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Quando Comperate un'Auto Nuova, quali sono i Fattori Scelta?
13483786
13483786 Inviato: 19 Giu 2012 2:17
Oggetto: Quando Comperate un'Auto Nuova, quali sono i Fattori Scelta?
 

SALVE A TUTTI
recentemente ho aperto un Topic in cui chiedevo consigli per l'acquisto di un'Auto nuova, ma da li` ne e` nata una interessante conversazione da cui ne sono uscite varie opinioni sui fattori che portano a scegliere un'Automobile rispetto ad un'altra... quindi mi viene voglia di porre questa domanda:

QUANDO DEVI SCEGLIERE UN'AUTOMOBILE DA ACQUISTARE QUALI SONO I FATTORI DETERMINANTI NELLA SCELTA?

((( senza badare al prezzo dell'Auto in se )))

- Per voi conta di piu` il Look della Carrozzeria e cio` che l'Auto dice da fuori o e` piu` importante che gli Interni siano belli perche`, in fin dei conti, l'Auto la guidate da dentro.

- Per voi e` meglio avere un Motore dalle prestazioni Estreme che richiede piu` attenzioni di manutenzione, ma che trasmette certe emozioni a chi lo guida o e` preferibile avere un Motore piu` tranquillo che sai che difficilmente ti lascera` a piedi anche se hai saltato un tagliando.

- Per voi e` preferibile avere un'Auto con un Autotelaio geometricamente avanzato che offra prestazioni di Stabilita` e piacere di guida superiori alla media o e` meglio avere un Autotelaio che sia ben solido ed affidabile e non si rompa alla prima buca.


Insomma... quali sono i 2 fattori primari che determinano la scelta, tra:

ASPETTO ESTERNO: il Design della Carrozzeria ed i suoi lineamenti caratteristici
DESIGN INTERNI: l'accoglienza data dal Look del Cruscotto e la relativa sensazione trasmessa quando ci si siede dentro all'abitacolo
MOTORE E PRESTAZIONI: la Potenza Specifica, la Potenza massima, la Coppia, i Consumi, la risposta all'Acceleratore ed il gusto di sentire un cuore che batte e batte forte al tuo comando
AFFIDABILITA` DEL MOTORE: un Motore deve essere Durevole ed Affidabile anche senza troppe attenzioni di Manutenzione non ti deve lasciare a piedi
PIACERE DI GUIDA: un Autotelaio con alte Prestazioni dalla Meccanica Estrema che trasmette sensazioni bellissime quando spinto ai limiti
COMFORT ED AFFIDABILITA`: un Autotelaio dalla Meccanica semplice e funzionale che e` affidabile e permetta di viaggiare comodamente
MARCHIO ED IMMAGINE: non importa quali siano le specifiche di certe Auto poco famose, una Casa Automobilistica e` tale ed ha la sua storia e lo Status Symbol che trasmette da chi la guida vale cio` che paghi


******* nota di 42: dal momento che almeno allo stato attuale NON e' possibile creare sondaggi con piu' risposte, ho riportato pari pari le opzioni proposte da CrazySte qui sopra ed eliminato il sondaggio stesso *******




LA MIA OPINIONE


Io quando prendo un'Auto, bado molto alle Meccanica che ci sta sotto, ma essendo io stesso un Meccanico, ci tengo ad avere un'Auto che abbia un Motore dalle elevate prestazioni, con una Potenza Specifica Elevata e che so che non mi dara` problemi perche` io gli dedichero` tutte le attenzioni di cui un Motore con questo tipo richiede.

(detto in termini Spicci: meglio le prestazioni di un Motore Ferrari che da una piccola Cilindrata Sprigiona una Potenza ridicolamente elevata ed a cui bisogna fare un tagliando ogni 5mila Km e rivedergli le Valvole ogni 10mila o e` preferibile prendere una Corvette che ha un Motore da Camion a cui basta fare un Cambio Olio ogni 10mila Km ed una rivisitazione delle Valvole ogni 100mila Km?)

