tutte le vecchie depo a 25Kw potrai ancora guidarle, quindi monster, Sv650 N e S(come la mia, con i mezzi manubri ) e tante altre che diciamocela tutta, in realtà depotenziate non sono più...

"in regola" tante monocilindriche che ti sconsiglio, secondo le tue richieste le più azzeccate sono la honda nc700 e la ninja 300, più avanti ho sentito potrebbe uscire la BMW f800 r e s( ) altra moto che per me meriterebbe parecchio...

arriveranno probabilmente con l'anno nuovo una marea di depotenziate a 35Kw e dopo avrai solo l'imbarazzo della scelta, anche se bicilindriche carenate sa tanto di ducati e li depo ci saranno solo monster e hyper probabilmente...

Non tutte le vecchie depo. Infatti la nuova legge prevede che la versione depo deve derivare da una moto che in origine non deve avere più di 70 kw

Ti faccio una piccola correzione:
La legge dice che non si potranno PIU' depotenziare moto che in origine hanno più di 70 kw, ma non dice che le vecchie moto immatricolate depotenziate (come il mio gsx-r 600) saranno fuori legge. Quelle secondo la legge 25kw avevano e a 25 kw restano. Pertanto prevedo un'impennata nelle quotazioni delle supersportive depotenziate ante 2013.

Ti faccio una piccola correzione:
La legge dice che non si potranno PIU' depotenziare moto che in origine hanno più di 70 kw, ma non dice che le vecchie moto immatricolate depotenziate (come il mio gsx-r 600) saranno fuori legge. Quelle secondo la legge 25kw avevano e a 25 kw restano. Pertanto prevedo un'impennata nelle quotazioni delle supersportive depotenziate ante 2013.

si ma a potenza piena fa sempre 81 kw quindi fuori dai 70 massimi
non capisco la differenza tra prima del 2013 e dopo se per legge sono massimo 70 sono sia e dopo al 2013
cito:si potranno guidare motocicli con potenza massima di 35 kW con un rapporto peso/potenza massimo di 0,2 Kw/kg non derivati da una versione che sviluppa oltre 70 kW

e poi stando al tuo ragionamento un neopatentato si potrebbe andare ora a comprare una moto con piu di 70kw depotenziato immatricolarlo e lasciarlo fermo

Il mio Gsx a potenza piena ne ha 92 da libretto...
Comunque la legge NON è retroattiva, infatti chi consegue la A2 prima del 31/12/12 non avrà diritto a guidare moto con più di 25 kw dopo il 1/1/13! Ed ovviamente non potranno mettere "fuorilegge" le moto già immatricolate, ma è stato posto un divieto sulla possibilità di omologare come depotenziate, e quindi immatricolare, moto con più di 70kw in origine e tutto questo solo da gennaio prossimo. Ovviamente le attuali depotenziate saranno rivendibilissime, perché la carta di circolazione parla chiaro: "25KW" e se il limite è 35...

qui stiamo facendo confusione:
prima del 1/1/2013 moto con 25 e potenza illimitata

dopo il 1/1/2013 moto con 35 con massimo 70kw

chiarito questo le moto a 25kw saranno invendibili dal 1/1/2013 dato che non ci sara piu nessuno a poterle guidare, quindi il prezzo calera di molto dato che a chi compra dovra riportarle a potenza piena e per essere in regola

infatti se dopo gennaio prox uno che ha la patente limitata a 35 kW vuole comprarsi una ss depo usata a 25 kW può farlo e può pure guidarla... o sbaglio ?

la legge non può essere retroattiva e la nuova normativa vale solo a partire dal momento in cui entra in vigore e riguarderà solo le moto immatricolate dopo il 1-1-2013 ... quindi se una moto depo ha una carta di circolazione rilasciata con la normativa precedente, questa sarà comunque valida ed in regola finchè non verrà radiata dal PRA.

AMEN!

AMEN!

Se è vera la questione del kw, ossia che per essere guidabile una depotenziata a 25kw avrebbe dovuto averne massimo 50kw in origine, le attuali depotenziate dovranno giocoforza essere ripotenziate, a meno che non vi possa riomologarle con un depotenziamento a 35kw anche da usate (in sostanza la moto rimane depotenziata ma con un diverso step).

Chissà.

qui dicono tutt altro

[Patenti] nuove regole dal 2013, in vigore dal19/1/2013

e cito:
se la A2 viene presa dopo il 19 gennaio non puo guidare moto che da depotenziate non erogano una potenza superiore alla metà della piena potenza
una depotenziata 25 kw non puo derivare da una moto che superi i 50kw pieni.
nemmeno se la moto è stata immatricolata 20 anni fa...



e dopo l AMEN...la messa sia finita.....

Messa finita?! Sarà...vallo a spiegare al mio assicuratore/scuola guida, che dice ben altro. La mia moto ha 25kw e potrà essere guidata dai neo patentati A2 "post 19/1/13".

se la A2 viene presa dopo il 19 gennaio non puo guidare moto che da depotenziate non erogano una potenza superiore alla metà della piena potenza
una depotenziata 25 kw non puo derivare da una moto che superi i 50kw pieni.
nemmeno se la moto è stata immatricolata 20 anni fa...

sorvolando sul fatto che mi pare ci sia un "non" di troppo...

scusa, qual'è la fonte di queste notizie ???

a me risultava che, chi prenderà la patente A2 dopo il 19 gen 2013 non potrà guidare moto che abbiano più di 35 kW...
nè si potranno più immatricolare come depo moto che, in origine, hanno una potenza superiore a 70 kW... e fin qui è abbastanza chiaro ?

invece non ho capito il senso della frase: "una depotenziata 25 kw non puo derivare da una moto che superi i 50kw pieni".... [cit]

da gennaio 2013, le moto immatricolate depo non dovranno più avere la potenza limitata a 25 kW ma il limite passerà a 35 kW, e questo dovrebbe valere per tutte i modelli che, a potenza piena, hanno da 36 a 70 kW....mentre, sempre da gennaio, non si potranno più immatricolare le depo da 25 kW.... giusto ?

e da dove deriverebbe la regola secondo la quale: "le depo non potranno erogare una potenza che sia superiore alla metà della piena potenza del modello originale" ?

comunque continuo a chiedermi perchè, con la futura patente A2, uno non potrà guidare una moto che sia già stata immatricolata con la normativa attuale e - quindi - ha (sia a libretto che nella realtà), 25 kW effettivi.... che sono inferiori ai 35 kW previsti come limite max.... bhò ?