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Vecchia Hornet - Con o senza S?
14415652
14415652 Inviato: 5 Giu 2013 13:22
Oggetto: Vecchia Hornet - Con o senza S?
 

Ciao ragazzi,
come già scritto nel mio thread di presentazione, sono in procinto di acquistare la mia prima vera moto.

Fondamentalmente la prendo perchè ho sempre adorato le due ruote: da adolescente con un 50cc dalla lombardia finivo in bassa emilia per farvi un esempio, lo spirito di adattamento non manca.

Tra le tante moto in giro mi sono letteralmente innamorato della Hornet primo modello, in particolare per quel bel faro tondo che ha davanti.

Ho visto che con circa mille euro riesco a portare a casa qualcosa del 2001, giusto per cominciare.

Questa mattina però mi hanno fatto una proposta: Hornet S della stessa annata, 20 mila km a 700 euro (mi ha detto che devo solo sostituire la batteria).

Ammetto che questa mi piace di meno ma la mia faccia dopo aver sentito l'offerta è stata: 0509_si_picchiano.gif

Premettendo che avrò intenzione anche di portarla un po' a spasso per farmi le ossa (da bergamo a firenze, nizza, ljubljana) secondo voi è fattibile con la hornet normale o è meglio usare la versione S con il cupolino?

Mi sento così sciocco ad avere questo dubbio derivante unicamente da un discorso di estetica.

E poi un consiglio spassionato: oltre ai consigli generali che ho già letto sul forum nei thread dedicati, devo buttare l'occhio su qualche particolare tecnico che potrebbe fare le bizze in questo modello di moto?

Grazie mille a tutti e ci vedremo presto in giro doppio_lamp_naked.gif
 
14415684
14415684 Inviato: 5 Giu 2013 13:29
 

ciao, io ho la S ed il cupolino è sicuramente utile soprattutto per l'uso che dici. E' molto comoda anche in due, personalmente te la consiglio a quel prezzo anche se (almeno io) ho vari problemi di candele/carburazione intorno ai 35'000km che la rendono poco affidabile. Magari è il mio veicolo nello specifico dato che era usato, probabilmente tenuto anche male.
 
14415716
14415716 Inviato: 5 Giu 2013 13:39
 

Se la batteria è andata, sarà stata ferma.
Quindi mettici anche un cambio olio (roba da poco) ma anche un più costoso cambio gomme: se hanno 4-5 anni, anche se sono nuove, sono dei sassi.
 
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