[io scelgierei la Ferrari]

---

Lo stesso valesi per l'Autotelaio: non ho problemi ad imparare a schivare le buche e fermarmi ai rallentatori, preferisco avere un'Auto con Sospensioni dalla Geometria Supersportiva che sono incollate all'Asfalto senza bisogno di aiuti Elettronici perche` la sensazione che mi da` il fare una Curva con un'Auto dalla Geometria Sospensiva Avanzata, non me le da nessun'altro tipo di Sospensione.
(detto in termini spicci: preferite avere le Sospensioni Geometricamente Avanzate di un'Alfa Rmeo che danno prestazioni di Stabilita` elevatissime, ma che alla prima buca presa male si sbilanciano, o preferite le Sospensioni di un'Auto Tedesca che son fatte per non rompersi ma che non offrono gran che di prestazione di tenuta?)

[io sceglierei l'Alfa]

---

E poi c'e` il Design... io bene o male guido moltissimo l'Auto e l'Auto la vivo moltissimo da dentro, quindi per quanto mi interessi il Design esterno, mi importa di piu` che gli Interni abbiano un Design Morbido e Piacevole, possibilmente avvolgente che accolgano in modo caloroso tutti i passeggeri con forme armoniose e curvilinee.

[per capirsi... io non sopporto gli Interni delle BMW o della VW perche` sono tutti Dritti e squadrati, invece impazzisco per gli Interni delle Alfa Romeo che ha forme Tondeggianti ed armoniose, come mi piacciono anche gli interni della Lancia e pure della Lexus e della Acura]

---

Poi c'e` il fattore Marca... certo si sa che certe Auto hanno una storia dietro a se di Sportivita` o di gran Lusso, ma a volte ci sono case Automobilistiche che dal nulla, trovano soluzioni innovative ed a mio avviso meritano di essere prese in considerazione anche se hanno una storia meno intricata e gloriosa di certi altri Marchi.

(beh dai... uno che compera una Ferrari non credo che sia il tizio appassionato di Fuoristrada ne tantomeno il tizio tranquillo a cui piace essere scarrozzato dal suo Autista nella sua Rolls Royce...)

Ultima modifica di CrazySte il 19 Giu 2012 12:38, modificato 1 volta in totale
 
13484271
13484271 Inviato: 19 Giu 2012 9:35
 

nessuna di queste.

in un'auto cerco solo il massimo rapporto prezzo/prestazioni.

e per prestazioni non intendo velocità, aaccelerazione, eccetera, ma qualità, ridotti consumi, affidabilità e tutto quello che mi può servire a farla durare il più possibile.
 
13484998
13484998 Inviato: 19 Giu 2012 11:50
 

pazuto ha scritto:
nessuna di queste.

in un'auto cerco solo il massimo rapporto prezzo/prestazioni.

e per prestazioni non intendo velocità, aaccelerazione, eccetera, ma qualità, ridotti consumi, affidabilità e tutto quello che mi può servire a farla durare il più possibile.


Si, OK, ma ci sara' una qualita' scatenante che e' piu' importante delle altre...
 
13485004
13485004 Inviato: 19 Giu 2012 11:51
 

CrazySte ha scritto:


Si, OK, ma ci sara' una qualita' scatenante che e' piu' importante delle altre...



probabilmente il prezzo, allora.
 
13485017
13485017 Inviato: 19 Giu 2012 11:56
 

pazuto ha scritto:



probabilmente il prezzo, allora.


Il prezzo non lo avevo incluso apposta nel sondaggio perche' e' un fattore che cambia troppo da persona a persona... il sondaggio voleva riferirsi all'Auto in se... io' che ti attira ad essa e non cio' che te ne fa allontanare
 
13485028
13485028 Inviato: 19 Giu 2012 11:58
 

CrazySte ha scritto:


Il prezzo non lo avevo incluso apposta nel sondaggio perche' e' un fattore che cambia troppo da persona a persona... il sondaggio voleva riferirsi all'Auto in se... io' che ti attira ad essa e non cio' che te ne fa allontanare


ecco, allora vale la mia prima risposta: nessuna di quelle elencate.
 
13485045
13485045 Inviato: 19 Giu 2012 12:03
 

pazuto ha scritto:


ecco, allora vale la mia prima risposta: nessuna di quelle elencate.


OK, perfetto... e quindi, senza considerare il prezzo e senza considerare i fattori elencati... cosa e' che ti attira aduna determinata Auto?
 
