Il tpr che fine farà?

strett

Dici che devo cambiare albero?

quanti km ha?

Quasi 40'000

porca t***a cambia, pure se metti un altro 70 cambialo

Sei sicuro?

sono un sacco di km...io non rischierei

sono un bel po io non rischierei

Boh dai, seguo un consiglio di un mio amico...appena hai finito di fare il rodaggio, tiralo e vedi , se sentì "traballare" cambia...
comunque tranquillo che non lo prendo su subito ahahah nuovo da Biolla

ahaha te lo consiglio su biolla pure io

comunque tanto che ci sono prendo anche qualche pezzo di estetica magari leve del freno cromate o qualcos altro

Quanto rodaggio è come? Visto che sul POLINI era usato su subito (25€ spedito ) lo o messo su e appena acceso vado piano prima di uscire dalla via e poi a martello ahahha

io col corsa ho fatto 300 km
fatto sempre scaldare bene prima di partire, e poi non superavo mai i 3/4 d acceleratore e cambiavo continuamente i giri del motore ( non in modo bruscamente, ma graduale) e ogni 100 km un mini tiratina.. comunque sul libretto del gt ci sara scritto

Peccato che non ho la strumentazione come voi per la temperatura (ho il naked) quindi va be aspetterò 3/4 minuti prima di andare

Ma la shot non tapperà vero?

nono va bene

il filtro e' un optional, io lascerei l air box con una red sponge ( al massimo lavori l air box)

Il doppler mi ispira molto

In arrivo filtro e13 Malossi e rimetterò i rapporti originali

per il getto prova un 120 e poi ti regoli se abbassare o alzare ancora di più... io il 120 ce l avevo sul cono malossi che più piccolo rispetto al e13

prova ad aumentare il getto di 15 punti e vedi