Se mai non è sanzionabile (Manovra pericolosa per se e per altri, non so se si usa ancora, una volta ti fregavano cosi !) sei sicuramente al limite.

Ciao a tutti!
Oggi mentre rincasavo mi sono imbattuto in una situazione un po' strana... ma a rigor di logica non dovrei aver commesso nessuna infrazione! preso dalla curiosità vi espongo i fatti!
tratto di strada rettilinea molto larga... limite 90 all'ora... autovelox fissi ambo i lati (ma spenti da 2 settimane quindi non operativi attualmente) con telecamerina rotonda di controllo... e linea continua singola...
come aprifila il classico pirla.... dietro io... dietro di me 90 macchine
stavamo andando a 70 all'ora... il tipo davanti a me continuava a sbandare... frenare... riaccelerare... insomma un vero idiota della strada come tanti (troppi)... gli davo un buon 20 metri di vantaggio anche se andavamo piano... proprio sotto gli autovelox questo quasi inchioda e si butta tutto a destra come se dovesse accostare... un po' per evitarlo un po' per paura che quello dietro di me mi toccasse (se inchiodavo) ho solo rallentato e per non inchiodare l'ho sfilato a sinistra... il sorpasso l'ho fatto a circa 60/70 all'ora proprio nella zona di "presa" dell'autovelox... tarato a 90... e ho sorpassato stando di un buon metro e mezzo dentro la linea continua... per quanto ne so si può sorpassare in presenza di linea continua giusto? basta non superare tale linea... ricordo bene?
ora a prescindere dal fatto che i velox erano spenti... ho fatto una manovra giusta per il codice della strada? che ne pensate?

il titolo fa schifo se a qualche mod viene un idea su come renderlo più accettabile ha la mia stima scusate

che io sappia, ma mi potrei anche sbagliare, sulla linea continua non si può sorpassare anche se no la si oltrepassa
comunque immagino che in caso di emergenza sia contemplata una manovra del genere ( te hai superato l'auto davanti a te per evitare un ipotetico tamponamento, quindi a rigor di logica... )

ma la carreggiata era composta da 2 corsie ( con line tratteggiata ) oppure era una sola grande corsia ?
se le corsie sono 2 e tu hai sorpassato da sinistra non ci sono problemi

che io sappia, ma mi potrei anche sbagliare, sulla linea continua non si può sorpassare anche se no la si oltrepassa
comunque immagino che in caso di emergenza sia contemplata una manovra del genere ( te hai superato l'auto davanti a te per evitare un ipotetico tamponamento, quindi a rigor di logica... )

ma la carreggiata era composta da 2 corsie ( con line tratteggiata ) oppure era una sola grande corsia ?
se le corsie sono 2 e tu hai sorpassato da sinistra non ci sono problemi

Si può sorpassare se rimani all'interno della linea continua ma quando si sorpassa bisogna inserire la freccia.
Se non hai messo la freccia saresti sanzionabile per questo ma non tramite l'autovelox o la telecamera di controllo del traffico.

si ecco la freccia non ho fatto in tempo a metterla... ero intento a scalare e il tipo ha frenato troppo all'improvviso... mea culpa

Non ti preoccupare perchè come ho detto, telecamere o autovelox non possono essere utilizzati per questo tipo di infrazioni.

L'unica situazione in cui non si può mai sorpassare è quando c'è la doppia linea continua.

in realtà questa è l'opinione comune ma non è così....
la differenza tra singola e doppia striscia è che con la doppia ti segnalano che esistono punti in cui a tratti alternati per senso di marcia si potrà sorpassare...
con la continua potranno sorpassare i veicoli in entrambe le direzioni contemporaneamente...
il sorpasso entro la riga e balle varie sono solo leggende metropolitane......
a logica... uno per sorpassare magari passa a 2 cm dal lato del camion pur di non superare la linea di demarcazione della carreggiata che se quello appena appena si sposta ci schiaccia... secondo voi ve lo permetterebbero??

Anche la semplice linea continua è un muro non si può oltrepassarla !!

L'unica situazione in cui non si può mai sorpassare è quando c'è la doppia linea continua.

E mi risulta che sia ancora cosi..............

E' ancora cosi'...

Rispondevo a Mav, che equiparava la doppia linea continua al divieto di sorpasso, interpretazione che invece non e' corretta.
Le linee continue (singole o doppie) che dividono la carreggiata non hanno alcun legame "normativo" con il divieto di eseguire la manovra di sorpasso, ma sono semplicemente un limite invalicabile.

Davo per scontato che ci fosse un unica corsia per senso di marcia.

3. Le strisce longitudinali possono essere continue o discontinue. Le continue, ad eccezione di quelle che delimitano le corsie di emergenza, indicano il limite invalicabile di una corsia di marcia o della carreggiata; le discontinue delimitano le corsie di marcia o la carreggiata.

4. Una striscia longitudinale continua può affiancarne un'altra discontinua; in tal caso esse indicano ai conducenti, marcianti alla destra di quella discontinua, la possibilità di oltrepassarle.

L'unica differenza tra le due tipologie e' che quella doppia puo' (in particolari tratti) diventare discontinua da un lato, consentendone il superamento a chi si trova alla sua destra.

che è come ho detto io

la differenza tra singola e doppia striscia è che con la doppia ti segnalano che esistono punti in cui a tratti alternati per senso di marcia si potrà sorpassare...

con la continua potranno sorpassare i veicoli in entrambe le direzioni contemporaneamente...

il sorpasso entro la riga e balle varie sono solo leggende metropolitane......