certo...e da 5 mesetti che la possiedo...ma non è la mia prima carenata,comunque intendevo la ghiera del mono,se la svito dovrebbe abbassarsi un pò,magari di qualche cm...per la ciclistica ho cambiato tutte le pasticche freno,le sospenzioni sono ok,devo cambiare solo i copertoni,e penso scegliero i metzcler m3...invece vorrei cambiare il terminale mettendone uno un pò più corto,magari gli dà un'aria un pò più aggressiva...che ne pensate??se lo accorcio di una 30ina di cm?grazie delle risposte
a dimenticavo avete mappe ottimizzate per questa moto?

male sicuramente non gli farà... ...

avrei qualche dubbio..... tutti i terminali peggiorano il rendimento del motore pensa se ne accorci uno ad occhio....

da vari test l'unico che aumenta i cavalli era l'akrapovic ma parliamo di 1-2%

non so come e dove trovarti l'articolo, ma era chiarissimo.... tutti i terminali provati davano un peggioramento della curva di erogazione.


se poi monti power commander e diavolerie varie è un altro paio di maniche.

non so come e dove trovarti l'articolo, ma era chiarissimo.... tutti i terminali provati davano un peggioramento della curva di erogazione.


se poi monti power commander e diavolerie varie è un altro paio di maniche.

capito...si forse ho sbagliato sezione ma comunque,che altre modifiche potrei fare per farla andare di più??vorrei anche abbassarla un pò,secondo voi svitando la ghiera un pò si abbassa??t hx

ho già lo scarico completo arrow,filtro bmc,mappatura su power commander 3...al motore per incrementare le prestazioni,cosa posso fare??

alberi a camme, valvole e sedivalvola, carburatori maggiorati, condotti riprofilati, pistoni... se hai soldi da spendere, si può fare tutto..

quoto tutto apparte i carburatori che non ci sono nel gixxer k5 perchè è injection!!

Se vuoi più potenza fai prima a cercare una 1000...