HM Dera RR 50 di Teo19 - Le nostre Moto 50cc

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Le nostre Moto 50cc

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

HM Dera RR 50 di Teo19

14641370

14641370 Inviato: 17 Set 2013 12:44

Mi piace questo modello

Bellaaa

frango

Senza Freni

Ranking: 129

14641436

14641436 Inviato: 17 Set 2013 13:20

grazie mille

ho aggiunto la foto delle frecce nuove,
qui la foto del secondo buco del leveraggio

immagini visibili ai soli utenti registrati

e qui il casco nuovo dell'acerbis

immagini visibili ai soli utenti registrati

Teo19

Senza Benza

Ranking: 70

14642127

14642127 Inviato: 17 Set 2013 19:31

Io all'acquisto del casco ero molto indeciso!!!
Non sapevo se il classico airoh che ho, con maschera o uno come il tuo.. avevo paura fosse troppo strambo uno come il tuo e quindi ho optato per il solito ahhahah
complimenti per la scelta, veramente bello

frango

Senza Freni

Ranking: 129

14642308

14642308 Inviato: 17 Set 2013 21:12

devo dire che mi trovo veramente bene, poi se proprio voglio posso togliere la visiera e mettere la mascherina classica
PS: anche io volevo quello classico ma siccome uso la moto per andare a scuola anche in questo periodo senza chiusura fa parecchio freddo e poi gli occhiali sono comodi

Teo19

Senza Benza

Ranking: 70

14675882

14675882 Inviato: 6 Ott 2013 19:02
Oggetto: secondo me è meglio un 50 spinto che un 75 base

Se accetti un mio consiglio lascia perdere il dr o il Top nero

, non sono altro che ghisotti originali con la cilindrata aumentata

(per esempio le fasature dei travasi sono le stesse) e poi fanno solo 8/9 cavalli, io ti consiglio vivamente di mettere su un 50 spinto

, tipo Polini 50cc Sport o Stage6... bestioline da 11/12 cavalli l'uno, quelli che dicono che non durano più di 500km dicono cavolate dato che io (che ho il Polini sport e che tra poco metterò la mia moto in questo forum) ce l'ho su da ben 3000km e va ancora come nuovo; l'unico difetto (ed è secondo me il motivo per cui vengono sconsigliati dato che la maggior parte di noi ragazzi, non si può negare, poiché tengono il gas spalancato sulle lunghe distanze) è che nn sopportano lo sforzo prolungato, quindi sulle lunghe distanze non bisogna spalancare il gas.

Spero che il mio consiglio ti sia di aiuto nella scelta

TeamDirtRiders

Senza Targa

Ranking: 21

14675947

14675947 Inviato: 6 Ott 2013 19:41

beh lo so che non va tanto, ma secondo me sarebbe perfetto... poi per un 50 spinto bisogna cambiare albero e se devo cambiarlo a sto punto metto un viola

Teo19

Senza Benza

Ranking: 70

14676070

14676070 Inviato: 6 Ott 2013 20:52
Oggetto: Non obbligatoriamente

Guarda non è obbligatorio cambiarlo, bisogna cambiarlo per i 50 che vanno oltre i 13000 giri (detti anche 50 Trofeo) e che fanno dai 14 cavalli in su (come il polini Evolution o il Bidalot, solo per citarne 2) io sulla mia non l'ho cambiato dato che è un Semi-Trofeo e non mi da problemi, comunque se la moto ha più di 4000 km sarebbe meglio cambiarlo se si vuole cambiare la cilindrata o comunque anche mettere un 50 spinto

TeamDirtRiders

Senza Targa

Ranking: 21

14676455

14676455 Inviato: 7 Ott 2013 7:27

ma quanto consuma il 50semi trofeo ?

