Top Trophy (lavorato pistone alleggerito di 23gr rapporto di compressione eccc)
21 phgb black
spugna stage6
multivar 2000
frizione fly malossi
campana con dissipatore di calore alettato malossi
cinghia malossi in kevlar
vl 13
carter lucidati
ho due marmitte ma sono indeciso :
secondo voi monto una athena sporting oppure una leovince 70??
matteoavella
Ospite
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14373856
14373856
Inviato: 20 Mag 2013 14:59
athena
nrg_power_4life
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14374063
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Inviato: 20 Mag 2013 16:03
Decisamente athena sporting
Jeltal04
Derapata
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14374074
14374074
Inviato: 20 Mag 2013 16:07
non che la 70 sia male.. da quel che dicono.. ma athena penso sia superiore
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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14374208
14374208
Inviato: 20 Mag 2013 16:52
Athena
Scarface1995
Impennata
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14375068
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Inviato: 20 Mag 2013 20:59
io direi leovince 70
medrano
Senza Freni
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14375069
14375069
Inviato: 20 Mag 2013 21:00
l'athena
daniel1611
Senza Targa
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14375236
14375236
Inviato: 20 Mag 2013 21:57
medrano ha scritto:
io direi leovince 70
Sono curioso di sapere perchè? (non'è in tono provocatorio, ma vorrei sapere il tuo parere visto che magari la conosci bene)
Scarface1995
Impennata
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14377577
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Inviato: 21 Mag 2013 18:48
Scarface1995 ha scritto:
medrano ha scritto:
io direi leovince 70
Sono curioso di sapere perchè? (non'è in tono provocatorio, ma vorrei sapere il tuo parere visto che magari la conosci bene)
Semplicemente perchè la montava un amico proprio sul top trophy e non era affatto male
medrano
Senza Freni
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14379435
14379435
Inviato: 22 Mag 2013 12:13
medrano ha scritto:
Scarface1995 ha scritto:
medrano ha scritto:
io direi leovince 70
Sono curioso di sapere perchè? (non'è in tono provocatorio, ma vorrei sapere il tuo parere visto che magari la conosci bene)
Semplicemente perchè la montava un amico proprio sul top trophy e non era affatto male
infatti per quanto leovince suoni male non è pessima.. solo che se è lavorato bene e con quell'ela di contorno io piuttosto metterei l'athena in quanto più aperta ma non tapperebbe certo la 70.. è solo una scelta personale
con l'athena dovrebbe essere più potente a regimi più alti mentre la leovince dovrebbe rendere meglio a giri più bassi anche guardandole un po' a occhio si vedono delle differenze che fanno pensare a questo per chi sa come potrebbe rendere una marmitta a grandi linee così dandoci un occhio (vedi curva collettore coni ecc)
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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14379626
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Inviato: 22 Mag 2013 13:25
a vista l'athena assomiglia molto a una giannelli shot v2, mentre la leovince ad una pinasco powersound...
xKickAss
MotoGp
Ranking: 1361
14380282
14380282
Inviato: 22 Mag 2013 17:19
medrano ha scritto:
Semplicemente perchè la montava un amico proprio sul top trophy e non era affatto male
Ah ok, grazie
Scarface1995
Impennata
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14380818
14380818
Inviato: 22 Mag 2013 20:35
xKickAss ha scritto:
a vista l'athena assomiglia molto a una giannelli shot v2, mentre la leovince ad una pinasco powersound...
bè .. piano.. mica tanto
nrg_power_4life
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14380896
14380896
Inviato: 22 Mag 2013 21:01
nrg_power_4life ha scritto:
bè .. piano.. mica tanto
in che senso mica tanto? l'athena sporting è leggermente superiore alla shot (una via di mezzo tra shot e powersound) ed è identica alla stage 6 pro (non replica, a volte viene chiamata racing)... mentre la leovince non la conosco ma mi ispira di più dell'athena
xKickAss
MotoGp
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14380916
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Inviato: 22 Mag 2013 21:09
xKickAss ha scritto:
nrg_power_4life ha scritto:
bè .. piano.. mica tanto
in che senso mica tanto? l'athena sporting è leggermente superiore alla shot (una via di mezzo tra shot e powersound) ed è identica alla stage 6 pro (non replica, a volte viene chiamata racing)... mentre la leovince non la conosco ma mi ispira di più dell'athena
La leovince dovrebbe andare meglio a regimi medio- bassi, come già detto da nrg_power_4life... ma in pratica la Athena sta alla stage 6 come la DR sta alla TOP ? Hanno un sacco di pezzi in comune...
Jackringarelli
Very Important Tinga
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14381827
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Inviato: 23 Mag 2013 10:01
Jakringgarelli ha scritto:
La leovince dovrebbe andare meglio a regimi medio- bassi, come già detto da nrg_power_4life... ma in pratica la Athena sta alla stage 6 come la DR sta alla TOP ? Hanno un sacco di pezzi in comune...
come l'athena sporting è lo stesso identico gt del stage 6 sport in tutto..apperte la marca ovviamente..
ark_tony91
Very Important Tinga
Ranking: 4299
14382349
14382349
Inviato: 23 Mag 2013 13:12
xKickAss ha scritto:
nrg_power_4life ha scritto:
bè .. piano.. mica tanto
in che senso mica tanto? l'athena sporting è leggermente superiore alla shot (una via di mezzo tra shot e powersound) ed è identica alla stage 6 pro (non replica, a volte viene chiamata racing)... mentre la leovince non la conosco ma mi ispira di più dell'athena
come prestazioni sì ok pensavo dicessi esteticamente.. in ogni caso rendono in maniera diversa è inutile guardare la velocità di punta.. ai medi regimi senza togliere tanti alti la sporting (=pro) riempie meglio della pws che FORSE può rendere qualcosa in più in alto su piaggio magari avendo un grosso collettore.. su minarelli non penso ci sia tutta sta differenza
la leovince non l'ho mai vista nemmeno io dal vivo.. ma a colpo d'occhio mi pare una buona marmitta per base che ne evidenzia le caratteristiche principali cioè la coppia fin da bassi regimi visto che un base di solito è così sempre parlando di scatola, non tutti tutti logicamente
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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14382435
Inviato: 23 Mag 2013 13:40
Quindi che marmitta monto?
Io voglio avere una buona accelerazione e una buona velocità di massima...
prima avevo la reverse...
matteoavella
Ospite
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14382437
14382437
Inviato: 23 Mag 2013 13:40
matteoavella ha scritto:
Quindi che marmitta monto?
Io voglio avere una buona accelerazione e una buona velocità di massima...
prima avevo la reverse...
sporting
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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14382493
14382493
Inviato: 23 Mag 2013 13:54
Quanto puó dare la sporting rispetto alla reverse in termini di velocitá massima ?
matteoavella
Ospite
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14382496
14382496
Inviato: 23 Mag 2013 13:55
matteoavella ha scritto:
Quanto puó dare la sporting rispetto alla reverse in termini di velocitá massima ?
è indeterminabile
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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14385498
14385498
Inviato: 24 Mag 2013 12:19
Ragazzi secondo voi la fascetta del silenziatore posso verniciarla con una bomboletta normale? Ah ho rivestito il silenziatore con la carta carbonio
matteoavella
Ospite
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14385504
14385504
Inviato: 24 Mag 2013 12:22
potresti azzardare ma secondo me un po' cola
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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14385610
14385610
Inviato: 24 Mag 2013 12:55
Secondo me è meglio lasciarla com'è
Jeltal04
Derapata
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