13485076
13485076 Inviato: 19 Giu 2012 12:08
 

CrazySte ha scritto:


OK, perfetto... e quindi, senza considerare il prezzo e senza considerare i fattori elencati... cosa e' che ti attira aduna determinata Auto?



deve avere prestazioni decenti (a me in un'auto bastano anche meno di 100 cavalli), un minimo di confort (ho una megane con molti accessori che mi piacciono, tipo accensione automatica di fari e tergicristalli all'occorrenza e mancanza della chiave) e consumi più bassi possibile.
 
13485099
13485099 Inviato: 19 Giu 2012 12:13
 

pazuto ha scritto:



deve avere prestazioni decenti (a me in un'auto bastano anche meno di 100 cavalli), un minimo di confort (ho una megane con molti accessori che mi piacciono, tipo accensione automatica di fari e tergicristalli all'occorrenza e mancanza della chiave) e consumi più bassi possibile.


Quindi :

- Motore
- Comfort

Vedi che ricadi fra 2 delle opzioni proposte?
 
13485116
13485116 Inviato: 19 Giu 2012 12:16
 

Per me l'auto deve essere una media per tutto, visto che deve essere adatta a un pò tutte le condizioni.

Deve essere comoda, con 5 posti sfruttabili, un buon baule tanti portaoggetti.
Deve essere ben fatta, perchè mi dà fastidio aver scricchiolii o pezzi in mano.
Deve aver un buon motore, che tolga qualche soddisfazione alla guida ma non per questo sia sempre in panne....
Deve essere bella da guidare, con questo intendo che abbia un bel cambio che sia piacevole da usare, uno sterzo diretto e un'assetto rigido quanto basta, che poi abbia sospensioni raffinate bè, se rispetta le altre condizioni benissimo altrimenti mi tocca rinunciare.
Deve avere consumi buoni in rapporto alle prestazioni.


L'estetica mi importa relativamente d'altronde son tutte mode e presto sarà già vecchia e passata ......
Il marchio non m'ineressa più di tanto ma deve essere un marchio di cui ci si possa fidare.
 
13485152
13485152 Inviato: 19 Giu 2012 12:23
 

CrazySte ha scritto:


Quindi :

- Motore
- Comfort

Vedi che ricadi fra 2 delle opzioni proposte?


0509_up.gif 0509_up.gif


ho dimenticato una cosa fondamentale: al concessionario ci sono sempre andato col cane, e l'ho fatto salire nel baule, per vedere se sta comodo.
 
13485156
13485156 Inviato: 19 Giu 2012 12:24
 

Derapage ha scritto:
Per me l'auto deve essere una media per tutto, visto che deve essere adatta a un pò tutte le condizioni.

Deve essere comoda, con 5 posti sfruttabili, un buon baule tanti portaoggetti.
Deve essere ben fatta, perchè mi dà fastidio aver scricchiolii o pezzi in mano.
Deve aver un buon motore, che tolga qualche soddisfazione alla guida ma non per questo sia sempre in panne....
Deve essere bella da guidare, con questo intendo che abbia un bel cambio che sia piacevole da usare, uno sterzo diretto e un'assetto rigido quanto basta, che poi abbia sospensioni raffinate bè, se rispetta le altre condizioni benissimo altrimenti mi tocca rinunciare.
Deve avere consumi buoni in rapporto alle prestazioni.


L'estetica mi importa relativamente d'altronde son tutte mode e presto sarà già vecchia e passata ......
Il marchio non m'ineressa più di tanto ma deve essere un marchio di cui ci si possa fidare.


Ben fatta vuol solo dire che non scricchioli o anche l'occhio vuole la sua parte?

Per il resto... che delusione, neanche un po' di carattere...
 
13485174
13485174 Inviato: 19 Giu 2012 12:26
 

pazuto ha scritto:


0509_up.gif 0509_up.gif


ho dimenticato una cosa fondamentale: al concessionario ci sono sempre andato col cane, e l'ho fatto salire nel baule, per vedere se sta comodo.
ahahahahha perdonami ma mi sto immaginando la faccia del concessionario icon_asd.gif
 
13485200
13485200 Inviato: 19 Giu 2012 12:31
 

Io pur essendo un appassionato di guida sportiva, mi piace il rally ma per ora sono andato solo qualche volta in pista , ho votato l'aspetto esteriore perchè secondo me un auto da utilizzo quotidiano deve piacerti soprattutto fuori e dentro, alla fine in strada si va troppo forte con qualsiasi auto... anche se però cambiando auto ho voluto cambiare trazione e ho quindi scartato i modelli a trazione anteriore nella mia scelta
 
13485216
13485216 Inviato: 19 Giu 2012 12:33
 

CrazySte ha scritto:


Ben fatta vuol solo dire che non scricchioli o anche l'occhio vuole la sua parte?