Teo19

Senza Benza

Ranking: 70

14677036

14677036 Inviato: 7 Ott 2013 12:20
Oggetto: Dipende

Dipende dal set che fai, io prima avevo il 21 con il pacco lamellare top da 8 lamelle, e lì consumava un sacco (parlo di 6Km a litro), adesso ho cambiato e ho messo il pacco Conti CRX4 (il migliore a mio avviso per i 50) e adesso già fa sui 12/15 Km a litro

TeamDirtRiders

Senza Targa

Ranking: 21

14677223

14677223 Inviato: 7 Ott 2013 13:50

mado' io non lo metterei mai

consumare come un husqy per avere 11/12cv che alla fine sono davvero nulla. Meglio (secondo me eh) un gt di cubatura maggiore ma meno spinto

ziowilly

Super Sport

Ranking: 701

14677379

14677379 Inviato: 7 Ott 2013 14:41

la mia adesso fa 33 al litro, d'estate ci vado qualche volta a scuola e sono sui 35km andata e ritorno, spenderei tanto in benzina, poi visto che all'andata è in salita si scalderebbe non poco
poi calcola che morig94 con il tpr 86 faceva i 20 al litro e un 86 è un 86

Teo19

Senza Benza

Ranking: 70

14677394

14677394 Inviato: 7 Ott 2013 14:45
Oggetto: Beh si effettivamente

Si, effettivamente se devi già percorrere distanze così consuma tanto, a me non crea problemi dato che la uso principalmente in città o nei campi poi per fortuna ho anche il benzinaio vicino casa... Ma se vuoi mettere un 70 allora fai un lavoro fatto bene e cambi l'albero e metti un Athena in alluminio

TeamDirtRiders

Senza Targa

Ranking: 21

14677401

14677401 Inviato: 7 Ott 2013 14:47

ziowilly ha scritto:

mado' io non lo metterei mai

consumare come un husqy per avere 11/12cv che alla fine sono davvero nulla. Meglio (secondo me eh) un gt di cubatura maggiore ma meno spinto

Beh non sono niente per un 125 ma se parliamo già di 50cc, premettendo che quelli originale ne fanno 3/4 se va bene, sono un bel po'

TeamDirtRiders

Senza Targa

Ranking: 21

14677666

14677666 Inviato: 7 Ott 2013 17:14

beh, non mi dispiacerebbe... è che non vorrei spendere troppo, perchè un GT me lo posso montare anche da solo, ma un albero no

Teo19

Senza Benza

Ranking: 70

14683414

14683414 Inviato: 10 Ott 2013 13:40

montata gomma posteriore michelin pilot, appena posso metto la foto

Teo19

Senza Benza

Ranking: 70

14694960

14694960 Inviato: 17 Ott 2013 8:06

martedì mi sono schiantato contro un muretto perchè in una stradina dove c'è il limite di 30 una macchina andava a più di 50km/h e per evitarla ho sterzato a destra, sono finito su un praticello, ho frenato al massimo, ma avendo il motard sono scivolato... risulto frattura composta al polso e al piede destro
mi hanno ingessato e dicono che devo tenerli per almeno 28giorni (cosa che a me sembra strana visto che già oggi riesco a muoverlo abbastanza facilmente e il piede non mi fa per niente male)
per quanto riguarda la moto si è rotto il contakm e qualche riga sulla mascherina, spero che non si siano stortate le forcelle anche se a me sembrano apposto

Teo19

Senza Benza

Ranking: 70

14698566

14698566 Inviato: 19 Ott 2013 8:15

ecco le foto dei danni

immagini visibili ai soli utenti registrati

Teo19

Senza Benza

Ranking: 70

14865113

14865113 Inviato: 25 Feb 2014 16:52

ieri finalemente ho portato la moto dal meccanico per montare il top nero, per il rodaggio pensavo di tenere il 16, poi volevo mettere il 19 dell'orto, ma devo mettere il bs o il ds ?

Teo19

Senza Benza

Ranking: 70

14865248

14865248 Inviato: 25 Feb 2014 18:05

Mi dispiace per l'incidente e spero che quello che ha provocato l'incidente ti abbia risarcito! Ricorda che le moto vanno e vengono, la salute no: se ne va e basta!
Per il carbu se non ricordo male uno ha l'attacco femmina e uno maschio, se non erro bs è maschio quindi dovresti prendere il ds... Comunque vedi le specifiche e prendi quello per il tuo collettore, se non ne sei sicuro chiedi al tuo meccanico. Ah, ricorda di prenderlo senza depressore e con attacco per il miscelatore (sempre se hai il miscelatore e il rubinetto e non il depressore). Buona guarigione

yappak

Derapata

Ranking: 421

14865616

14865616 Inviato: 25 Feb 2014 21:07

Grazie mille

(anche se in ritardo)
Da quanto ho capito cambia la posizione dei servizi , ma se prendo quello con attacco per il miscelatore poi cambia qualcosa se non lo uso ? Lo devo tappare ?

