comodità minissimissamente superiore...insomma uguale...grip ottimo!

Anche io la trovo un po' dura e scivolosa....

In sostanza mettendo quella optional si risolve solo il problema aderenza giusto? Ma solo per il pilota o anche per il passeggero?
Perché la mia compagna si lamenta che sia scivolosa, quindi non vorrei che prendendola non risolvo il problema e quindi mi convenga farla rifoderare

Ecco come temevo! Per fortuna ho aspettato ad ordinarla! A questo punto la faccio risellare!

Qualcuno conosce zona Torino?

Ritirata questa mattina la sella!
Beh ho fatto circa 60 km per provarla un po' e sembra nettamente migliore
rispetto a quella classica nera.
Da fermo la differenza è minima, ma in movimento ti accorgi che il comfort
è maggiore, inoltre c'è un elevato grip, in pratica non ti scolli dalla tua posizione
di guida. Veramente bella e soddisfatto.
Unico appunto sulla colorazione, bello il grigio argento, bella la parte interna e le
cuciture bianche, peccato per il rosso leggermente piu' chiaro rispetto a quello della
moto... pero' va be è un piccolo dettaglio.
Sono colori su materiali diversi, è impensabile averli uguali al 100%!



Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

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argh! ho visto or ora questa colorazione!!!
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

con la B800 bianco rossa è la morte sua!!!!



e costa pure ben 7 euro meno degli altri colori....chissà come mai....
solo 175 euri...regalata

Non era certo una critica alla tua scelta ma piuttosto una critica a mv che non è in grado di dare una sella antiscivolo per pilota e passeggero e con seduta confortevole.. Calcola che io ho pagato 35 euro la sella originale , acquistata da un tizio che ha distrutto la 675, e per imbottirla e farla rivestire mi hanno chiesto circa 60 euro..

Sicuramente l estetica finale non sará la stessa ma quando faccio 400 km di passi almeno le mie chiappe e quelle di mia moglie ringrazieranno..

Non era certo una critica alla tua scelta ma piuttosto una critica a mv che non è in grado di dare una sella antiscivolo per pilota e passeggero e con seduta confortevole.. Calcola che io ho pagato 35 euro la sella originale , acquistata da un tizio che ha distrutto la 675, e per imbottirla e farla rivestire mi hanno chiesto circa 60 euro..

Sicuramente l estetica finale non sará la stessa ma quando faccio 400 km di passi almeno le mie chiappe e quelle di mia moglie ringrazieranno..

Un artigiano della mia zona e dicono che lavori anche molto bene.. Certo non usa gel e non fa ricami.. Io ho chiesto seduta pilota e passeggero nera e parte laterale e centrale argento come il codino e cuciture doppie a vista , rosse.. Vedremo.. Tanto per 60 euro ne vale la pena

Ma figurati se penso che mi critichi . Per i prezzi anche io pensavo così ma devo ammettere che sono in linea con quelli di altre marche che tra le altre cose si sognano tutte queste parti after market di qualità. Per quanto riguarda i ricambi devo dire che ieri il perito dell'assicurazione (mi hanno buttato la moto a terra) mi ha comunicato l'ammontare della cifra che mi viene erogata e nell'occasione mi ha riferito che i prezzi sono in linea con le altre case. Per quanto riguarda la sella scivolosa (passeggero) sono già abituato all'FZ8 che a parte la scivolosità era inclinata e nelle frenate mi ritrovavo io sul serbatoio e la mia compagna sul mio sedile!

Quanto farò dei giri lunghi a rischio pioggia mi portò nello zainetto la sua sella originale!

argh! ho visto or ora questa colorazione!!!

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con la B800 bianco rossa è la morte sua!!!!



e costa pure ben 7 euro meno degli altri colori....chissà come mai....
solo 175 euri...regalata

Ordinata oggi questa stupenda sella, a detta del conce settimana prossima arriva
mi ha fatto 190 euro dato che a listino sono 175 +iva

Se arriva prima della mia posta la foto!