Non mi risulta che nel codone ci sia acqua o liquidi...almeno da quello che so

Eh????Ma hai capito di che RS 250 parlo???Ehi la prima serie a coda alta del 1995 Chesterfield ha i serbatoi acqua e olio nel codone ma che hai capito che ho una 125????Ahahahahahahah!!!!

Ho capito che hai un 250 a coda alta...ma da quando in qua i serbatoi di olio e acqua stanno dentro al codone? ...sarebbe la prima moto che abbia mai visto ad averlo.
Comunque nella vaschetta dell'liquido refrigerante ci dovrebbe essere un indicatore di livello ottimale

Oddio che devo leggere da un moderatore poi!!!!Cavolo la mia RS ce l'ha nel codone i serbatoi di acqua e olio le coda alta erano tutte così!!!Nel modello a goccia ossia l'ultimo,invece li hanno spostati all'anteriore (tipo cagiva mito ev per intenderci...)....Ma non hai mai visto una 250 prima serie???Non ci credo!!!!!

Non è che sono mod perché conosco tutte le moto esistenti dall'età della pietra

Non è che sono mod perché conosco tutte le moto esistenti dall'età della pietra
Comunque non lo sapevo...tutto quà, anche perché una scelta abbastanza insolita quella di mettere i contenitori li.

Cosa strana è come fa a gocciare liquido refrigerante se la vaschetta è sigillata, ma ci sono sfiati?

Povero Thenegoziator, quindi un amministratore del sito dovrebbe essere un meccanico motoGP

Cooomunque, qualche tempo fa anch'io misi un po' troppo liquido nella vaschetta del radiatore e dopo un po' mi son ritrovato in una nuvola di vapore, dato che il liquido fuoriuscendo nella mia motina è andato a finire sul motore, quasi sicuro quindi che a te uscirà per quelle parti!

Non ho detto che deve essere un meccanico di motogp,ma amici,chi non conosce la RS 250 dai!!!!!!

Vedo che sei di Roma allora un giorno ci si vede e vedrai da te!!!La mia RS non è una moto dell'età della pietra,è una moto da collezionisti ne esistono pochissime COME la mia,eh si è una scelta insolita ma dal 95 a oggi ne son passati di anni.....E comunque ho la fortuna da dare fastidio a moto 600 4 tempi con la mia eh eh eh....Passando al problema si c'è uno sfiato se si mette troppa acqua nella vaschetta....L'ho appena letto sul libretto uso e manutenzione!!!Mo scendo e controllo,casomai tolgo altro liquido se ancora è in eccesso!!!

Io non la conosco!
O almeno, non "sotto i vestiti"

Purtroppo non ne ho nemmeno mai vista una dal vivo, in sta città in moto ci son più figli di papà che appassionati

Comunque, può essere che hai rabboccato il liquido con la moto non completamente fredda? Perché ho notato che anche nella mia moto il livello del liquido scende moltissimo col motore caldo, infatti era il periodo che presi la moto che dopo aver spurgato il vecchio liquido e aver messo quello nuovo, dopo 20 minuti col motore in moto, notando che il liquido fosse sceso, ne misi altro, e mi son trovato nella nuvoletta

Sicuramente si
Il fatto dell'età della pietra era una cosa detta in generale per ironizzare La tua moto ha ben 17 anni, e diciamo che (forse sarò l'unico a dirlo) mi fa piacere essere preso a legnate da un bellissimo pezzo di storia come il tuo

Comunque tornato in topic, se hai uno sfiato è probabile abbia la fuori uscita proprio sopra la freccia, ti consiglierei di dare un occhiata!
Sulla vaschetta del liquido c'è sicuramente un contrassegno che indica la quantità che ci deve essere. Se è sopra la linietta aspiralo un po