Stavo pensando per lo scooter, ho trovato da un mio amico di mio padre meccanico un nrg extreme a 500€ tutto originale 7000km fatti da una ragazza, quindi penso mai tirato

Che ne pensate?

se e messo bene buonissimo

Gli chiedo di controllare la carburazione e taratura e il motore in generale, poi appena lo porto a casa foto, ma sto ancora decidendo
comunque unica cosa , se lo prendessi, mi dispiacerebbe già adesso mettere il naked perché ha una bellissima strumentazione

lascialo cosi allora

Si vedrà ahah, però hanno detto che forse lo dovrò lasciare originale

Avevo già comunque pensato di non metterci il 70 stavolta

una marmitta? tanto il 17.5 gia c e il vario originale e buono..

No variatore eccetera di, ma mi sa che non metterò il 70

Pensavo di mettere una shot,17,5 e variatore oversize

shot? io resterei piu su ua pro replica, yasuni r hebo performer

Boh, quando la vivo messa sul 50, ma con il 19, girava bene...dici che per metterla su un 50 meglio abbinare il 19

no e' uguale, se la tari e carburi bene e' indifferente

Su quell nrg c'è scritto extreme, ma cambia qualcosa dal normale mc2? Che tu sappia

Più che altro sono indeciso, non mi piace tantissimo dietro, io voglio un F12 lc doppio disco con la mia stessa estetica, ormai mi sono innamorato dell f12, secondo me non mi piacerebbe l nrg come il phantom

sono convinto che poi ci fai l abitudine come ogni cosa

no maddaiiiiii la evo 1 col 21 e l albero della carenzi con un top 77 non si puo ne sentire ne vedere

quanti km ha? se non ne ha molti e sta messo bene tranquillo che regge

bhe non sono moltissimi, pero bisogna vedere come e messo, perche se ha subito molte sollecitazioni potrebbe anche non reggere, ma se ha girato sempre piano o comunque non e stato stressato vai tranquillo

si va bene

Ma io ho sentito che tipo gli alberi modificati, o a spalle piene non ricordo, aumentano la coppia, e vero o.o?

aumentano il volume nei carter, e ti fanno fare qualche giro in piu al motore..in poche parole di danno un po di prestazioni in piu