Sembrano uguali la sf848 e l's4r ma sono profondamente diverse a mio avviso.
La prima nuova concezione ducati, frizione morbida, tecnologicamente avanti anni luce stessi cavalli ma sistema di utilizzarli differenti. L's4r vecchia concezione, indivolata per strada, scalcia ai bassi ed è una bestia se apri prima della 848, frizione dura. Come posizione in sella saremo li anche se secondo me la 848 è più estrema.
Se sei uno tranquillo secondo me l'848 è meglio, se invece ti piace che la moto sia come un toro da domare allora s4r e risparmi non poco........