Io ho comprato un'HD usata di due anni che aveva su 800km, vai sereno!
Molti fighetti la comprano, ci fanno due o tre aperitivi e la rivendono.

Cavoli ma a te nn e' passato per la testa che fosse stata taroccato?

ma secondo voi e' così facile su un conta km digitale abbassare i km?

Un concessionario che abbassa i km rischia di passare così tanti guai che il gioco non vale più la candela.

Oltretutto, è uno dei primi concessionari HD in Europa....

Porta un meccanico che conosci a vedere la moto e fagli dare un'occhiata

Scusate forse mi sono spiegato male io...allora la moto la sto comprando da una persona e questa persona era il secondo proprietario.il primo proprietario l'ha venduta alla hd...

controlla le gomme..se sono quelle di primo equipaggiamento probabilmente i km sono reali...in 3000km non si cambiano se non per fisima del proprietario (le gomme vecchie vanno cambiate) ma uno che ci ha fatto 1000km dubito che abbia speso quelle 2-300€ di gomme!

Porta pazienza, ma m'hai scatenato una curiosità: come fai a capire che le gomme sono di 1° equipaggiamento?

Ok, non avevo capito allora.


Io posso solo riporti la mia esperienza: quando ho preso la mia attuale TDM, aveva 5 anni e 12.000 km quindi pochi per quel tipo di moto. Ero dubbioso anch'io, poi ho saputo che il venditore era un collega di un mio carissimo amico. Ho chiamato così il mio amico e mi ha detto: vai sul sicuro con lui, anzi, se vuoi la pago io e poi mi ridai i soldi (questo per dire che era una persona affidabilissima).

Non sto a spiegarti i motivi per cui quella moto avesse "viaggiato" così poco, ma è solo per dirti che, come ti hanno già detto, può capitare.


Comunque, tornando al tuo caso, se la moto la vende un privato, gli dici: io la prendo però prima andiamo all'HD (o un'altra officina, vedi tu) che gli faccio dare un'occhiata

Ciò pensato ma disto 400 dalla moto e 100km dalla più vicina hd.
Grazie ragazzi che mi state aiutando

tutto si puo' fare,qui da me costa 60 euro scalare i km,poi ce' un conce che ringiovanisce le moto, non devi preoccuparti dei km che ha, ma di come e tenuta,se la persona che la vende e un tipo butta la anche pochi km fatti male segnano la moto,se invece uno ci tiene allora anche 50mila km fatti bene sono poco rilevanti,tornando a noi puoi controllare queste cose:
dischi anteriori e posteriori,che non ci siano solchi molto evidenti e il loro spessore,controlla che le forcelle non abbiano trafilaggi d'olio,controlla le pedane e le loro gomme,se la moto a pochi km devono essere pari al nuovo,leve dei freni/frizione e se riesci controlla il telaio,ispeziona le selle....................

Ti informi su che gomme montava la moto quando è stata venduta (io per esempio so che i monster 696 nel 2008 montavano le BT-56, nel 2009(la mia) BT-16 e dal 2010 o '11 non ricordo le Pirelli angel) poi controlli il dot della gomma -il codice che indica la data di fabbricazione- e se la moto è stata immatricolata a luglio del duemilaquellochetipare la gomma molto probabilmente avrà un dot dello stesso anno

Poi oh, magari è un sistema del cavolo..ma io ci butterei un occhio!

Ti informi su che gomme montava la moto quando è stata venduta (io per esempio so che i monster 696 nel 2008 montavano le BT-56, nel 2009(la mia) BT-16 e dal 2010 o '11 non ricordo le Pirelli angel) poi controlli il dot della gomma -il codice che indica la data di fabbricazione- e se la moto è stata immatricolata a luglio del duemilaquellochetipare la gomma molto probabilmente avrà un dot dello stesso anno

Poi oh, magari è un sistema del cavolo..ma io ci butterei un occhio!

Grazie ma se nn dovesse avere alcun libretto?cm faccio ad accorgermi?

Ti informi su che gomme montava la moto quando è stata venduta (io per esempio so che i monster 696 nel 2008 montavano le BT-56, nel 2009(la mia) BT-16 e dal 2010 o '11 non ricordo le Pirelli angel) poi controlli il dot della gomma -il codice che indica la data di fabbricazione- e se la moto è stata immatricolata a luglio del duemilaquellochetipare la gomma molto probabilmente avrà un dot dello stesso anno

Poi oh, magari è un sistema del cavolo..ma io ci butterei un occhio!

be' sul dot ci potrebbero essere pareri discordanti, adesso non so se lo stesso discorsco vale per la moto in questione, ma io quando ho acquistato la moto non mi piacevano le dunlop montate e ho preferito cambiarle dopo neanche 1 mese di vita,

be' sul dot ci potrebbero essere pareri discordanti, adesso non so se lo stesso discorsco vale per la moto in questione, ma io quando ho acquistato la moto non mi piacevano le dunlop montate e ho preferito cambiarle dopo neanche 1 mese di vita,