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VT750S Contiamoci.............. [Censimento possessori]
13481594
13481594 Inviato: 18 Giu 2012 15:48
Oggetto: VT750S Contiamoci.............. [Censimento possessori]
 

Ciao a tutti, non so se questo è il posto giusto e chiedo scusa in anticipo se non lo è, forse andava messo nel forum custom?

Sono entrato in possesso da qualche giorno di una VT750S e, ne sono entusiasta, mi piacerebbe contarci, cioè sapere quanti siamo ad avere questa moto, per scambiarci opinioni o consigli.

Inizio Io:
1) Raoul (Lodi)
 
13481623
13481623 Inviato: 18 Giu 2012 15:54
 

Sposto nella sezione adatta 0509_up.gif
Ti consiglio di richiedere una lista, è molto più pratica 0509_up.gif
 
15978131
15978131 Inviato: 10 Giu 2018 18:29
Oggetto: moto (a quanto sembra) rara
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

VT 750 S.
Chi, oltre il sottoscritto, viaggia su questa moto?
Curiosità soltanto. unicamente per conoscerci
 
15978145
15978145 Inviato: 10 Giu 2018 19:44
 

Non è rara, solo riservata a una ristretta cerchia di amatori di questo genere intramontabile. Ne puoi vedere qualcuna negli affollatissimi parcheggi moto degli stabilimenti balneari del salernitano. A mio parere una delle moto più belle del decennio 2010. Aggiungiamo che costava meno di una bicicletta da corsa di fascia medio-alta.
 
15978832
15978832 Inviato: 12 Giu 2018 11:31
 

Io ci sono! --> VT 750S Tricolor

Comprata usata nel 2015 (con circa 12.000 km), adesso sono a 27.000 circa.

Per come la vedo io, è una moto con tantissimi pregi, da vivere e godere tutti i giorni, magari con alcuni piccoli accorgimenti/modifiche.

Un pò alla volta, ho fatto i seguenti interventi:

- Sostituiti i pneumatici con Michelin Schorcher (sono quelli marchiati Harley Davidson). La moto ha acquisito doti di agilità impensabili (come se pesasse 50 kg meno, e non esagero...).

- Sostituito il manubrio con uno poco più alto (circa 10 cm), che ho ruotato leggermente verso di me (in modo da averlo più vicino). La guida diventa più eretta e mooolto più rilassante (almeno secondo il mio gusto).

- Fatta modificare la sella. In particolare, alzata ed allungata la parte riservata al passeggero; alzata la parte del guidatore. In questo modo si viaggia molto più comodi, e la guida diventa più "attiva".

- Montate le valigette laterali ed un bauletto stile vintage. Utilità impareggiabile!

- Sostituito l'intero gruppo luci posteriori e le frecce. Estetica migliorata alquanto.

Già ordinati: nuovo faro da 7 pollici (con lente trasparente); barra paramotore.

In programma, la sostituzione degli ammortizzatori.

Insomma, io la moto la voglio bella e comoda; soprattutto adatta alle mie esigenze....

Appena posso, posto alcune foto

Un caro saluto

Bruno

Ultima modifica di brunofiorito il 12 Giu 2018 11:54, modificato 1 volta in totale
 
15978843
15978843 Inviato: 12 Giu 2018 11:53
 

Avevo già aperto un topic, perchè mi era venuto in mente di cambiare.
Ma è scomoda la moto custom?

Dopo ho deciso di tenere la moto, e di continuare con i piccoli interventi di adattamento: il più importante, il nuovo (secondo) rifacimento della sella (mi riprometto di postere alcune foto).

Insomma, una moto quasi sartoriale ....... icon_biggrin.gif La VT 750S si presta molto bene!
 
15978920
15978920 Inviato: 12 Giu 2018 15:30
 

Tante variazioni sul tema che senz'altro te l'hanno resa quasi fuoriserie.
Unico neo, a mio parere: il bauletto su una custom è come travestire Belen da befana. Tutto si può fare ma, come si dice, a tutto c'è un limite.
La mia è strettamente di serie e mi va bene così (ho 73 anni) Le borse laterali flaccide non mi piacciono (vista da dietro sembrano due cog..oni) e sul bauletto mi sono espresso.
Per quello sto cercando uno schienalino (senza dissanguarmi) perchè è utilissimo per agganciarci uno zaino
tenendolo verticale.
Comunque, complimenti. Quando hai le foto .......
 
15979622
15979622 Inviato: 14 Giu 2018 10:04
 

Milanonotte complimenti!
Io ho compiuto da poco 50 anni, e spero tanto di potere a lungo andare sulla moto.

Sulla ns. VT.... A mio avviso è una moto molto buona per un reale utilizzo a 360', e però penalizzata da una tendenza del momento (es. HD Iron): quindi sella bassa e rastremata, manubrio basso, capacità di carico inesistente.

Con le piccole modifiche, quindi, vorrei recuperare la vocazione più stradale e funzionale (anche se forse meno giovanile) della moto, che a mio avviso è nelle sue corde.

Gli esempi (come semplice ispirazione) non mancano, soprattutto nel recente passato: ad es. Guizzi Nevada anni '90, California Ev, e tante altre.

Appena sono sul pc metto alcune foto
 
15979719
15979719 Inviato: 14 Giu 2018 13:10
 

Qualche foto ....

Il manubrio più alto

immagini visibili ai soli utenti registrati



La sella modificata

immagini visibili ai soli utenti registrati



Valigie e bauletto

immagini visibili ai soli utenti registrati



Luci posteriori (e bauletto...)

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
15979774
15979774 Inviato: 14 Giu 2018 15:17
 

Completissima.
Auguri per tanti anni e tanta strada...
 
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