il mio amico vuole fare l'sr propio di ql colore li
el_Zip
Senza Benza
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Inviato: 7 Dic 2006 20:50
cmq qll sr è strano ha il blocco minarelli lc a quanto vedo e poi i cerki li potevano vernicia
el_Zip
Senza Benza
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Inviato: 7 Dic 2006 20:58
così il colore è stupendo cmq è il normale sr r factory a iniezione...
kolege
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Inviato: 7 Dic 2006 21:01
no no guarda la pompa del acqu è come a qll del areox
el_Zip
Senza Benza
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Inviato: 7 Dic 2006 21:02
anke l'sr ditech a la pompa dell'acqua...
kolege
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Inviato: 7 Dic 2006 21:05
ma qst nuovo no
cela il mio amico ci sto la sopra tutto il giorno e ricordo bene come fatto
el_Zip
Senza Benza
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Inviato: 7 Dic 2006 21:07
il suo forse è a carbu...cmq d sr factory(se nn mi sbaglio)ne sn usciti 2 modelli...2005 e 2006 mi pare ke siano differenti...
kolege
Sbk
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Inviato: 7 Dic 2006 21:12
nono è a iniezione
chiediamo ai possessori
raga ke avete l sr nuovo la parte della pompa dell acqua e in qll maniera?
el_Zip
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Inviato: 7 Dic 2006 23:25
cmq nn mi entusiasma molto la colorazione del factory
hellas
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Inviato: 7 Dic 2006 23:35
ma ke blocco ha l'SR nero e oro??? nn mi sembra ql piaggio nuovo!! xk la pompa è diversa, cmq nn è molto bello ql nero e oro, l'ultima foto è un aerox e la penultima dell'Sr vekkio nn m ispira molto
Mats91
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Inviato: 7 Dic 2006 23:38
sembra il vekkio blocco morini!!!!!! scusate doppio post, un mio amico ha il di-tech morini xò modello vekkio e la pompa è fatta csì
Mats91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 8 Dic 2006 13:02
nel mio è a carbu e il blocco nn è affatto cosi è la prima volta ke vede il nuovo sr con cuel blocco (nemmeno quello a iniezione lo ha cosi)
MauroG
Senza Benza
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Inviato: 8 Dic 2006 14:04
allora è come dico io
ma ke senso ha mettere il minarelli al posto delpiaggio?
el_Zip
Senza Benza
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Inviato: 8 Dic 2006 14:26
Allora il secondo Sr è il vecchio modello, che infatti montava Minarelli (non il di-tech), dovrebbe essere dal 2000 al 2004!!
Invece il motore del primo Sr sembra un Morini, ma mi sembra strano!! Il nuovo Sr è uscito con il Piaggio!! Boh...
---LP---
-Alex90-
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Inviato: 8 Dic 2006 14:29
io parlo di qll oro e nero
el_Zip
Senza Benza
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Inviato: 8 Dic 2006 14:33
Anch'io!!
-Alex90-
Very Important Tinga
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Inviato: 8 Dic 2006 16:19
---LinkinPark-- ha scritto:
Allora il secondo Sr è il vecchio modello, che infatti montava Minarelli (non il di-tech), dovrebbe essere dal 2000 al 2004!!
Invece il motore del primo Sr sembra un Morini, ma mi sembra strano!! Il nuovo Sr è uscito con il Piaggio!! Boh...
---LP---
gli avranno messo su il blokko morini! anke se è stupida come cosa..
ienak
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Inviato: 8 Dic 2006 21:36
ienak ha scritto:
---LinkinPark-- ha scritto:
Allora il secondo Sr è il vecchio modello, che infatti montava Minarelli (non il di-tech), dovrebbe essere dal 2000 al 2004!!
Invece il motore del primo Sr sembra un Morini, ma mi sembra strano!! Il nuovo Sr è uscito con il Piaggio!! Boh...
---LP---
gli avranno messo su il blokko morini! anke se è stupida come cosa..
cm ho dt io, le pompe combaciano!!!! sn identike!!!!
magari si era rotto il blocco
Mats91
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Inviato: 8 Dic 2006 23:20
nn avete altre foto di sr factory?????grazie!
hellas
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Inviato: 11 Dic 2006 22:04
x evitare di aprire novi topic volevo sapere se io coloro le parti in plastica tipo cupolino..oppure le plastike vicino ai fai del mio sr il colore va via essendo plastica???? p.s. dovrei riverniciarlo con un compressore
hellas
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Inviato: 11 Dic 2006 22:06
il motorino è tt in plastica...cmq nn va via nnt...
kolege
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Inviato: 11 Dic 2006 22:27
kolege ha scritto:
il motorino è tt in plastica...cmq nn va via nnt...
no ma x il cupolino devi grattare e mettere l'aggrappante xk è lucido
Mats91
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Inviato: 12 Dic 2006 15:22
con cs gratto???
hellas
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Inviato: 12 Dic 2006 15:31
hellas ha scritto:
con cs gratto???
carta vetrata fine tipo 200 oppure usa uno scotch ke nn ricordo il nome ke tira via il lucido
Mats91
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Inviato: 12 Dic 2006 16:14
cn carta grossa tipo 400 poi la 500 poi 600 e così via fino alla 1000...se vuoi puoi anke fermarti alla 800
kolege
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Inviato: 12 Dic 2006 19:32
ok... ma siet sicuri al 100 x 100 ke poi se vernicio le parti in plastica il colore nn vienne via??? se no ke prodotti devo usare x nn far andare via il colore????
hellas
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Inviato: 12 Dic 2006 19:44
all'inizio se vuoi vai dal meccanico gli dici se ha un pezzo d carena da buttare e fai pratica cn qllo...cmq se vuoi x nn farlo andare via d sicuro usa l'agrappante poi la vernice e dp il lucido
kolege
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Inviato: 12 Dic 2006 21:35
ok...cmq poi volevo colorare il carter di nero...cm faccio??? nel senso devo grattare prima???? oppure do il colore e poi il lucido???grazie!!! scusate se rompo!!
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