no col davanti, ma la neve + ghiaccio + rosso corsa fredda ha fatto il resto

Neve+ghiaccio+rosso corsa+Ducati 749 =

usare una sportiva con questo tempo poi

Spero che jo non veda mai questo topic

Dicevi...??

Per quanto riguarda le leve, se ti può interessare, butta un occhio qui:
Link a pagina di Ebay.it

Ah beh l'importante che tu non ti sia fatto niente e neanche tanto la moto alla fine...

ma non sono caduto, si è appoggiata la moto

Di sicuro non è rimasta in piedi

Ocio al cambio rovesciato, io l'ho provato oggi sulla mia.... I primi kilometri sono un inferno

chissà quante sfollate
ma con calma ci si abitua..e poi era più conveniente

Nessuna sfollata. Partenza in quinta e scalata da seconda a prima a 6000 giri!

le sfollate che tiro io col cambio a manubrio dovreste vedere...

sfollata + sputazzo di olio = tutti che ti guardano.

Mi entra la folle tra ogni marcia. Ora poi ho anche imparato a cambiare senza frizione, un fomento.

Anche se si rompesse, un motore intero per vespa lo trovo a 100€.

io parlavo di motore completo, quindi cambio, gruppo termico, testata, albero, frizione, pistone, avviamento, selettore marce, tamburo, parapolvere, collettore, marmitta, carburatore e filtro.

Link a pagina di Ebay.it per colpa di markino, sono dannatamente tentato

Spettacolo...comprali subito!!!