A me slittava a vuoto e basta, anche se un po' di fumo lo faceva

Oppure peli il freno posteriore e inizi a fare i traversi sull'erba, molto più divertente che un bornout

I traversi sull'erba li facevo in mille modi... con una leggerisssssima piega bastava aprire il gas e partiva proprio di traverso ahahah, oppure a moto diritta spalancare il gas a manetta, oppure ancora con gas al minimo bastava piegare un po' di più che partiva comunque


Il freno posteriore avevo comunque paura ad usarlo, pure nei canali sul dritto, perchè anche se lo toccavo sentivo perdita di aderenza

l'importante è non toccare il freno anteriore, esperienza personale

Io quello lo sfioravo ovviamente solo sul dritto quando superavo i 50 all'ora, lì mi cagavo sotto e dovevo rallentare
Ovviamente non pinzavo forte ma equilibravo i due freni...


Per la mulattiera, ovviamente non ho mai provato essendo stata questa la prima volta, ma chissà

io ho frenato per evitare una pozzanghera e sono volato: la moto non si è fatta niente perchè mi è caduta sulla gamba

Fa un po' ridere a noi enduristi sentir chiamare enduro un giretto in un campo
Comunque mi fa piacere che ti sia piaciuta la sensazione

Sì in effetti capisco che può essere quasi un insulto... però prova a comprendermi, ho un motardino e una fifa blu, più di così non potevo fare

mah se hai la cassa filtro non dovrebbe essere molto sensibile!!!

È quello che dico anch'io, invece fa schifo

Quello che non sopporto della mia moto è che lunedì, per esempio, c'era una nebbia fittissima e fino a 6000 giri era OBESA, roba che neanche stava in piedi... se aprivo 1/3 di gas sotto quel range di giri soffocava in modo assurdo, come se non lo avessi mai aperto
Infatti il filtro era bello umido, ma io mi chiedo... perchè? Perchè si intasa di acqua se ho la cassa filtro originale e non un filtro aperto?

Fa un po' ridere a noi enduristi sentir chiamare enduro un giretto in un campo
Comunque mi fa piacere che ti sia piaciuta la sensazione

Nono, non è molto esposta, è una normalissima cassa filtro sotto la sella...

Boh, comunque ho provato a regolare un pelino la carburazione, domani vedo come va

Per quanto riguarda l'estetica... beh, partendo dal presupposto che io sono di natura molto tirchio
Io la vedo così: fare qualche piccola modifica estetica è inutile, una moto va ritoccata esteticamente con criterio e con una certa quantità... se devo mettere qualche cazzatella, personalmente la vedo come una spesa assolutamente inutile...

Quoto La penso esattamente allo stesso modo!

sempre meglio essere grassi di minimo visto che se si è magri quando si chiude il gas dopo una tirata si rischia di.....
buona carburazione

Non scrivi grippare perché credi che porti sfiga ?

Non scrivi grippare perché credi che porti sfiga ?