C'era un bellissimo articolo di Superbike italia proprio sulle due moto da te citate.
Purtroppo io li butto quindi non ho sottomano il magazine.

E basta prendere ste moto nere!!!! Mi infestate l'italia, ce l'ho io e voi prendetela di un'altro colore!!!!! BASTAAAAAA!!!


Il nero fa schifo!!!!!


IL NERO é MIO!!!!!!

Cmq per le due moto da te citate sono completamente diverse!!! Telaio, forcelle, forcellone, motore sia nella giometria che nell'erogazione, forse addirittura pure i freni sono diversi!!!!

Mi dicono chi le ha avute, meglio la k6, ma grande moto anche la k5!!!!!

Sei in una botte di ferro in qualsiasi delle due!!

E secondo te quale merita di più?
Considerato il rapporto prezzo/prestazioni?

sono due moto molto diverse, come dice Gixxerpiccolo (ciao mitico), il K4 è più fisico, richiede interventi tosti e per girare per strada, a dispetto di quello che qui dicono in tanti, secondo me è peggiore perchè meno agile e con una componentistica (sospensioni anteriori, pompa e pinze) inferiore, senza contare l'assenza dell'antisaltellamento che si fa sentire in pista ma anche su strada nei momenti di massimo "vigore", se riesci prendi un k6 che va molto meglio e risparmi soldi, carene, pompa, tubi e gomme e sei in pista, al mio K4 ho fatto sospensioni (davanti e dietro), antisaltellamento, terminale, centralina, tubi, carene, pedane e sono ancora insoddisfatto del complesso, soprattutto su strada, sto facendo un ultimo tentativo di renderla svelta in inserimento e nei pif-paf con un ammo di sterzo, vedremo... fatto sta che adesso però il mio K4 fa venire il fiato corto ai K6 hihihi