Mi trovo davanti un dubbio amletico, un mio cliente (di cui non faccio il nome) mi ha proposto di montare una forcella fg Gubellini a 540 euro (il prezzo è per tutta la forcella completa e montata), il mio dubbio nasce dal fatto che, per motivi che non vi racconto per non tediarvi, devo decidere in tempi brevi, ma al momento con 1000 km percorsi e ovviamente tutti in rodaggio non ho potuto verificare se le sospensioni originali (per quanto non regolabili) possano essere già sufficienti o meno... però il prezzo fa gola

Si ma il problema è che la moto l'ho vista e ci sono anche salito, in più ho già la targa quindi.... Non riesco veramente a capire se può esserci un difetto di un pezzo in particolare, è per questo che chiedo a voi se a qualcuno che l'ha ritirata adesso l'hanno richiamata per un controllo.

Datemi delle notizie!!!

Si ma il problema è che la moto l'ho vista e ci sono anche salito, in più ho già la targa quindi.... Non riesco veramente a capire se può esserci un difetto di un pezzo in particolare, è per questo che chiedo a voi se a qualcuno che l'ha ritirata adesso l'hanno richiamata per un controllo.

Datemi delle notizie!!!

Ho chiamato il concessionario e mi ha detto che era un problema futile come dicevi tu, mi parla di rodaggio, olio e robe varie...
Hai perfettamente ragione quindi è proprio per questo motivo.

Allora gli chiedo quando me la consegna e mi dice che ormai ci siamo, io spero tanto che per domani sia pronta!!!!

Hai ritirato la moto? Vuoi sapere perchè MV ha detto di non consegnartela?
Presto detto: due minuti fa ha chiamato il conce dicendo che MV ha dato ordine di richiamare indietro le moto e cambiare l'olio ma per quale motivo non so.
Sicuramente se avevi targa e hai visto la moto il motivo dovrebbe essere questo. Fammi sapere che ne è stato.

Ottimo, ho chiamato oggi il cencessionario per prenotare il tagliando e mi ha detto che prima del 30 non riesce.
Mi chiedo se possa essere possibile che non abbiano consegnato una moto ad un cliente per questo motivo e invece il mio concessionario non ha avuto la minima fretta.
Si sa cosa comporta girare con l'olio in dotazione all'acquisto?
Altri sono stati chiamati dal concessionario?

Sono stato stamattina a cambiare l'olio, ho chiesto delucidazioni ma non hanno saputo cosa rispondermi se non che erano disposizioni che MV avrebbe dato.
Sinceramente non so cosa comporti girare con quell'olio in dotazione all'acquisto ma non credo che provocherebbe danni. Allo stesso tempo però mi chiedo perchè fare un richiamo?
Magari prova a chiamare il servizio assistenza MV e chiedi se non corri alcun rischio giusto per star tranquillo.

Grazie per la risposta!
Visto che mi mancano pochi Km ai 1000 aspetterò senza spremere troppo la belva anche se un bel giretto prima che partano tutti me lo sarei fatto volentieri.

Si sa che differenza c'è tra il vecchio olio e quello nuovo?

Finalmente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mi ha chiamato il concessionario che la moto e' pronta, tra 1 ora saro' da lui per il ritiro!!!!!

evvai era ora, fra poco saro' dei vostri!

Finalmente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mi ha chiamato il concessionario che la moto e' pronta, tra 1 ora saro' da lui per il ritiro!!!!!

evvai era ora, fra poco saro' dei vostri!

Devo abituarmi all'accelleratore elettronico poichè è un pò più lento a riprendere e la moto a bassi giri sembra un pò indecisa.

Grande Acquisto!!!!

Grazie del tuo prezioso consiglio, lo metterò certamente in pratica.

Attualmente ce l'ho in mappatura Normal con TC liv.4.

Appena passo i 500 cambio e poi ti sò dire.

Intanto volevo farvi assaggiare una foto del mio gioiello

Immagine: Link a pagina di I47.tinypic.com

Anch'io provengo da una Kawa er6f la sorella carenata e sinceramente non sono mai riuscito a esprimere ciò che cercavo nella guida e questa mi pare tutt'alta cosa.
Il libretto di istruzioni non riporta se il TC in posizione 1 o 8 come agisce. Non capisco se nella posizione 8 ha il massimo controllo.......o viceversa

La posizione 8 è quella più invasiva, dovresti accorgere più facilmente dell'entrata in funzione del controllo di trazione.
Sinceramente penso che non si attiverà mai su strada asciutta in buone condizioni, comunque dovrebbe essere così!

Se lo metti alto si attiva e te ne accorgi pure!! anche io lo tengo a quattro ed è entrato una sola volta

Problema riscontrato da me e da altri utenti:
il contachicolemtri sballa in eccesso, ovvero ha uno scarto del 20%, quindi se vai a fare il primo tagliando a 1000km. effettivi sono 900.

ho chiamato oggi il concessionario per segnalare questa anomalia e appena apre l'azienda lo segnalera' a sua volta e sistemeremo la taratura.

No, me ne sono accorto facendo il tragitto breve casa/lavoro.

In auto e su google maps segna 3,2 km. in moto 3,6 km. c'è esattamente un 12% in più e non un 20 come ho detto nell'altro post, comunque è sempre troppo.

Dobbiamo sistemarla.

Attenzione parlo di chilometri fatti non di tachimetro!!!