runnerista96 ha scritto:
secondo me non ci hai perso nulla, anzi
io intendo di bellezza
comunque l'unica cosa che mi piace della nardò è la scritta oro 
comunque l'unica cosa che mi piace della nardò è la scritta oro 
comunque l'unica cosa che mi piace della nardò è la scritta oro 
ma era meglio la pro replica 
ma ora è meglio la pws 
ma era meglio la pro replica ma ora è meglio la pws 
dai montala allora? cioè almeno fare una prova dai montala allora? cioè almeno fare una prova 
immagini visibili ai soli utenti registrati
) e partiva un po' sottocoppia e poi prendeva bene i giri, però altre volte partiva ancora un po' lento... voglio mettere tutti e 6 i rulli da 4.3 per provare... che ne dite?? 
in caso compro pure le mollette rosse... fatica un po' a partire...
) e partiva un po' sottocoppia e poi prendeva bene i giri, però altre volte partiva ancora un po' lento... voglio mettere tutti e 6 i rulli da 4.3 per provare... che ne dite?? in caso compro pure le mollette rosse... fatica un po' a partire...
La nardò ci sta da dio e hai avuto una fortuna enorme a scambiarla con la scooter team E' bellissima 
Diluente spugnetta per piatti, poi ho preso anche il cif e ho fatto la stessa cosa e poi di nuovo col diluente e tanto amore Poi per mantenerla la rivesto con un filino di olio per motori diesel è veramente ottimo perchè dura nel tempo e non appiccica comunque ora ho parlato con il meccanico per portarlo mercoledì da lui... da quando l'ho presa ho provato una 40ina di carburazioni ma nessuna va bene... adesso ho il max a 80 e lo spillo sull'ultima tacca in basso... va bene in partenza, quasi si leva, poi però muore in allungo... (ho pensato fosse magro.. però appena aumento il getto peggiora e con un 89 borbotta...) ho provato anche il 76 che era il più piccolo che avevo ma era magrissimo... 
lo spillo è tutta mattina che lo sposto r prnso di aver finito le idee... ho letto anche per le carburazioni qui sul forum ma tutte sembrano d'accordo con quella che avevo all'inizio... (che non va bene però..)
se me lo fa subito meglio... comunque gli ho detto che se lo può tenere anche un mese, basta che sia perfetto. Comunque è un ragazzo veramente bravo... mi dispiace solo che non ci sono riuscito da solo.... ho provato anche a mettere uno spillo w16 ma niente... era obeso... se me lo fa subito meglio... comunque gli ho detto che se lo può tenere anche un mese, basta che sia perfetto. Comunque è un ragazzo veramente bravo... mi dispiace solo che non ci sono riuscito da solo.... ho provato anche a mettere uno spillo w16 ma niente... era obeso...
(mdc gialla...) ho provato a chiedere dei pareri e quel ragazzo mi ha detto che dovrei cambiare frizione con una regolabile (pensavo alla 2g) e poi avrei potuto montare i rulli da 4.3... a sto punto prendo anche un variatore tpr e basta 
all'inizio tipo ci mette un secondo a rispondere, dopo di che si alza bene di giri... fa tipo trrrrrrrooooowwweeeeeeeeeee 
però se tengo già un po' alto di giri all'inizio non ha problemi... certo che con quei rulli di allungo fa ca**** 
e da quello che ho capito ha tolto un rasamento... infatti me la dato insieme ai rulli che ha cambiato... io ce l'avevo dietro il variatore per l'allungo... ora boh... ce l'ho in una scatola 
(mdc gialla...) ho provato a chiedere dei pareri e quel ragazzo mi ha detto che dovrei cambiare frizione con una regolabile (pensavo alla 2g) e poi avrei potuto montare i rulli da 4.3... a sto punto prendo anche un variatore tpr e basta all'inizio tipo ci mette un secondo a rispondere, dopo di che si alza bene di giri... fa tipo trrrrrrrooooowwweeeeeeeeeee però se tengo già un po' alto di giri all'inizio non ha problemi... certo che con quei rulli di allungo fa ca**** e da quello che ho capito ha tolto un rasamento... infatti me la dato insieme ai rulli che ha cambiato... io ce l'avevo dietro il variatore per l'allungo... ora boh... ce l'ho in una scatola