Ha ancora le stesse gomme,non e' targata,ultima assicurazione nel 2008,libretto vecchio,senza revisione e non e' per dire ma basta vedere il gt,per vedere piu o meno quanto e' stata usata

bhe per una stradale 5000 km in tutti sti anni sono pochi, poi andare sempre su strada in 5000 km le ruote si pelano.

Mah in 2 anni per una stradale 5000km non sono pochissimi, e le gomme sono datate 2006 (come la moto) anche se ha am6

Non e sbiellata e normale che a freddo faccia sto rumore.Togli il silenziatore e puliscilo e cambia la lana di vetro,piu che a una moto sbiellata mi sembra una moto con la lana di vetro andata a f*****lo

Non e sbiellata e normale che a freddo faccia sto rumore.Togli il silenziatore e puliscilo e cambia la lana di vetro,piu che a una moto sbiellata mi sembra una moto con la lana di vetro andata a f*****lo

ok facci sapere poi come va a finire

Ok,anche se credo sia una sbiellata perche' il rumore viene dai carter

Ma se e sbielata non dovrebe andare mentre te dici che per andare va
Comunque se e sbielata che sfiga pero In 5000 km pero non si sbiela secondo me ne a molti di piu di a fregato il vecchio proprietario

I chipometri secondo me son quelli,basta anche vedere il resto della moto...ma se e' sbiellata non dovrebbe accendersi giusto?

no scusate, se è sbiellata dovrebbe andare lo stesso, male ma comunque andare (poi dipende da quanto è grave la sbiellata)

mi dispiace, ma da un mecca normale ti fanno solo per aprire e chiudere 150 prezzo da amico..

l'importante è non aver fottuto anche pistone e cilindro...come lo capisco?
io come albero nuovo vorrei montare un carenzi evolution spalle piene
che ne dite? (moto di serie) non voglio montare l'originale perchè mi costa di piu...

inizia a vedere se la padelina è più molle o ci sono cali di prestazione.

Comunque ricordo che prima di comprare qualcosa vai da un meccanico

l'rs non ha la pedalina...

dimenticavo

con una grippata non vai avanti.. con una scaldata forse si, dipende dalla gravita, ma anche con una scaldata media non puoi piu fare salite a 45 con 140 kg sopra.. comunque io il carenzi evolution te lo sconsiglio, metti su un bel prp, che regge tutto

ah, allora il carenzi regge il cilindro originale, ma conta che quell albero fa molto piu schifo di quello originale.. il prp costa 100 euro, valuta tu..

ok,allora monterò l'originale,piu di 50-60€ non posso spendere

non comprare ancora niente, magari poi non hai sbiellato

da questo video si capisce già meglio, il rumore sembra proprio proveniente dai carter, però sei anche senza lana o scollettorato, prova a tappare la marmitta e vedere se si spegne. se si spegna cambia la lana di vetro nel silenziatore (lavoro facile che puoi fare tu stesso) poi portala dal meccanico per il rumore

da questo video si capisce già meglio, il rumore sembra proprio proveniente dai carter, però sei anche senza lana o scollettorato, prova a tappare la marmitta e vedere se si spegne. se si spegna cambia la lana di vetro nel silenziatore (lavoro facile che puoi fare tu stesso) poi portala dal meccanico per il rumore