in che senso... da 80/90-21 e 110/80-18 a 90/90-21 e 120/90-18??? perchè il 50cc è omologato solo per le prime e non per le seconde... (ce da dire che tra tutto quello che possono controllarmi e rinfacciarmi le gomme sono il meno, ma comunque non sarebbe legale XD)

ne aprofitto per non dover aprire un'altro articolo...
PER IL 125 (su cui ho la possibilità di montare tutto ciò che voglio... dalle ruote motard con tutte le misure alle enduro di tutte le taglie) che ruote prevalentemente stradali mi consigliate... io farei 65/70% strada e 30/35% off-road anche pesantuccio... escludo le MT-21 che hanno un'usura schifosa... si consumano trasversalmente i tacchetti. io pensavo alle T-63 che monta anche il modello caballero regolarità... sperando che le misure più grandi abbiano tacchetti più grandi e più aderenza su fango e ghiaia... dato che ho sentito dire che la stessa tipologia di ruote, presa di differenti dimensioni, cambiano anche le prestazioni (in parte!)

DITEMI VOI... !!!

bho... alla fine costano tanto le metzler come le micheling, quindi tanto vale provare le metzler e se mai le micheling le metto se non mi trovo bene... o se no come pensavo da tempo prendo cerchioni da motard e ci monto quelli, poi se vado in pista o a girare per colline faccio un salto da un mio amico meccanico e 2 minuti e mi monta le metler!