Successe una cosa molto simile anche a me, ero fermo al semaforo con la vecchia moto, un S4R rigorosamente con frizione aperta...
Mi accingo a fermarmi ed al mio fianco si avvicina un tizio con uno scooter, che appena vede la mia moto, sgasa come se volesse sfidarmi.... io chiaramente non ho accettato la sfida, onestamente non faccio codeste cose ad un semaforo e per di più in una città come Roma.

Siccome questi ragazzini mi fanno tristezza, ho fatto capire lui che l'avrei sfidato, ogni tanto ci davo dentro di acceleratore, chissà forse avrà pensato come molti che il monster non cammina per niente...mah....
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se sono al semaforo con la moto (uan qualsiasi delle due) e sono il rpimo della fila, c'è semrpe qualche scooter che mi si piazza davanti, oltre la linea bianca, e regolarmente non vede quando viene verde, certe volte partono all'impazzata altre volte solo epr capire se tocca al lui restano piantati nel mezzo e mi tocca scansarli per non andarci addosso ...

mha ... che dire ...

Per correre ci sono le piste!

Una volta tanto qualcuno che si vanta di non essersi ingarellato anzichè di aver vinto la sfida del semaforo.
Purtroppo ci sono un mucchio di motociclisti che non aspettano altro che questo genere di competizioni per divertirsi, anche qui in Francia.
A me capita spesso il contrario, cioè tipi con maximoto ipersportivissime che vogliono ingarellarsi con la mia vecchia GS500, evidentemente gli piace vincere facile...

Nessuno potrà farmi mai cambiare la mia opinione sulla stupidità di che chi va forte e fa gare su strada.
Per correre ci sono le piste!

Una volta tanto qualcuno che si vanta di non essersi ingarellato anzichè di aver vinto la sfida del semaforo.
Purtroppo ci sono un mucchio di motociclisti che non aspettano altro che questo genere di competizioni per divertirsi, anche qui in Francia.
A me capita spesso il contrario, cioè tipi con maximoto ipersportivissime che vogliono ingarellarsi con la mia vecchia GS500, evidentemente gli piace vincere facile...

Nessuno potrà farmi mai cambiare la mia opinione sulla stupidità di che chi va forte e fa gare su strada.
Per correre ci sono le piste!

Non avevano però fatto i conti col fatto che la mia Mazda 3 è una versione speciale che esce di fabbrica con 260 cv e 380 Kgm. Oltretutto la mia, pur conservando le apparenze originali ha circa 300 cv ed una ripresa mostruosa. Scusate l'Ot ma contro chi ama vincere facile queste situazioni regalano una goduria a 1000. Chi l'ha sperimentata (sempre in pista ovviamente) si rende conto di cosa parlo.

Aggiungo che, invece, nella normalità, con la mia attuale moto, non mi ingarello mai, ma proprio mai. Tuttalpiù vado veloce nel gruppo se è un gruppo che cammina: ma di norma, questo, dove e se si può, e se il "veloce" non incomincia a scadere nell'incoscienza.

Un handicap nell'avere una moto come la mia, (od una qualunque altra ma molto potente) purtroppo, è ricevere sfide di continuo da parte di chiunque ed ovunque sussista una strada tutta curve e la possibilità di evidenziare il manico.

Considerato che anche un seicento, su di una via di montagna può avere andature da suicidio (soprattutto se chi lo guida conosce la strada perchè del posto) ne proviene che: tenere il passo copiandolo è facile, ma superarlo a 200 cercando di indovinare che tipo di curva abbiamo d'avanti, o cosa dietro la curva si nasconde, è da folli.

La politica del: io non ti do spago e vado a 60; alla fine è la politica migliore per godersi la propria moto ed anche la vita.

Correre è fatica ed anche stress, su di una pista appaga ed è agonismo, su di una strada uccide e si chiama delinquenza.

A me è capitato più volte di essere "sfidato" da possessori di T-max, più che trentenni, che oltretutto per sentirsi più "racing" poggiano i piedi sulle pedaline del passeggero aperte . Pori scemi

Correre è fatica ed anche stress, su di una pista appaga ed è agonismo, su di una strada uccide e si chiama delinquenza.

E' capitato anche a me più di una volta! Però non motorini! Erano quasi tutte moto di "piccola taglia": 50 o 125 ovviamente stra elaborate e rumorosissime! Le lasciavo fare tranquillamente, poco mi fregava, sinceramente non ho mai badato a queste cose, in città.
Però, devo essere sincero un giorno in autostrada un grandissimo cretino mi ha fatto girare i cosiddetti, senza motivi!
Stavo viaggiano con una velocità tranquillissima, 140 al massimo, ed ero in sorpasso di una macchina. Sto cretino cosa fà? si appiccica dietro, mi supera, scala, accellera, fà 300 metri e si piazza a 120 davanti a me! Al che mi tocca star lì a superarlo di nuovo e mentre lo faccio mi guarda e ride. Tra me e me ho iniziato a pensare: ma mi prende per il culo o mi sta provocando? Beh sta di fatto che la situazione si ripete altre 2 volte e io stanco di questa buffonata, e forte del fatto che tra 4km sarei uscito dall'autostrada butto la 4, e inizio a spingere col mio cbr (vorrei sottolineare che erano le circa le 14 del pomeriggio, autostrada DESERTA) e questo qua inizia a "inseguirmi" ma non faccio in tempo a mettere in 6 che già non lo vedevo più.

