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miglior moto con cui cadere [quale si danneggia meno?]
13861720
13861720 Inviato: 19 Ott 2012 22:03
Oggetto: miglior moto con cui cadere [quale si danneggia meno?]
 

secondo voi, facendo un solito scivolone da brecciolino o strada sporca/umida, si fanno danni maggiori ad una naked o ad una carenata?
 
13861943
13861943 Inviato: 20 Ott 2012 3:45
 

In generale ad una carenata sicuramente! Poi bisogna vedere: c'è caduta e caduta!
 
13861973
13861973 Inviato: 20 Ott 2012 7:15
 

Più roba c'è attaccata, più roba rischia di rompersi. Poi tutto dipende dall'incidente, dato che ognuno è diverso..
 
13862002
13862002 Inviato: 20 Ott 2012 7:53
 

Credo che la domanda sia intesa a sapere se è meglio raschiare e\o rompere catene in plastica che sono saldabili/stuccabili/riverniciabili/sostituibili o raschiare una nuda magari sul telaio o blocco motore.


Comunque, come ti hanno già detto dipende dalla caduta 0509_up.gif
 
13862196
13862196 Inviato: 20 Ott 2012 10:31
 

una carena costa molto molto molto di più di una coppa dell'olio! E tenendo conto che viaggio sempre con i paracolpi, paratelaio direi che alla peggio si fanno male loro e i contrappesi/paramani!
 
13862333
13862333 Inviato: 20 Ott 2012 11:51
 

mi dispiuace contraddirvi ma le moto che si fanno meno danni sono quelle da motard

ho vsito molti voli in pista e nessuna se distrutta o ha fatto danni costosi
anzi sulle plastiche non si vedevano quasi i segni della caduta

poi ovvio se le vuoi cambiare 200 euro ti fai il kit completo

forse anche le moto da cross però senza cadere da un salto
 
13862374
13862374 Inviato: 20 Ott 2012 12:17
 

Motard con paramani dall'anima in alluminio.

In caso di scivolata, graffi a parte non si rompe niente, in caso d'impatto con poco ve la sistemate. icon_wink.gif
 
13862404
13862404 Inviato: 20 Ott 2012 12:28
 

io ho visto centrare una protezione bassa di gomme (mezzo metro)
e ho visto fare il 360 alla moto e il pilota adare dritto di faccia

risultato nessuno se fatto niente

la moto ha solo rotto il parafango e mandato in torsione le piastre


nel turno dopo era di nuovo a girare icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
13862970
13862970 Inviato: 20 Ott 2012 17:12
 

mmmm... mi state dicendo che è meglio spaccare qualcosa della parte scoperta sotto il serbatoio di una naked che spaccare una carena???? so che una carena costa tanto, ma pensavo che riparare qualcosa la sotto costasse molto di più icon_asd.gif poi certo se cadi con il motard rialzi la moto e riparti senza troppi problemi
 
13863462
13863462 Inviato: 20 Ott 2012 21:18
 

Concordo che quelle che si spaccano meno sono cross enduro e motard, ma tra cadere con una carenata e una naked dello stesso alto valore, preferirei avere una naked perchè ci spendi di meno.

Ah comunque montate i paratelaio dove possibile! Vi evitate grosse bestemmie per i fattacci delle cadute!
 
13863730
13863730 Inviato: 21 Ott 2012 1:11
 

Castel90 ha scritto:
Concordo che quelle che si spaccano meno sono cross enduro e motard, ma tra cadere con una carenata e una naked dello stesso alto valore, preferirei avere una naked perchè ci spendi di meno.

Ah comunque montate i paratelaio dove possibile! Vi evitate grosse bestemmie per i fattacci delle cadute!


nn sempre a volte i tamponi possono stortare o spaccare il telaio ... sul web ci sono molte fto
 
13863987
13863987 Inviato: 21 Ott 2012 11:00
 

Dipende da tantissime variabili. Che tamponi prendi, su quali moto e telai li monti e come cadi.
Se cadi senza quei tamponi ti si potrebbe comunque danneggiare il telaio, indipendentemente dal fatto che ci siano o meno!
Perchè per quelli che han fatto l'incidente con il paratelaio e si è rotto il telaio se ne trovano molti di più che han fatto un incidente con il paratelaio e il loro telaio è rimasto sano!
Per la mia personale statistica devo dire che in due incidenti con il paratelaio, almeno quello è rimasto a posto!
Poi non credi che se fossero davvero sto pericolo non verrebbe fuori qualcuno di autorevole a dire che fan più male che bene?
 
13864532
13864532 Inviato: 21 Ott 2012 16:18
 

naked con archetti tubolari para tutto... stile guzzi, bmw... qualcosa ho visto anche per Er-6n

i tamponi proteggono un po'... ma rischiano di rompere il supporto.
gli archi tubolari invece si piegano e resistono alle abrasioni...
 
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