fai uscire tutta l'aria dal circuito e aggiungi olio se necessario, o se vuoi fare una cosa buona cambialo tutto 
fai uscire tutta l'aria dal circuito e aggiungi olio se necessario, o se vuoi fare una cosa buona cambialo tutto 
Sisi ho un contenitore pieno! Ora lo cambio tutto 
Non c'era proprio olio nella vaschetta del freno 
Comunque ho fatto lo spurgo del freno,non ho fatto come nel video,ho semplicemente tolto la copertura della vaschetta,ho messo l'olio e ho premuto a fondo la leva finchè non è uscita tutta l'aria dallo sfiato sulla pinza (che avevo precedentemente aperto) e quando è iniziato ad uscire l'olio,ho chiuso di botto lo sfiato e ora frena una meraviglia 
Poi metti il titolo e la descrizione del tuo mezzo! Poi metti il titolo e la descrizione del tuo mezzo! 
E dovreste vedere come si impenna *.* molto meglio di prima (per via della arrow che tappa e da più ripresa) E dovreste vedere come si impenna *.* molto meglio di prima (per via della arrow che tappa e da più ripresa) e la PWS quando la metti?
Ho trovato una pws a 25 euro Appena ho i soldi la prendo 
trovane uno uguale 
Ho trovato una pws a 25 euro Appena ho i soldi la prendo 
Con la mia vecchia zx ha funzionato perfettamente aveva un sacco di bozze e si sono tolte quasi tutte
immagini visibili ai soli utenti registrati
[/URL]immagini visibili ai soli utenti registrati
[/URL]immagini visibili ai soli utenti registrati
[/URL]immagini visibili ai soli utenti registrati
[/URL] ahahahahahaahahahah
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
Allora quello che è grippato è quello che avevo montato quando sbiellai,e quindi si ruppero le fasce del pistone,si perse il seeger e si ruppero tutte le sedi delle fasce come vedete nella foto..l'altro cilindro invece è perfetto e non ho il pistone perchè un sacco di tempo fa mentre lo montavo si bloccò nel cilindro che era ovalizzato e per cercare di toglierlo si è spaccato
ahahahahahaahahahah
Allora quello che è grippato è quello che avevo montato quando sbiellai,e quindi si ruppero le fasce del pistone,si perse il seeger e si ruppero tutte le sedi delle fasce come vedete nella foto..l'altro cilindro invece è perfetto e non ho il pistone perchè un sacco di tempo fa mentre lo montavo si bloccò nel cilindro che era ovalizzato e per cercare di toglierlo si è spaccato 
poi i cuscinetti hanno iniziato a fischiare e pensando che fosse la pompa dell'acqua che stava per finirsi non ci ho fatto caso,e invece poi ho sbiellato 