Che brutta gente

Vorrei aggiungere che so di aver fatto una cavolata, che si corre solo in pista e tutte le altre cose, la penso esattamente così anche io! Ma sul momento avrei fatto qualsiasi cosa pur di smetterla con quel giochino stupido e pericoloso e quindi ho preferito svignarmela nel peggiore dei modi! Fortunatamente non mi è mai ricapitato nulla del genere

EDIT:


Mi ero perso questa perla. E hai tutta la mia stima! Mi verrebbe di metterla in firma!

La cosa che io mi chiedo: ma come è possibile che queste improponibili sfide avvengano, anzi, vengano anche soltanto pensate e credute possibili?

Se ho una 500, non mi affianco ad una lamborghini nel tentativo di "bruciarmelo", invece, con le moto avviene.

Se hai un mostro da 200 cv trovi il fesso che crede di poterti dare una lezione.

Con la potenza, la reattività, e la precisione di mezzi che fino a 10 anni fa non si sognavano di avere nemmeno in un mondiale, bisogna vestirsi anche di umiltà e non accettare mai il gioco dei cretini. Loro non sanno e non possono capire, noi, appassionati, spesso veri manici, o quantomeno veri motociclisti, proprio perchè tali, non posiamo essere insensati e cedere a queste esteriori e tristi manifestazioni di sciocco machismo.

Per quanto rigurda me, ho una moto da 160cv, so che non la sfrutterò mai, forse 100cv ma non saprei quantificarli...
La classica frase "che te ne fai di tutt questi cv" la sento spesso, so di essere un fermone, non sono un manico... forse anche un 400 mi passerebbe se avesse le possibilità, ma vi giuro che non me ne frega una ceppa.....

Ho comprato questa moto, semplicemente perché la adoro, mi piace il sound, lo stile, l'estetica e l'effetto che ti da un bicilindrico appena tocchi la manopola.... del resto una moto si compra per passione, perché ci appaga, non perché facciamo conti alla mano di quanti cv ci servono....

I cv sono come i soldi, più ne hai meglio è.... ma ciò non toglie che devi spenderli tutti no?

Se dovessi comprare la moto in base ai cv che saprei sfruttare, allora un 125 andrebbe più che bene, ma non mi darebbe le stesse emozioni.... preferisco avere cavalli che dormono ma esaltarmi, invece che non averli per niente...

Ma non è che quelli che dicono la classica frase, sono semplicemente dei rosiconi?

Per quanto mi riguarda direi una bugia se sostenessi di guidare sempre rispettando i limiti di velocità, altrimenti non mi sarei mai comprato una moto tanto potente. Certo in pista si corre ma diciamo che comunque per strada mantengo un andamento molto vivace. E questo penso valga per molti di noi. Sinceramente, anche se mi darete del deficiente, penso che finchè il rischio è quello di finire contro un guardrail, o contro un palo, il problema è mio, ma quando si rischia di coinvolgere altre persone, allora le cose cambiano...

Il problema è che la maggior parte di queste stupide sfide si tengono in città, in mezzo al traffico, dove la possibilità di procurare danni, o peggio, ad altri è molto elevato. E' per questo che sono contrario a queste cose, sia chiaro non dico che coloro che hanno voluto dare una lezione a questi storditi siano dei criminali o degli imbecilli, anzi, anche a me sale la voglia di umiliarli...ma è sempre meglio evitare.

Quoto anche te, non voglio fare assolutamente il moralista, anche io vado veloce, ma il mezzo l'ho comprato per la sua intriseca bellezza, estetica e tecnologica. Non mi sento umiliato se dico che su strade normali non riesco nemmeno ad avvicinarmi al suo limite. Ci provai su di un passo deserto e brullo...una cima di un colle pietroso dove la bellissima strada asfaltata e le curve a vista (a parte i tornanti dove si rallenta) ti invitano a darci dentro in sicurezza. Ma quale sicurezza. Non dico quale velocità ho raggiunto, ma non riuscivo a fermarmi più e mi ha salvato l'elettronica (perchè anche in piena curva stavo coi freni tirati ed ha mantenuto la traiettoria) era il massimo? Nooo sarò stato sui 12.000 g.min in 5° e forse meno. Da allora ho abbracciato la pista. Figuriamoci una cosa del genere con auto e curve non conosciute. Sono moto che non si deve tentare di portare al limite.

Spesso il fatto che molti con dei 125 si ingarellino con dei 600 e oltre e' anche per fare si che la persone sulla moto piu' potente arrivino oltre i propri limiti e arrivino a sfracellarsi per terra, in modo che loro possano ridersela sotto il cascoe possano raccontarlo al bar agli amichetti...gia' sentito per esperienza...non pensiate che io lo faccia pero', nonostante abbia un 125