Gilera 250 VL [messa in fase] - Forum Gilera d'epoca

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Gilera 250 VL [messa in fase]

13984293

13984293 Inviato: 7 Dic 2012 22:16
Oggetto: Gilera 250 VL [messa in fase]

Salve

finalmente sto rimontando con il mio meccanico il motore di una Gilera 250 LE a valvole laterali link
,purtroppo ci siamo bloccati alla messa in fase, non avendo nessun manuale o riferimento da seguire.

Qualcuno ha dei consigli da dare, ho sentito dire che per la messa in fase di certi motori d'epoca ci sono dei parametri più o meno standard da applicare che posso andare bene per tutti.

max70

MotoGp

Ranking: 1279

13984802

13984802 Inviato: 8 Dic 2012 10:41

forse puoi cercare tra ebay-subito o i mercatini d epoca un manuale di officina,oppure magari un articolo di Motociclismo dove indicano i valori da rispettare.
aspettiamo gente piu competente che qui sul forum ce nè davvero parecchia

axels

Minimoto Champ

Ranking: 1664

13993586

13993586 Inviato: 12 Dic 2012 11:23

axels ha scritto:

magari fosse così semplice, di questa gilera del 1939 ne sono state prodotte 117 e il manuale di officina è introvabile...sono diversi anni che cerco per i mercatini.

max70

MotoGp

Ranking: 1279

13993810

13993810 Inviato: 12 Dic 2012 13:44

potresti provare a prendere i dati di moto 500 simili, oppure della 350 che mi pare sia stata prodotta negli stessi anni.
Poi comunque considera che l'anticipo è manuale, quindi glielo darai tu, di conseguenza vedi le altre moto gilera e scegli il range di azione del manettino.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3727

13993935

13993935 Inviato: 12 Dic 2012 14:47

Pensi che un motore 500 cc a valvole laterali possa essere la stessa cosa?

Testastretta998

Solo Gas

Ranking: 512

13994072

13994072 Inviato: 12 Dic 2012 15:30

i vecchi meccanici quei motori a valvole laterali li mettevano in fase tutti allo stesso modo, ti assicuro che fino a 20 anni fa nessuno ha mai letto il manuale di officina

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4304

13994350

13994350 Inviato: 12 Dic 2012 17:24

Allora mi informo e poi ti dico...

Testastretta998

Solo Gas

Ranking: 512

13996527

13996527 Inviato: 13 Dic 2012 16:15

Testastretta998 ha scritto:

Allora mi informo e poi ti dico...

grazie a tutti comunque il meccanico dovrebbe aver trovato il bandolo della matassa..ci sono sugli ingranaggi dei due alberi a camme dei denti smussati che combacerebbero...

Ora manca di sapere di quanti gradi di rotazione va inserito il blocco delle puntine sull'albero motore..si parla di 15° 20° gradi standard come anticipo........

max70

MotoGp

Ranking: 1279

14000798

14000798 Inviato: 15 Dic 2012 19:42

Il mio contatto dice che:

Vedo se riesco a trovare qualcosa, ad ogni modo quando il pistone si trova al punto morto superiore in fase di scoppio, le valvole devono essere aperte tutte e due della stessa misura.

Spero ti serva a qualcosa

Testastretta998

Solo Gas

Ranking: 512

14000880

14000880 Inviato: 15 Dic 2012 20:42

Onestamente trovare la fase non era molto complicato, via candela e si guardano le valvole in funzione del pistone, lo stesso vale per la fase d'accensione, pistone al pms e puntine che iniziano l'apertura.

Questo è quanto.

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4336

14011061

14011061 Inviato: 20 Dic 2012 18:07

motore montato...uno di questi giorni lo mettiamo in moto

max70

MotoGp

Ranking: 1279

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