Speriamo proprio che le case delle moto prima di morire si ravvedano.

il problema maggiore e che da noi la moto e vista come un lusso,e non come mezzo di trasporto, di conseguenza se te lo puoi permettere bene altrimenti amen,questo e il pensiero politico italiano,di conseguenza la benzina che costa cara,ti fa usare la moto ancora di meno, giustamente ti preoccupi del settore moto in quanto e cosa a noi gradita,ma se ti dicessi che nel settore edilizio -65%, io faccio posa in opera di parquets, be' ti dico che sono 6 mesi che non lavoro,nonostante ci siano pronti 65 appartamenti , il costruttore non le finisce internamente perche non ce' richiesta , nella mia zona ci sono circa 10 mila appartamenti invenduti nuovi e vecchi........................tranquilli che tra un po si ritorna al calesse con i cavalli,per chi se lo puo' permettere senno' somari

io sinceramente non vedo più un motorino in giro nemmeno col binocolo

certamente, e bisogna anche mantenerli, ma mi chiedo come sia possibile che tutti abbiano uno smartphone o come si chiama e siano vestiti di marca fino ai calzini, e dopo vengano a dire "non ho soldi per la benzina". ok che non bisogna generalizzare, ma cavolo. per non parlare poi delle sigarette e del resto...

perchè 50 euro per un giubbotto moncler taroccato o per le ogan del senegalese li hanno tutti, e al giorno d'oggi uno smartphone te lo danno in abbonamento al telefono.......

Sì... sganciando 30 euro al mese quasi senza traffico però!

P.S. la DR è fallita

io ne pago 18, ho un galaxi mini2 e 400 min, 400 mess al mese e internet illimitato.....
venti euro di ricarica sono 5 euro alla settimana, quale ragazzino non li fa??
comunque siamo un pochino ot....

si siamo un po OT è vero
comunque riassumendo, secondo me è molto più soddisfacente avere una moto usata e farsi le scampagnate/sgasate con gli amici/morosa, piuttosto che avere tanti aggeggi tecnologici, vestiti firmati (che anche in saldo costano comunque tanto il 90% delle volte) e sigarette/alcol
scusate lo "sfogo"

mah, tutte le considerazioni varie sul prezzi che hai fatto, secondo me non sono poi così corrette.
il 90% per cento degli acquirenti di moto, lo fanno per sfizio, e non per necessità.
e gli sfizi, sono la prima cosa da tagliare nei periodi di vacche magre. coi tempi che corrono, le persone che qualche anno fa avevano potere di acquisto sufficiente, ora gli è venuto a mancare. (euro, tasse, carobenzina, carovita, bollette.....).

cosa un pò diversa per l'acquirente di scooter, mezzo da diporto utilizzato soprattutto per recarsi al lavoro o per districarsi con facilità nel traffico.
anche qua, però tutto ha un limite, ormai il mercato era saturo, di usato ce n'è a bizzaffe, e qua ci si ricollega al fattore denaro, quindi, se posso, risparmio con l'usato.

cosa diversa per certi marchi (o forse ormai si può dire solo di alcuni modelli), che a fronte di un prezzo elevato sia relazionato ai concorrenti diretti che in assoluto, rimangono in testa alle classifiche di vendita: gs e tmax.

appunto perchè, chi se li poteva permettere lo può ancora fare, grazie al reddito più elevato della media.

si siamo un po OT è vero
comunque riassumendo, secondo me è molto più soddisfacente avere una moto usata e farsi le scampagnate/sgasate con gli amici/morosa, piuttosto che avere tanti aggeggi tecnologici, vestiti firmati (che anche in saldo costano comunque tanto il 90% delle volte) e sigarette/alcol
scusate lo "sfogo"

il problema è che la moto E' un lusso, una cosa superflua, alla quale per vivere puoi tranquillamente farne a meno.
e non saltasrmi fuori anche tu col discorso che ci puoi fare le stesse cose che fai con l'auto, perchè non è assolutamente vero.
io ho rinunciato all'auto, ma perchè comunque in casa c'è quella di mia moglie.
perchè senza auto, dovresti comunque dipendere da altri per mille cose ormai entrate nella quotidianità, oppure semplicemente per questione di ingombri trasportabili.
al sabato io faccio la spesa, minimo sono 4 sacchetti e un paio di scatole o cassette d'acqua, alla domenica porto mia nonna 94enne al cimitero, venerdì sono andato all'ikea a prendere le mensole.........

io penso che se abbassassero un po i prezzi, venderebbero di piu non trovi???

No.

Se un cbr 600 a 11000 euro non li compra nessuno non lo prendono neanche a 10000.
E oggi nemmeno a nove.

Secondo me il problema non sta nell'abbassare di 1000 € i prezzi o altro, sta proprio nel concetto che ha assunto la moto da decenni a questa parte! Mio nonno usava la motocicletta per andare al lavoro perchè l'auto ce l'avevano in pochi, e se avevi una moto eri già fortunato e ci andavi con il sorriso e con i giornali sotto il maglione per ripararti dal freddo e se avevi un 250 cc avevi già una grossa cilindrata... purtroppo poi ci hanno convinti che i cavalli non bastavano mai, che se non hai un 1000 cc non vai da nessuna parte, ed è brutto dirlo ma è colpa nostra, abbiamo fatto noi questo mercato che naturalmente è diventato di lusso e non sta resistendo alla crisi... Per me non serve a nulla fare moto (ottime per carità) a 6000 € e chiamarle entry level, si deve ripartire dal basso, da moto semplici, che ti fanno tornare in sella e da un prezzo contenuto, senza tutte le sovrastrutture che ci sono oggi, moto che si usano perchè ti fanno risparmiare e divertire... Se costasse meno comprerei una borile multiuso ad esempio, o una moto similare, secondo me si deve puntare su moto del genere a prezzi bassi, perchè se abbassassero il prezzo del 1200 gs da 15000 € a 10000 € non mi cambierebbe nulla!

Si deve puntare sulle piccole/medie cilindrate 300/400 cc perchè con tutto si può fare tutto, non servono i 1000 per vivere la moto...

Ti quoto in tutto e per tutto!!
Anche mio nonno usava un 250 per andare al lavoro e si riparava dal freddo col giornale!! Infatti ancora oggi quando mi vede uscire in moto col freddo mi dice di metterlo!!