Per il resto... che delusione, neanche un po' di carattere...

Ben fatta nel senso che deve essere realizzata bene sia come materiali che com cura d'assemblaggio.
Poi siccome le riparazioni le faccio da me capisco da come la smonto una cosa se è ben fatta o meno.

Per il carattere...Purtroppo con l'utilizzo che ne faccio una macchina con carattereo mi farebbe rinunciare a troppe comodità o mi costerebbe troppo e a quel punto dovrei scegliere tra la moto o una seconda auto "divertente".

Per ora mi accontento cosi, tanto qualche modifichina per renderla divertente nel tempo la faccio.
Quando potrò permettermi di meglio allora si che scatenerò i punti a cui ho dovuto rinunciare...
 
13485453
13485453 Inviato: 19 Giu 2012 13:15
 

Io personalmente, quando vedo un'Auto come la Scion FR-S che ha un Motore Subaru Aspirato 2000cc da 200cv mi va venire la libidine... non importa che devi fare un Cambio Olio ogni Max 9mila Km, un aspirato da 100cv/litro e` una strafigata!!!

Se poi mi trovo davanti ad una Mitsubishi Evo X FQ che ha 400cv su un 2000cc Turbo, mi viene la Doppia libidine, ben poco me ne frega del Tagliando ogni 5mila Km perche` 200cv/litro sono troppo strafuori!!!


Non a caso io ho posseduto e mi son goduto una Mazda RX-8 che beveva l'Olio come uno Scooter a 2 tempi e le dovevo fare un Tagliando ogni 4000 miglia (6000km)... ma era veramente stradivertente da guidare!!!
E la ragione per cui la avevo presa era appunto il Motore Wankel 1300cc Aspirato da 260cv icon_wink.gif
 
13485561
13485561 Inviato: 19 Giu 2012 13:33
 

CrazySte ha scritto:
Io personalmente, quando vedo un'Auto come la Scion FR-S che ha un Motore Subaru Aspirato 2000cc da 200cv mi va venire la libidine... non importa che devi fare un Cambio Olio ogni Max 9mila Km, un aspirato da 100cv/litro e` una strafigata!!!

Se poi mi trovo davanti ad una Mitsubishi Evo X FQ che ha 400cv su un 2000cc Turbo, mi viene la Doppia libidine, ben poco me ne frega del Tagliando ogni 5mila Km perche` 200cv/litro sono troppo strafuori!!!


Non a caso io ho posseduto e mi son goduto una Mazda RX-8 che beveva l'Olio come uno Scooter a 2 tempi e le dovevo fare un Tagliando ogni 4000 miglia (6000km)... ma era veramente stradivertente da guidare!!!
E la ragione per cui la avevo presa era appunto il Motore Wankel 1300cc Aspirato da 260cv icon_wink.gif



attenzione, non ho detto che non mi fannogodere certe cose, (honda s2000...... eusa_drool.gif eusa_drool.gif ), ma la domanda era: al momento della scelta di un'auto nuova........

perchè se invece devo solo fantasticarci sopra.......
 
13485620
13485620 Inviato: 19 Giu 2012 13:43
 

consumo.
 
13486481
13486481 Inviato: 19 Giu 2012 16:46
 

non si possono fare sondaggi a risposte doppie


i miei voti sarebbero stati:

- motore e prestazioni

- design degli interni
 
13486539
13486539 Inviato: 19 Giu 2012 17:00
 

Mi deve piacere. Quando ho preso la 500, pur non piacendomi esternamente, internamente era quella che preferivo con il mio budget, qualitativamente era la migliore, pur non andando neanche a spingerla. Poi ho preso l'A1... sono andato per comprare una subaru forester e poi ho provato l'A1 e per via delle prestazioni e della sicurezza m'ha "convinto" a comprarla. Poi beh, mi piaceva un sacco anche esteticamente..

