Io da genitore comprerei un 50 4T in modo da limitare la velocità max.

ai tempi dei motorini un mio compagno aveva l'aprilia sr ditech: 2t che beveva nulla quasi come un 4t ed ovviamente non era inchiodato come un 4t.

i 50 4t stanno fermi ma proprio fermi. Se vuoi fino ai 30 km/h lo superi in bici

Scusate l'inesperienza nel forum, spero di aver postato nella sezione giusta.

Penso di tornare su un argomento già esplorato, ma stavolta per fare una domanda ben precisa a tutti i motociclisti che hanno anche l'onore (e il dovere) di essere genitori.
Quale cinquantino comprereste al vostro/a figliolo/a una volta preso il patentino? Nuovo o usato, regolare o stappato... o nessuno?
1)Pensando da genitore, quindi alla sicurezza
2)Pensando da motociclista, quindi al divertimento e al piacere di guida
3)Pensando al conto in banca, quindi risparmiare in tempo di crisi
Non vedo l'ora di leggere le vostre risposte

hai capito tutto
Se prendo la bici vado più forte di un 50 4t bloccato

Fra 10 anni [spero che] la penserai diversamente

Secondo me comprare al figlio il motorino - metti in conto almeno mille euro più assicurazione e affini - ma 4t (poco divertimento) o 2t da risparmiare sulla benzina è come fare un viaggio lunghissimo per andare in un parco divertimenti che non diverte (4t) o in cui puoi andare solo su 2/3 attrazioni (2t usato risparmiando)
Questo è (di nuovo mia MODESTISSIMA opinione) il problema maggiore nella scelta del motorino. Parliamoci chiaro, servono quattrini, e non pochi

anche io la pensavo così, infatti mi sono fatto comprare un phantom f12 , ora dopo aver avuto la moto 125 2t sbloccata , sto utilizzando quasi quotidianamente un kymco agility 50 4t e sono supersoddisfatto dei consumi Michele95 spero che anche tu dopo una certa esperienza capirai che anche un 50 4t può essere (quasi) divertente , comodissimo e risparmioso.

però ricordando i tempi dove prendevo in giro un mio amico possessore dello scooter che sto utilizzando, non mi sentirei di consigliare un 50 4t ad un 14enne, lo detesterebbe perchè non saprebbe apprezzarlo!
cosi come a 16 anni odiavo i 125 4t, ora sarei contentissimo di avere un 125 4t , almeno non dovrei girare con un 50 4t...

Dai su i 4t 50cc sono scandalosi, per lo meno quelli di qualche anno fa (non seguo più, ma non penso abbiano fatto tutti questi grandi progressi). Stai sempre a manetta e non credo ci sia tutto questo risparmio di consumo.
Meglio un 2t...se poi si vuole un po' più di cv con pochi euro si cambia qualche pezzo, e aggiungiamo anche la minore spesa per riparazioni.
Ormai è qualche anno che non giro più con il motorino e se dovessi consigliare un acquisto per un 14enne meglio un buon scooter o moto nuova o comunque in ottimo stato...a quell'età si tende a tenerci di più e di conseguenza a limitare manovre pericolose. Inutile stare a guardare se ha le ruote alte,basse,strette...data l'esigua potenza è sufficiente un minimo di buon senso per girare in sicurezza.

nessuna moto a marce manuali.
scooter, per me è indifferente se 2 o 4 t, fondamentale che sia sbloccato, se no è pericolosissimo.