è se mi creassi da solo il leveraggio sul mio mono? mi sà di cosa stupida, ma te lo chiedo comunque

si, adesso ho appena letto cos'è il leveraggio, penso sia impossibile

comunque l'interasse dell'rx è di 1390 mm e quello dell xtm è di 1350, non è poi così tanto, quattro centimetri sono come un rialzo del codino alla fine

si, adesso ho appena letto cos'è il leveraggio, penso sia impossibile

comunque l'interasse dell'rx è di 1390 mm e quello dell xtm è di 1350, non è poi così tanto, quattro centimetri sono come un rialzo del codino alla fine

Lo avevo già visto e ve lo stavo per linkare, com'è? vale la pena prenderlo?

Allora, ho fatto delle ricerche su internet e ho letto che la corsa dell ammortizzatore della rx è di 260 mm mentre quello della xtm è di 220 mm; la corsa delle forcelle dell rx è di 250 mm mentre quella dell xtm è di 195. Quindi se sostituisco solo le forcelle avrei una specie di chopper fuoristradale , mentre se sostituisco anche il mono avrei una moto più alta ma bilanciata. Il problema ora è che gli attacchi sono diversi nella parte inferiore del mono. Esiste un modo per adattarlo?

Allora ragazzi penso che farò così, compro le forcelle, le adatto e faccio il rialzo del mono o del codino.
Grazie per l'aiuto e i chiarimenti

Ok ma il rialzo lo faccio al codino o al mono?