stessa identica cosa,solo che se ingrasso non si muove proprio xD
,però lo faceva pure con i 2 statori che avevo prma che poi sono andati a fare in culo (/ per colpa mia per metter eil cacciavite dentro il volano xD) anche con il vecchio cavo candela e pippetta,anche con le vecchie candela,e anche con la vecchia centralina e bobina!
,allora: statore e volano cambiati perche gli altri li avevo rotti ( pure con i vecchi statori lo faceva) centralina e bobina comprata nuova(perche pensavo che fosse quello il problema,ma invece stessa identica cosa sia con la nuova che con la vecchia) cavo candela e pippetta ngk schermato rosso (prima con qullo originale e un altro schermato era la stessa identica cosa) non mi e rimasto niente che non ho cmbiato di elettronica!!!
) ),comunque ho rimontato il dr,questo evo lo ho mandato in pensione,domani lo smonto tutto e controllo magari i paraoli,ma comunque appena trovo i carter compro il maxikit tpr 86 cc e non se ne parla piu,almeno ce albero dedicato e sto anche senza pensieri,la trasmissione la ho,lo farò veramente con calma e precisione,solo che ho bisogno di trovar ei carter barenati sia per la camicia del gt e sia per la camera manovella per l'albero corsa 44....
ho tolto il gt per vedere come stava,sta in ottime condizioni il piston presenta 2rigettine lievi ma il cilindro e nuovo nuovo,ora lo ho acceso però sono senza filo dell'accelellratore domani lo prendo e lo monto cosi lio provo,solo che il problema e che la pedalina rimane attaccata e ancehq quanto e acceso gratta domani vedo come risolvere,epoi devo un po smagrire la carburazione,ma non vedo l'ora del maxikit non mi ci rivedo col dr ,vedo come e carburato in caso ingrasso,comunque sia l'evo e tuitto smontato,sto cercando i carter barenati cosio prendo i maxikit,comunque appena posso anche senza i carter prendo il maxi kit per i carter prima o poi li troverò no??? in caso faccio barenare i miei non so da chi ma dovrò trovare qualcuno,voi sapete dove???
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) e credo che non chiedano tanto 
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ragazzi stamattina esco mi faccio una tirata e sento un brutto rumore ed era il volano che si era svitato e lo ho riavvitato,poi un altra piccola tirata e si e svitato quello lato ventolino,sfortunatamente mi ha rovinato il millerighe 
ora il ventolino non esce fuori,e la coroncina non entra,e come se l'inizio del millerighe si fosse ingtossato,oggi provo un po a limarlo (all'inizio) tanto oromai come va va,e vedo se riesco a far entrare la coroncina ed avvitare ttto,mah speriamo che si faccia,perche in caso ho l'athena racing come albero per montare,solo che non ho i soldi per i cuscinetti e i paraoli quindi non potrei,spero di risolvere un po limando l'inizio per far entrare la coroncina 