Teo19

Senza Benza

Ranking: 70

14866752

14866752 Inviato: 26 Feb 2014 16:59

Teo19 ha scritto:

Grazie mille

(anche se in ritardo)
Da quanto ho capito cambia la posizione dei servizi , ma se prendo quello con attacco per il miscelatore poi cambia qualcosa se non lo uso ? Lo devo tappare ?

Beh non so però perchè prenderne uno con più servizi del necessario se costa di più?

yappak

Derapata

Ranking: 421

14866773

14866773 Inviato: 26 Feb 2014 17:11

Per il fatto che costa 17€ in meno

Teo19

Senza Benza

Ranking: 70

14868294

14868294 Inviato: 27 Feb 2014 17:50

Teo19 ha scritto:

Per il fatto che costa 17€ in meno

Io sapevo che costasse di più, bah... Comunque non so aiutarti, mi spiace

yappak

Derapata

Ranking: 421

14870140

14870140 Inviato: 1 Mar 2014 7:15

Ieri finalmente l ho ritirata e ho fatto una 50ina di chilometri, il sound

è un po' più cupo, non ho ancora provato a tirarla, ma quando giro l acceleratore anche se di poco in più si sente che prende subito coppia

Il meccanico mi aveva detto che me lo riverniciava, invece mi ha solo grattato via la scritta top sul cilindro e ricolorato di nero dove aveva limato, inoltre si è dimenticato di togliermi la scritta top sulla testa, che senso ha? A sto punto poteva lasciarmi anche quella sul cilindro

Teo19

Senza Benza

Ranking: 70

14871403

14871403 Inviato: 2 Mar 2014 17:19

Teo19 ha scritto:

Ieri finalmente l ho ritirata e ho fatto una 50ina di chilometri, il sound

è un po' più cupo, non ho ancora provato a tirarla, ma quando giro l acceleratore anche se di poco in più si sente che prende subito coppia

Sto meccanico, bah

Sono sicuro che ti divertirai!

yappak

Derapata

Ranking: 421

14922028

14922028 Inviato: 7 Apr 2014 17:34

ho da un po' finito il rodaggio, va davvero bene: se la tiri prende velocità in un attimo, unico problema

(avendo montato solo il GT) la frizione originale salta quando la tiro su di giri, ma è normale... a quanto so dovrei mettere o le molle malossi o i disci e molle top in kevlar/cellulosa, pensavo di mettere le cose della top. il mio meccanico mi fa che costano 60€ ma su biolla viene 37€(ovviamente +10€ di spedizione) quindi se mi mette anche il montaggio nel prezzo le prendo da lui, alrimenti le ordino.
poi siccome mi sono arrivati un po' di soldi dall'assicurazione pensavo di montare anche una marmitta, quale mi consigliate?

io pensavo a un'arrow all-road 2t

appena ho tempo la lavo e aggiorno le foto... inoltre devo rimuovere dei graffi non profondi, che pasta abrasiva mi consigliate?

Teo19

Senza Benza

Ranking: 70

14968680

14968680 Inviato: 9 Mag 2014 20:56
Oggetto: hm derapage

salve a tt sono nuovo vorrei un consiglio ho un hm derapage con gt 75 dr evolution ma con scarico completo big one quanto pensiate che arrivi la moto?? ancora non sono riuscito nemmeno a provarla per lavoro e ho voluto prima farle un restauro rapido in moto da divertrmi un po nel tempo libero

vorrei un po di consigli anche su altre elaborazioni da farle grazie a tt in anticipo

mothard

Foglio Rosa

Ranking: 1

14971816

14971816 Inviato: 12 Mag 2014 16:47
Oggetto: Re: hm derapage

mothard ha scritto:

vorrei un po di consigli anche su altre elaborazioni da farle grazie a tt in anticipo

Scusa n'attimo, ma perchè posti nel topic di un'altra moto? mah
Scrivi nella sezione adatta: elaborazione moto 50cc
Ma prima ancora leggi il regolamento per bene e scoprirai che:
- si deve prima usare la funzione CERCA in alto dato che sono centinaia di topic simili
- è vietato chiedere la velocità perchè è determinata da molti, troppi fattori
- etc. etc..

yappak

Derapata

Ranking: 421

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Le nostre Moto 50cc