La vibrazione poi è finita?
La fa solo in frenata o continua a farla tutto il tempo?
Devi darci qualche info in più per poter capire quale potrebbe essere l'origine delle vibrazioni.
Certo che non deve essere simpatico quel che ti è successo... veramente pericooso...


PS: certo che gonfiare le gomme solo una volta all'anno è da criminali , vedi di farlo più spesso. E dato che ci sei ingrassa la catena...

gomma anteriore equilibrata male?! in genere si presenta così il problema ma con così pochi elementi per valutare è solo un'ipotesi...

Diciamo che dopo la sbacchettata sono andato un po coi piedi di piombo, per una ventina di km ho cercato di tirare poco per capire quale fosse il problema, qualche sgasatina e la moto sembrava stabile, di fatti poi ho ripreso ad andare ad alti regimi e la moto non dava problemi...cosa che mi ha indespettito ancor di piu visto che non riuscivo a capire a cosa fosse dovuto il problema....non mi resta che riprendere la moto, riprovare e poi magari fare un controllo dal gommista

Io prima di sperimentare con la tua pelle farei un bel giretto da un meccanico di fiducia, risolvi prima meglio e in modo più sicuro il problema, le congetture sono molte e non portano da nessuna parte spesso. Anomalie del genere non le prenderei sotto gamba, poi mia opinione ovviamente!!! Quando scopri qualcosa aggiornaci che le informazioni in più non fanno mai male!!!

@ bender_90... faccio un rapido riepilogo di quel poco che mi è sembrato di capire... cioè che, mentre stavi tirando la terza marcia a 10.000 giri ed a 130 km/h circa, la moto ti ha dato una sbacchettata improvvisa... ma poi il problema non si è più presentato.

ed è proprio per via del fatto che il fenomeno non sia continuo nè costante, che mi sentirei di escludere problemi di equilibratura... perchè una ruora mal equilibrata saltella sempre e le "vibrazioni" aumentano in maniera proporzionale alla velocità.

ma se, invece, si fosse trattato di una perdita di aderenza momentanea causata da una imperfezione del fondo stradale (e sono cose che possono capitare)... in questo temo sia inutile cercare eventuali mal funzionamenti sulla moto.

di più non saprei cosa dire.

bender che gomme monti? marca e modello, e a quanto è gonfiata (BAR) la posteriore?

quale modello di sportmax? a me la sportmax roadsmart in accellerazione dava lo stesso problema, sembrava sbacchettasse l'anteriore invece era la carcassa della posteriore che, in accellerazione essendo troppo gonfia innescava ondeggiamenti che si percepivano all'anteriore... ho risolto tutto gonfiandola a pressione corretta che al contrario di quanto la casa prescrive è circa 1,9 BAR al posteriore se viaggi da solo l'unica sportmax che regge bene a 2,5 posteriore è la sportsmart perché ha la carcassa NCT

Personalmente tengo il davanti a 2.9 e il retro a 3.0.....so ke molti diranno ke sono troppo gonfie ma a me la moto piace molto reattiva in ingresso in curva. Problema di sbacchettamento mi e capitato una volta ma ho riscontrato una bozza nella gomma anteriore dovuta ad una buca presa con violenza