso che le case costruttrici consiglino ancora di fare il rodaggio!

per il resto non so. spero di non essere stato troppo ovvio nelle risposte, ti ho solo detto le cose come le vedo io in base alla mia esperienza.

ps.: dai preferenza, se puoi scegliere, ad un modello con abs, è una grossa sicurezza in più

Buona caccia alla moto che sia ok!

Boken ha scritto:

Ottimo, ne ho trovate un paio a 4000 €

troppe paranoie

Cmoon

Senza Freni

Ranking: 109

14692737

14692737 Inviato: 15 Ott 2013 22:59

ciso Gennaro e benvenuto tra noi

un grosso in bocca al lupo per la scelta della tua futura moto

se vuoi chiedere consigli in merito puoi scrivere qui

Confronti e Consigli Acquisto
qui invece ne potrai cercare una usata

Mercatino di Moto Usate, Accessori e Varie
questa è la Sezione dedicata alla tua Regione

Campania - Uscite Utenti
Se sei interessato ad argomenti legati alla sicurezza e la prevenzione

Forum Sicurezza e Prevenzione
Se vuoi parlare tecnica di guida

Tecnica di Guida
Se ti piace partecipare a discussioni di natura tecnica

Forum Tecnico
Se ti piace parlare di argomenti legati al mondo della pista

Grand Prix e Pistate
Se vuoi partecipare a qualche discussione con personale della rivista Motociclismo

Parla con Motociclismo
Se ti va di fare due chiacchiere su argomenti non necessariamente legati alle due ruote

Motobar
Se vorrai parlare di abbigliamento

Abbigliamento Tecnico e Accessori per Mototurismo
Se vorrai parlare di pneumatici

Forum Pneumatici
Infine, visto che per strada puo' accadere di tutto

Forum Autovelox, Patenti e Leggi

Prima di salutare volevo ricordarti che:

Sul Forum non è ammessa la scrittura abbreviata stile SMS;

Prima di aprire un nuovo Topic verifica sempre, mediante la funzione ricerca, che non ve ne siano già altri che trattano lo stesso argomento;

Per comunicazioni che non siano di interesse collettivo o non attinenti al Topic che si sta visualizzando ti invito ad utilizzare la funzione MP.

I messaggi di compravendita possono essere inseriti soltanto nel forum dedicato.

Mercatino di Moto Usate, Accessori e Varie utilizzando la la pagina per l'inserimento degli annunci di moto usate.

Link a pagina di Motoclub Tingavert

Spero di esserti stato d’aiuto. Se hai altre domande, non esitare.
Buon divertimento!

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

14698459

14698459 Inviato: 19 Ott 2013 0:03

Cmoon ha scritto:

è bene sapere anche un minimo la storia del proprietario della moto e "perchè" ha fatto pochi km.

ps.: dai preferenza, se puoi scegliere, ad un modello con abs, è una grossa sicurezza in più

Trovata una a 5000€
1100 km - Immatricolazione Giugno 2013 - Abs - Depotenziata (proprio come serve a me in pratica)
Messa in vendita perchè per via delle leggi nuove, il proprietario non può portarla

Cmoon ha scritto:

Per quanto riguarda invece il rodaggio, ci sono scuole di pensiero diverse. La casa produttrice in genere da il num. max giri a seconda del chilometraggio. per una moto 750 la fase di rodaggio non vuol dire andare come una lumaca, semplicemente non uscire dal regime di giri previsti, che comunque assicura anche ai primi km una velocità max pari più o meno a quella di codice. FAre bene il rodaggio significa, non avere il motore "legato", cosa che avviene se si rimane coi giri troppo bassi in rodaggio, nè avere il motore troppo sfruttato (col rischio che dura di meno), come avviene se si tira troppo il collo al motore in fase di rodaggio.
Secondo molti questo oggi è meno importante di una volta, però non è un caso che le case costruttrici consiglino ancora di fare il rodaggio!

Pressappoco come con il rodaggio di un'auto in pratica... ottimo

Cmoon ha scritto:

Buona caccia alla moto che sia ok!

Grazie per i consigli, sei stato utilissimo

Boken

Foglio Rosa

Ranking: 6

14708050

14708050 Inviato: 24 Ott 2013 23:09

Ciao Gennaro

tra noi

alaskina

Very Important Tinga

Ranking: 1052

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Corsia di Accelerazione