"Marcoelena"
Per quelle che sono le mie esperienze in merito , la prima versione gode ancora di ottimo gradimento da parte dell' utenza grazie ad un profilo ancor più progressivo della 2 .
Questa cosa è gradita soprattutto da chi predilige una guida "rotonda" , con linee raccordate , preferendo il "plus" di stabilità direzionale che la serie 1 garantisce , pur se a discapito di una certa quota di maneggevolezza .
Conosco diversi amici motociclisti , turisti di lungo corso e dalla guida un filo più tranquilla della mia , che preferiscono la serie 1 per questo , una dote che torna utile anche quando il pneumatico è ormai abbastanza avanti con il livello d' usura , dato che il profilo meno "sportivo" evidenzia in misura minore la perdita di guidabilità....
... gia' da subito la moto ha cominciato a saltellare e ad allargare in curva in maniera troppo evidente... niente cambio da parte del gommista, ora la moto e' diventata inguidabile...venerdì cambio e monto le Bridgestone T30 Gt....
) una gomma piu morbida e sportiva che mi dia piu feeling ,e sarei propenso anchio per le M7rr o s20 o sport attak 2... 
gara dura! 
,vi lascio immaginare come potevo guidare tranquillo specialmente nelle curve tipo sul muraglione ecc...ripeto un incubo!!! zero feeling zero fiducia 
,non me la sentivo di osare di piu ! 