oiradrace ha scritto:
no criì se mette la guarnizione nuova non deve mettere la pasta, in quanto puo' isolare la guarnizione che non fara' presa sui bordi rispettivamente del cilindro e testa..
smonta la testa, puliscila e pulisci anche la base del cilindro....
prendi una guarnizione nuova (8 euro), leviga la testa, passandola su di un foglio di carta abrasiva appoggiato su di un piano di riscontro (se non ce l'hai, appoggia la carta sul vetro) e sfrega la testa....
poi rimonti tutto ed il gioco è fatto...
ps:ma ti esce refrigerante dallo spurgo?
io dicevo nel caso ci sia proprio l'alluminio segnato che allora una semplice scartavetrata non toglie niente, poi sta soluzione del honda mi sembra una cappella, non c'è praticamente materiale a far tenuta, molto meglio un buon or al silicone, poi non sottovalutare la pastarossa che se la metti sul alluminio ben sgrassato poi non stacchi più la testa dal cilindto 
il tuo cr 125 di che anno è? hai verificato se il girante della pompa ruota quando fai per accendere la moto? essendo collegato con un ingranaggio di plastica è facile che si rompa...