Quindi boh, a parte il prezzo non c'è un fattore standard... deve piacermi.. 0509_up.gif
 
13486570
13486570 Inviato: 19 Giu 2012 17:06
 

Gli interni, il comfort e le prestazioni!!! Deve essere veloce e con un buona ripresa, comoda e con interni belli, comodi e soprattutto devono essere in pelle
 
13487204
13487204 Inviato: 19 Giu 2012 19:40
 

CrazySte ha scritto:
Io personalmente, quando vedo un'Auto come la Scion FR-S che ha un Motore Subaru Aspirato 2000cc da 200cv mi va venire la libidine... non importa che devi fare un Cambio Olio ogni Max 9mila Km, un aspirato da 100cv/litro e` una strafigata!!!

Se poi mi trovo davanti ad una Mitsubishi Evo X FQ che ha 400cv su un 2000cc Turbo, mi viene la Doppia libidine, ben poco me ne frega del Tagliando ogni 5mila Km perche` 200cv/litro sono troppo strafuori!!!


Non a caso io ho posseduto e mi son goduto una Mazda RX-8 che beveva l'Olio come uno Scooter a 2 tempi e le dovevo fare un Tagliando ogni 4000 miglia (6000km)... ma era veramente stradivertente da guidare!!!
E la ragione per cui la avevo presa era appunto il Motore Wankel 1300cc Aspirato da 260cv icon_wink.gif


Non ti dico quanto mi piacerebbe aver un ben motore benzina fatto per divertirsi ma con la verde a 1.65 quando va bene....come si fa a usarla tutti i giorni?
Minimo minimo mi partirebbero 140 euro la settimana. icon_rolleyes.gif
 
13488499
13488499 Inviato: 20 Giu 2012 8:36
 

Ho scelto "CONFORT E AFFIDABILITà". Per me la macchina, facendo gli opportuni tagliandi, non maltrattandola e non dedicandoci troppa attenzione (insomma facendo solo controllo dell'olio, del liquido refrigerante, delle gomme, non tirare a freddo...stop) NON deve rompersi, deve macinare km e durare anni). Il confort mi basta che sia ok, non pretendo un'auto super spaziosa o super comoda.

Seconda cosa importante: i consumi ed il motore. Mi interessa che abbia un buon rapporto prestazioni/consumi, un po' sbilanciato verso i consumi, che devono essere piuttosto bassi.


La macchina è per me principalmente un mezzo di trasporto. Devo poterla caricare (anche se non è spaziosa) sporcare, portare su un prato per una grigliata senza problemi e deve durare tanto.
Le macchine mi piacciono molto, avessi soldi da spendere ne prenderei due: una tuttofare che rispetta le esigenze sopra riportare, ed una bella e sportiveggiante, dalle linee mozzafiato e dal motore aspirato (ma anche turbo, chissene) con un telaio serio e delle sospensioni rigide, una macchina che sia ben piantata a terra e che sia comunicativa sullo sterzo insomma. Il marchio..beh ho un debole per le Alfa. Che dire, le linee sono stupende..comunque non sono uno troppo legato al marchio, non ho la puzza sotto il naso, per intenderci.

Purtroppo i soldi non sono tanti, mi ritengo già fortunato ad avere una Suzuki Ignis del 2001 4x4 (ereditata da mia mamma) ed una Triumph Daytona 675. Le esigente di estetica e sportività sono soddisfatte dalla moto icon_mrgreen.gif
 
13490118
13490118 Inviato: 20 Giu 2012 14:17
 

visto che la guido da dentro guardo gli interni, se è comoda e avvolgente come le alfa
anche io non sopporto gli interni BMW, VW e simili perchè sono troppo piatti e non trasmettono niente icon_rolleyes.gif
altro fattore abbastanza importante è l'estetica, se una macchina non mi piace da fuori quando la vedo non ho il coraggio di salirci icon_asd.gif e poi perchè dovrei prendere una macchina che non mi piace esternamente se allo stesso prezzo posso prenderne una che mi piace 0509_up.gif
guardo anche il motore, mi piace la spinta del turbo e infatti ho un turbo disel che ha poca velocità massima rispetto alla precedente auto (una ford focus 2.0 benzina/gpl) che adesso usa mio fratello ma mi piace di più da guidare
guardo anche il piacere della guida e se mi può permettere una guida sportiva senza avere sempre l'albero di natale che lampeggia perchè la macchina non sta in strada eusa_naughty.gif
0510_saluto.gif
 
13490592
13490592 Inviato: 20 Giu 2012 16:05
 

1) Aspetto esterno,se l'auto è brutta può essere la migliore tecnicamente ma non mi va giù....

