Domanda. Se la tua ti piace di più ed è comunque una moto validissima... perché cambiare?

tieni la 08 e nel caso compra qualche upgrade per ciclistica o per il peso

Se la cifra da sborsare è modica ne vale comunque la pena,però la moto sostanzialmente è quella.Il miglioramento più eclatante sono gli 8/9Kg in meno ottenuti dalla razionalizzazione dei vari componenti:carena più semplice,faro meno elaborato...
Se però esteticamente ti piace di più la tua ...
Diciamo che se tu volessi prenderla nuova e la cifra da sborsare presumibilemtne sarebbe parecchio elevata,la risposta alla tua domanda sarebbe sicuramente:no,non ne vale la pena.
Quanto sarebbe la cifra da sborsare?Non per curiosità,ma per fare un paragone con il prezzo degli optionals che potresti eventualmente montare sulla tua per migliorarla.

Un set di Oz o Marvic in alluminio forgiato usati lo trovi al di sotto del migliaio di euro.

Un mono a gas Matris o Bitubo nuovo online lo prendi con 800-1000 euro circa, usato anche a meno della metà se hai fortuna.

...devo dire altro?

Non ti sto dicendo "mettili ora"

Intendevo dire "piuttosto che passare alla K11 compri quei pezzi, spendi meno ed hai una moto che ti piace di più"!

allora premettendo che la mia ha gia' un migliaio di euro di accessori aftermarket quindi migliorarla ulteriormente mi sembra eccessivo(anche come spesa), la differenza sarebbe sui 2500 euro considera pero' che la moto e' un 2011 con 11.000 km. la mia del 2009 con 24000.......pero' pensandoci a freddo e' vero che avrei qualche kg. in meno pero' non mi sembra un vero cambiamento generazionale. e considera che la mia l'ho comprata nuova quindi so bene quello che lascio ma non so cosa trovo (anche se la moto sembra immacolata)

Diciamo che il nuovo modello è globalmente migliore,ma veramente di poco,soprattutto pesa 9Kg in meno,ma con 2500€ effettivamente puoi metterle un sacco di roba.
Onestamente ci farei ancora la stagione e la prossima primavera,quando presumo avrai raggiunto i 3000Km monterei un bel kit sospensioni after market che comunque anche su strada ti migliora la moto e non poco,quindi ne vale sempre la pena e comunque a meno di non voler montare la cartuccia completa rimarrai ben al di sotto di quei 2500€.
Se ritieni che comunque le sospensioni ti vanno bene come sono,valuta una revisione di forcella e mono che te le faranno tornare come nuove con una spesa molto più contenuta,diciamo intorno ai 600€,non di più,per la quale ti potrai rivolgere alla ex K-Service che non ricordo come si chiama adesso oppure a Poletti sospensioni.
Diciamo che tra i due modelli non c'è così tanta differenza per la quale potrebbe essere estremamente vantaggioso sborsare 2500€ che comunque potrai impiegare in maniera diversa.
Sono andato a rileggermi le prove ed effettivamente tutti sono concordi nel dichiarare che ci sono stati dei miglioramenti,ma non così marcati da giustificare il cambio di moto solo perchè è uscito il modello nuovo se si ha già il precedente...Diciamo che avrebbe più senso se avessi una moto più vecchia,ma non oltre la K5...
Tieniti la K9!

infatti mi hai letto nel pensiero .... pensavo proprio di farmi la stagione ed il prox inverno fare una bella revisione a forcelle e mono, cambiarli sinceramente non ne sento il bisogno perche' mi piace divertirmi in sicurezza (del tipo ginocchio a terra ma pennellando le curve). quello che invece devo fare subito e cambiare le pastiglie che ahime' sono quasi andate......