No non è normale.
Non deve farlo.
Magari metti i dadi nuovi e le rondelle di rame sotto

Non mi spiego come fa a essere presente il liquido sulla filettatura del priogioiero per poi arrivare al dado...

la rondella di rame o alluminio è da cambiare

Dici che un meccanico di quelli che sistemano scooter e moto riescono a darmi dado e rondella?

Vai in un ferramenta ben assortito che ha tutto e risparmi il doppio.
Oppure vai in una rettifica

Il problema é più serio del previsto,ho tolto la testa e il cilindro ha tante strisciate... può essere perché trafilava liquido nel motore?Le strisciate non si sentono toccando,Ho il pistone con 10 minuti di vita e cilindro appena ricromato...cosa dovrei fare?Lucidare e cambiare pistone??? io vorrei lasciare cosi,compressione non ne ha persa,ha solo queste strisciate che come ho gia scritto non si sentono toccando

sono delle scaldate potresti continuare ma è meglio lucidarlo

Riprendo la discussione,ormai la cosa è degenerata fino a farmi scendere il livello del liquido di due cm a ogni turno in pista,é tantissimo,ho smontato la testa e fatto delle foto,non so perché il cellulare non metteva a fuoco e sono venute cosi male, però ormai la testa l'ho pulita e non posso farne altre migliori...
Insomma secondo voi trafila liquido?
Immagine: Link a pagina di Fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net
Immagine: Link a pagina di Fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net
Immagine:

cosi' è difficile dirlo..
in ogni caso tu per evitare che il problema si ripresenti, spiana la testata, metti le guarnizioni nuove e controlla i prigionieri.
mi raccomando, stringi le viti nella maniera apportuna, per evitare disassamenti

Dei prigionieri cosa devo controllare?

che siano completamente avvitati sul cilindro, fino in fondo, senno' non avviene il giusto serraggio