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preparazione derbi da pista!!!
13214211
13214211 Inviato: 7 Apr 2012 15:55
Oggetto: preparazione derbi da pista!!!
 

salve a tutti, io e un mio amico abbiamo una derbi gpr 125 4t del 2010 grippata, ora ci era venuto in mente, di elaborarla un pochettino e creare una moto da usare esclusivamente in pista, il problema è questo, il motore della moto di per se è morto, è l'equivalente di quello di un r 125, e per una moto da pista a sto punto pensavamo a qualcosina di leggermente più divertente, cambiando il motore, magari con un 2t magari anche un 250. partendo dal concetto che non è una cosa da fare alla svelta ma abbiamo tutto il tempo del mondo, consigli?
albe56
Foglio Rosa
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13214289
13214289 Inviato: 7 Apr 2012 16:28
 

che fai prima a prendere una moto anche usata a 2t oppure una 4t di discreta cilindrata per divertirti in pista........ non puoi elaborare quella moto, l ho avuta, e non puoi metterci un motore 250 2t primo perchè bisogna vedere se si monta su, secondo, il più importante, telaio-freni-gomme non sono alla portata di un motore a 2t cosi...... icon_smile.gif
tonydm
Ginocchio a Terra
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13214316
13214316 Inviato: 7 Apr 2012 16:45
 

me sa che allora verrà venduta e col ricavato ce compro il 250 XD
albe56
Foglio Rosa
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13214500
13214500 Inviato: 7 Apr 2012 17:53
 

ma un blocco da 180 o 200 invece, giusto per dargli un po di "brio" ? (perdonate l'ignoranza visto che nn capisco bene le modifiche che si possono fare ai 4t, visto che sulla mia rs125 ci si poteva fare di tutto) ps non so manco se esista
albe56
Foglio Rosa
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13214511
13214511 Inviato: 7 Apr 2012 17:56
 

se era un 125 tipo rs o mito allora si poteva fare
mettendo sotto un motore anche 600 4t mono
oppure un bel mono 250 2t che occupa mmeno spazio e ha più coppia

ma con un 50 cc meglio metterlo apposto e venderlo e con il ricavato rpendere un 125 2t anche vecchio
topo
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



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13214528
13214528 Inviato: 7 Apr 2012 18:05
 

è un 125 4t (tutto storto poi perchè è a carburatore, che è regolato dalla centralina) quindi boh le alternative erano quelle o rimetterlo apposto e venderlo o tenerla come moto da pista facendoci su qualche lavoretto, ma dalle ricerche e tutto il resto non ci si può fare davvero nulla mi pare
albe56
Foglio Rosa
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13215018
13215018 Inviato: 7 Apr 2012 20:57
 

si ma a patto che mettano un motore di un altra moto, poi diventa un prototipo e in pista forse neanche ti ammettono...
Per non parlare del fatto che la spesa diventa eccessiva...

e inoltre se con sta moto ci vuoi fare qualche garetta, non potrai parteciparci...

Fossi in te, mi prenderei una RS 125 usata che ormai anche con meno di 1000€ la trovi...
Gli prepari forcelle e mono, gli dai una bella rinvigorita al motore... e hai una grande moto per la pista! 0509_up.gif
Enrico_zip
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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13216322
13216322 Inviato: 8 Apr 2012 12:16
 

abbiamo rivalutato le nostre opzioni, il catorcio verrà venduto per pezzi di ricambio, dopodichè mettiamo su cassa comune di risparmio in 3 e per quest'estate vediamo di mettere le mani su un pronto pista usato, che può essere un r6 o (mio sogno nel cassetto ma comporta + fatica in pista) gsx r 1000 spendendo sui 2.5-3 mila, durante l'inverno altri 1500 di lavoretti e per primavera prossima siamo pronti per vallelunga XD
albe56
Foglio Rosa
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