meglio che li convinci va.....metti toccando ferro che succede qualcosa e hai la moto ripo senza che lo sappiano?

ma perche consigliate tutti di evitare di farlo?? perchè dite che è un rischio cosi grande?

loro non vogliono per l'assicurazione che non paga in caso di incidente... per la potenza non gliene frega nulla fosse per loro potrei guidare anche un 650..

Come evitare questo? Semplice: stipulare una polizza assicurativa nella quale sia presente una clausola che dice che la compagnia assicurativa rinuncierà al diritto di rivalsa.

Scusa pier94.... Posso Chiederti con quale compagnia sei riuscito a stipulare quella assicurazione? Perché mio padre ne ha girate tante e tutte gli hanno detto che quella fantomatica antirivalsa esiste solo nella teoria e nella pratica non la fa nessuno... Anche perché nel caso di incidente saresti in torto 2 volte: hai un mezzo non omologato per la strada, e in piu non hai la patente adatta al tipo di mezzo... Sarebbe come guidare un go-kart per strada.

gianelli e arrow non sono omologate perchè se le monti ripotenzi comunque la moto e siamo punto a capo......per tornare in tema ero partito anchio con l idea di modificare da solo la moto senza che lo sappiano i miei ma poi ci ho ripensato e ho convinto mio papà,però diciamo che io sono in una posizione diversa dalla tua dato che in caso mi fermassero mio papà ha amici ai piani alti degli sbirri.....non so se mi sono spiegato

E difatti gianelli non da la stessa potenza di una scalvini, hgs, scarrow ecc.

si ha 0,5cv in meno non può essere omologata nonostante ti diano il foglio, diciamo che rispetta i valori del rumore o qualcosa del genere...
comunque per l'autore del topic , comprati un 125 4t nel caso non ti fanno ripotenziare l'husky

finalmente qualcuno che lo capisce