io direi che la preoccupazione maggiore doverebbe essere il fatto che sei diventato padre!!!!!!!!!!!!!

hehehehe hai perfettamente ragione ma li PER ORA non devo più fare nulla ... io .... solo aspettare il lieto evento

per cui ho qualche settimana ancora per preoccuparmi anche di altro

Io comunque consiglio una dunlop sportsmart o continental sport attack 2, ti serve qualcosa che dia feeling a freddo e che in pista non ti faccia ballare troppo, con k3 o power one o simili hai una gomma da pista in strada, dipende se veramente devi farci quasi solo pista o no

beh in "teoria" alla base ci sta la legge:

più la gomma è dura e più tiene e più e morbida e più si scalda prima

Poi quello che combinano tra mescole e carcasse azzera tutto ma a pari pneumatico con vari set di mescole ancora più o meno può reggere

Io comunque consiglio una dunlop sportsmart o continental sport attack 2, ti serve qualcosa che dia feeling a freddo e che in pista non ti faccia ballare troppo, con k3 o power one o simili hai una gomma da pista in strada, dipende se veramente devi farci quasi solo pista o no

come più è dura più tiene?
al massimo il contrario no?

la teoria di base è proprio quella che ho detto

Prendi le gomme slick e le gomme rain

Le slick sono più dure ma garantiscono una tenuta infinita a caldo

Le rain sono ben più morbide e con i tacchetti per drenare l'acqua (e aumentare il riscaldamento) ma vanno in temperatura in un nanosecondo e se non stai attento le pure distruggi...

Per il resto allora conviene rimanere su prodotti pistaioli... Io rimarrei su pirelli o dunlop

dunlop dicono che scombini un pò l'assetto....comunque...allora chiariscimi un dubbio: le gomme nella moto gp a fine gara sono fuse/distrutte, è perchè sono morbide (cosa che fino ad ora ho pensato) o perchè hanno una potenza allucinante?

Ovviamente ci usciro anche in strada ... ma di sicuro non per uscite lunghe (per lunghe intendo esci alla mattina alle 8 ..... torni "al tramonto"). Immagino più uscite di un 2 - 3 orette.
In quest'ottica penso che frequentero piu spesso la pista che la strada visto che è a 20 minuti da casa (sempre compatibilimente con i miei nuovi "impegni" ).

Ma dalle tue parti l'autunno/inverno com'è? Immagino che non venga mai particolarmente freddo. Inoltre, la pista su cui giri com'è? Lunga e veloce o tortuosa e lenta?
Immaginando che non faccia mai troppo freddo e che la pista sia poco impegnativa per le gomme (che poi dipende anche dal tuo stile: "scorri" o smanacci di gas in uscita?), penso che quando ti metti sotto delle K3 dovresti andare abbastanza sereno. Forse RossoCorsa o Sportsmart ti danno qualche sicurezza in più in strada ed in pista sono altrettanto efficaci, anche se almeno con le prime, che monto, quando si va sotto i 20 gradi danno avvisaglie per cui occorre scaldarle bene.


PS: ovviamente congratulazioni!

Ciao, prima di tutto mi fa piacere che fra poco ritorni in sella poi un consiglio che posso darti se vuoi una gomma per utilizzarla tutto l'anno potresti provare le nuove BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S20 :
Link a pagina di Moto.bridgestone.it
Praticamente a me sono state presentate come una via di mezzo tra ROSSO CORSA e SPORTSMART ma credo visto come vanno forse sono le migliori in questa categoria! Comunque costano di meno, la moto è incollata a terra e poi vanno subito in temperatura cosa importante per l'inverno, profilo appuntito e carcassa dura in silice tipo DUNLOP io praticamente ho già chiuso sia il post che l'anteriore, per la durata non posso dirti nulla ma visto come le tratto promettono bene!

ueeee carissimo SPEED non avevo visto il tuo commento, come va?

per le gomme in verità mi trovo bene con Pirelli/Metzler ... al momento non sento l'esigenza di andare su qualche altro marchio.

Altri suggerimenti ????

dunque l'inverno è tendenzialmente nn troppo freddo (diciamo 7 -10 gradi) ... 2 o 3 settimane di freddo ... ma pensa che esco in moto anche il 30 dicembre

più che altro è umido ...

La pista è lenta e tortuosa , con asfalto abrasivo ... lo stile ... diciamo che cerco di farla scorrere ma sono ancora pivello .