Fa fatica a prender giri e in salita non li prende proprio,li perde

Bhe dipende dalla salita
Secondo me è un problema di carburazione, forse un po' grassa...
Ehm prova a controllare la pressione delle gomme

Di getto ho : minimo 60 e massimo 85,lo spillo è alla 3a tacca dal basso ;la ruota dietro è un po' sgonfia. Comunque le salite anche lievi,è per quello che mi sembra strano

Mmm 85 sembra anche magra prova un 90, oppure adesso semplicemente alza la tacca dello spillo dalla 3 alla 4, sempre dal basso per vedere se é grassa o magra

Strano...

ho modificato la descrizione dello spillo nell'ultimo post

Si allora partendo dal basso c'è 1 tacca quindi prova a mettere alla 2 partendo dal basso se la senti andar meglio significa che era grassa

Ma è adesso alla 2a dal basso,ho provato la 3a ma si è ingolfata,da ciò ho dedotto che alzando lo spillo di ingrassa e abbassando si smagrisce---> provo ad abbassarlo cioè a smegrire? perchè sennò mi si ingolfa ancora se la alzo

Più vai verso l'alto più smagrisci verso il basso ingrassi, con il seger alla tacca più bassa é grassa a quella più alta è magra

può essere il pistone spompo,i rapporti troppo lungi o la carburazione . . . .
quanti km ha il pistone?

Un altro problema (non grave )
Il contakilometri è sballatissimo,segna velocità a caso,tipo quando tiro mi segna 0 km/h poi 54 km/h poi cambia ancora ecc. Cosa può essere? Penso sia il sensore ,magari sporco,ma dov'è posizionato?

Prova a controllare il.fusibile e i cavi

L'ho trovato,il sensore ha un solchetto che lo divide in 2

Bhe dovresti sostituirlo...

Bè ma alla fine io il contachilometri lo guardo ben poco,l'unica cosa è che se faccio 100 km,me ne segna meno della metà

quando la rivendi avrà meno km

Ahahaah Shh