Sono (ahimè) possessore di una b3 800 acquistata a fine aprile... Ho avuto il richiamo ufficiale della casa (se la sono tenuta 10 giorni e dopo aver rotto i c******i ho saputo che era un problema alla valvole). Mi riconsegnano la moto:- 1 volta su 5 per accenderla devo pregare, poi non si accende e quindi bestemmio... succede sia a freddo che a caldo... (alla fine a forza di insistere parte)2- il contamarce da veramente i numeri soprattutto tra 3° e 4° e tra 5° e 6°... datemi un consiglio perché stò pensando veramente di ritornare ad una moto giapponese il concessionario mi ha resettato i parametri dei sensori e comunque è già stato fatto l' ultimo aggiornamento della centralina .... Ho letto che è stato riscontrato il problema alle candele ma a me non è stato detto... aspetto un consiglio, ciao a tutti.

È normale le mv fanno mille rumori mentre si smontano !!!

Eccomi appena rientrato dopo aver portato la moto dal mecca.. Neanche farlo apposta oggi pomeriggio è uscito un aggiornamento per la 800.. Così abbiamo rassettato i parametri ed aggiornato il tutto.. Sembra migliore l erogazione ma devo provarla bene per verificare che tutto sia ok..

Comunque sta mV mi crea ansia ahah... Ora sento un sibilo tra i tremila e quattromila giri.. È normale o sonoio che mi faccio seghe mentali ahah ahah...

Già comprata e rivenduta dalla disperazione caro mio e non sto scherzando !!!

Si ma sul sito non aggiornano tutto subito.. Oggi c'era un aggiornamento ECU e software..

Ah Spero che mi risolvano il problema perché sto iniziando a spazientirmi

Però a sto punto non penso sia un problema di mappa perchè anche io ho quella del 08.05 e la moto si avvia al primo colpo. Potrebbe essere un problema di sensori o di cablaggi. Come ti ho scritto nell'altro forum il meccanico ha contattato la MV?

ciao ragazzi anche io ho lo stesso problema di avviamento a freddo con la mia bruti 800..mi capita di stare fino a 5 min con lo start premuto..alla fine parte sempre ma è una bella rottura..anche io ho fatto l'aggiornamneto del 8 maggio ma niente..il problema persiste..voi dite che sono le candele o è un problema alla ruota libera dell'avviamento ???

pure io ho lo stesso problema ma a mè lo fa a moto calda addirittura mi andava a 2 cilindri ,,, e alcune volte quando la metto in moto scoppietta e non parte,,,,,,lunedi la porto dal conc .. tutto questo è iniziato con la mappa n 20.

Finalmente buone notizie Ho ritirato la moto la settimana scorsa ma ho aspettato un pò perché volevo essere sicuro che il problema fosse risolto. Quindi confermo che dopo la sostituzione della ruota libera dell' avviamento la moto non perde un colpo

Ciao a tutti ragazzi. Mi presento: sono Davide, dopo uno Z750 e una Daytona 675 sono passato a Mv Agusta Brutale 800, rossa e grigia, totalmente originale (con tamponi, portarga e contrappesi MV Corse). Anche io però ho questo problema di avviamento a freddo. O meglio: la moto è una Brutale 800 di gennaio 2013, comprata da me come KM 0 da un conce ufficiale a giugno. La mappatura mi dissero essere l'ultima disponibile. NON rientrava nel richiamo valvole. Appena presa a casa per i primi 3 giorni, cioè finchè non ho superato i 500 km e quindi i 6mila giri a freddo faceva una gran fatica ad avviarsi (10 accensioni ci volevano). Dopodiché passati i primi 500 km, quando ho iniziato a salire di giri mai più nessun problema(a parte contamarce). Ora ha fatto il primo tagliando e oggi mi ha fatto la bella sorpresa di non volersi accendere: non andava in moto e si sentiva pure dei toc dal motore. Ad un certo punto si è pure spento il quadro ed è ripartito con la scritta MV e anche F3 sotto (mai apparsa) .
Dopodiché finalmente è partita dando del gas mentre premevo lo start (è folata subito a 11mila giri poverina). Dopo 1 km mi sono fermato per riprovare e mi ha dato errore: STOP ENG Rpm Sensor o roba del genere. Spenta e riaccesa ha ripreso a funzionare correttamente senza segnalare errori. Per sicurezza ci ho aperto a 11mila giri in modo da sgolfarla (di più non posso è in rodaggio a 1100 km). Speriamo in domattina, l'ho appena ripresa a casa dal meccanico perché una signora in retromarcia me l'ha fatta cadere, spero non torni subito la.