2)Motore

3)Affidabilità in generale,sia di motore e che non mi cada a pezzi l'interno come certe auto

Per il resto sono del parere che se un auto si usa in strada deve essere un mix di tutte le caratteristiche che hai elencato

Non saprei che farmene di un auto estrema(in prestazioni,telaio,ammortizzatori) se poi devo fare un viaggetto scendo con il mal di schiena

Un auto del genere vale la pena di essere comprata se ne hai un alta da poter usare tranquillamente

Tipo un Audi Rs5 come tuttofare( veloce ma comodissima icon_asd.gif ),e poi una bella Ferrari F430 Scuderia per divertirsi


i
 
13490768
13490768 Inviato: 20 Giu 2012 16:37
 

Non si puo avere la Botte Piena e la Moglie Ubriaca...

Un Motore affidabile, non e` performante... o meglio: tutti i Motori sono affidabili, ma piu` performanti sono, piu` Manutenzione richiedono.

Lo stesso valesi per le Sospensioni... se si vuole un'Auto dal Carattere Sportivo, bisogna essere coscienti del fatto che le Sospensioni corsaiole sono ben piu` delicate di quelle comunemente usate nelle Auto di massa.

Quindi... si tratta di fare delle scelte
 
13491683
13491683 Inviato: 20 Giu 2012 20:17
 

CrazySte ha scritto:
Non si puo avere la Botte Piena e la Moglie Ubriaca...

Un Motore affidabile, non e` performante... o meglio: tutti i Motori sono affidabili, ma piu` performanti sono, piu` Manutenzione richiedono.

Lo stesso valesi per le Sospensioni... se si vuole un'Auto dal Carattere Sportivo, bisogna essere coscienti del fatto che le Sospensioni corsaiole sono ben piu` delicate di quelle comunemente usate nelle Auto di massa.

Quindi... si tratta di fare delle scelte


Guarda che al mondo non esistono solo macchine che sembrano divani o tavole da surf ci sono anche le vie di mezzo icon_wink.gif


Per esempio una macchina come l'Audi Rs5 sarebbe perfetta per me (credo per molti icon_asd.gif )

4.2 litri 450cv a 8250giri

0-100Km/h in 4,6s

0-200km/h 10,9

Consumo 10,9l/100km

Per le prestazioni che ha,il consumo è adeguato

Senza rinunicare a confort e sportività

Certo costa una fucilata circa 90k €
 
13491728
13491728 Inviato: 20 Giu 2012 20:25
 

1) prezzo, consumi e tipo di carburante
2) possibilmente prodotta dove abito e che tenta di rispettare l'ambiente.
 
13492413
13492413 Inviato: 20 Giu 2012 22:56
 

Nrg91 ha scritto:


Guarda che al mondo non esistono solo macchine che sembrano divani o tavole da surf ci sono anche le vie di mezzo icon_wink.gif


Per esempio una macchina come l'Audi Rs5 sarebbe perfetta per me (credo per molti icon_asd.gif )

4.2 litri 450cv a 8250giri

0-100Km/h in 4,6s

0-200km/h 10,9

Consumo 10,9l/100km

Per le prestazioni che ha,il consumo è adeguato

Senza rinunicare a confort e sportività

Certo costa una fucilata circa 90k €


Mah, 450 cv sono un po' tanti per un'auto "tuttofare", secondo me. Ne bastano anche "solo" 300 per avere un'auto che ad ogni accelerata ti schiaccia sul sedile (a patto che non sia un barcone da 2000kg). I consumi dichiarati delle auto con quella cavalleria non sono mai reali. O meglio, lo sono, se vai fisso ai 120km/h, se solo provi ad andarci in città o guidi un po' aggressivo...ti saluto 10,9l/100km, un 15/100 è più realistico e quando tiri anche 20/100 me sa.
 
13492421
13492421 Inviato: 20 Giu 2012 23:00
 

direi che per andare su strada un 150/200cv con un motore turbo è già sufficiente icon_wink.gif
 
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