Vi racconto perché... [provincia di Taranto]

Un saluto a tutti! Mi presento.

Per anni ho avuto moto, a partire dalla Cagiva 125 SST dei miei 14 anni, passando per la potentissima Aprilia AF1 125 Futura nel '91, fino ad arrivare alla R6 una volta approdato ai 30 anni.

Ora, sulla soglia dei 40 anni e dopo un distacco dal mondo delle moto si è riaccesa in me una vecchia passione: la moto d'epoca! Non mi sono mai cimentato in un restauro in prima persona ma sin dall'infanzia ho avuto un debole per le auto e le moto d'epoca. Ho partecipato a dei raduni con moto di amici, ho visitato mercatini... ma questo non meno di 20 anni fa!

In quest'ultimo periodo ci sono stati degli episodi che mi hanno catapultato nuovamente in questo magnifico mondo.

Un paio di mesi fa, ho saputo da un parente che un signore di Lecce stava vendendo una Guzzi Airone 250 Sport. Diciamo che la cosa non mi ha incuriosito molto fino a quando questo parente non ha aggiunto che quella moto era la stessa appartenuta ad un mio zio al quale ero molto affezionato, morto prematuramente nel lontano '85... nel giorno del mio compleanno. Avevo appena 11 anni eppure quello zio entrò profondamente dentro di me e con lui le sue passioni, tra cui le moto.

Quella Guzzi Airone doveva essere mia... e così è stato! Dopo una breve trattativa, ho ritirato la moto. Non sta malissimo, ha avuto un restauro alcuni anni fa, ma presto dovrà tornare al suo massimo splendore!

Fin qui sono stato un attore passivo della mia passione. Quando pensavo ad una moto da restaurate, compresa la Guzzi di cui sopra, pensavo di rivolgermi ad un esperto. Soprattutto per il fattore tempo. Lavorando 18 ore al giorno, non potevo permettermi il lusso di una distrazione del genere.

Fino a quando non sono giunto sul Ting'Avert!! Mi si è aperto un mondo. Per oltre un mese ho letto tutti i post di mio interesse... tanti di voi mi sono oramai familiari, soprattutto gli amici dei gruppi Gilera! Si Gilera! E qui veniamo al perchè mi trovo qui.

Riavvicinarmi alle moto d'epoca e acquistare la Guzzi di mio zio ha riaperto in me una vecchia ferita.

Oltre venti anni fa ho ritrovato in un garage di famiglia la vecchia Gilera 150 Sport del 1952 di mio nonno. Decisi di affidarla ad un mio amico che in quel tempo si dilettava nei restauri di vecchie moto. Non ci capivo molto, io desideravo solo rivederla splendente. La smontammo, la riverniciammo, mandammo a cromare i pezzi, acquistai i raggi, gli adesivi... poi le operazioni iniziarono a rallentare ed iniziò la mia via crucis. Il mio amico aveva sempre da fare e iniziò a prendere tempo. I mesi passarono e pure gli anni. Iniziai a chiedere indietro il tutto per timore di perdere la moto. Ma la mia partenza per l'Università non mi aiutò nell'intento di recuperare tutto, anzi! Dopo una quindicina d'anni, senza mai smettere di chiedere i pezzi della moto indietro... quando oramai le speranze iniziavano a vacillare, iniziò il lento recupero. Insomma solo da un paio d'anni, sono riuscito a recuperare una buona parte della moto e miracolosamente... pure la targa!! L'unico pezzo importante che manca è il motore. Ma quanto recuperato, almeno, mi faceva sognare di rivedere un giorno... lo splendore della Gilera di nonno prima e di papà poi!

Insomma... dalla Guzzi alla Gilera, passando per il Tinga... sono rimasto folgorato! Ho deciso di iniziare il restauro della Gilera in prima persona! Ho deciso di farlo anche a scopo "terapeutico" per disintossicarmi dall'eccessivo carico di lavoro.

Ho catalogato tutti pezzi che ho recuperato. Ho scaricato tutti i manuali possibili e tutte le foto trovate. Ho letto tutti i topic sull'argomento e gli ho trovati grandiosi. Grandiosi come voi che li scrivete per permettere a quelli come me di iniziare una magica avventura...

Oggi mi sento pronto per iniziare. E faccio coincidere l'inizio del restauro con l'iscrizione... sicuramente avrò ancora bisogno di tutti voi! E chissà, magari ai prossimi mercatini avrò anche il piacere di conoscere qualcuno di voi!

Per ora GRAZIE!!!