Sì il video l'avevo già visto!
I miei complimenti, a volte ti vengono delle bellissime pinne

La alzi di frizione no? Che rapporti hai?
Il mio sogno è riuscire ad alzare qualcosa di gas, stavo pensando di mettere i rapporti 10/60 per sfizio solo per qualche oretta per riuscirci

bella moto giusto una curiosità(almeno che non mi sia perso qualche commento per strada ) hai il 24 o il 19??

Che rapporti monti, per impennare di gas il DR?

Io ho 14/60, dici che di gas mi si alza?

sisi a me si alza a metà gas.. monto 12-58 magari mi sn dimentcato di scriverlo ecquivalgono a 13-61 o a 14-64! sono un pelo piu corti degli originali!

sisi a me si alza a metà gas.. monto 12-58 magari mi sn dimentcato di scriverlo ecquivalgono a 13-61 o a 14-64! sono un pelo piu corti degli originali!

Uella, piano coi calcoli, 12-58 sono piu corti di 13-61, che a loro volta sono piu corti di 14-64

si è vero !!

Non proprio, bisogna dividere il numero di denti della corona per il numero di denti del pignone, e piu il risultato è alto piu sono corti i rapporti! Poi, per ottenere una rapportatura equivalente, bisogna moltiplicare il risultato ottenuto per il numero di denti di pignone che vuoi mettere nella rapportatura equivalente. Dopo sta mappazza vi faccio un esempio: 12/50, i miei rapporti, hanno una K (costante) di 4.16. Per ottenere dei rapporti equivalenti, moltiplico il 4.16 per, ad esempio, 14= 4.16x14=58.3, ma per comodità si toglierà il 3:

Insomma, 14/58 sono equivalenti a 12/50

La mia stima:

Questa non la sapevo, io sapevo che bastasse arrotondare all'equivalenza di 1 pignone = 3 corona

Non proprio, bisogna dividere il numero di denti della corona per il numero di denti del pignone, e piu il risultato è alto piu sono corti i rapporti! Poi, per ottenere una rapportatura equivalente, bisogna moltiplicare il risultato ottenuto per il numero di denti di pignone che vuoi mettere nella rapportatura equivalente. Dopo sta mappazza vi faccio un esempio: 12/50, i miei rapporti, hanno una K (costante) di 4.16. Per ottenere dei rapporti equivalenti, moltiplico il 4.16 per, ad esempio, 14= 4.16x14=58.3, ma per comodità si toglierà il 3:

Insomma, 14/58 sono equivalenti a 12/50

Da oggi studierò di più matematica

ahah non lo sapevo neanche io! Grazie! Sempre utile ed é piu preciso! Tanto non é difficile il calcolo!



Per il parafango si é un po sfrisato! Anche il codino! Prima di venderla sistemo le plastiche e grafiche convogliatore!

Ti consiglio anche la fisica, non hai idea della roba che si impara!

io come parafango ti consiglio quello del crf comunque riguardo al collettore io volevo sapere se va bene senza fare adattamenti quello che hai comprato tu su un 21 dato che ce scritto per mikuni 24 xD

allora guarda quando lo montero ti faccio sapere.. Ma gia ho provato a infilare il collettore nel carb non ci entra la dovro scaldare ! É un po piu piccolo! Io penso propio di si perché c'é anche per i 19 ti danno solo la parte in zama e il manicotto in gomma é sempre lo stesso!

ok ma il collettore in zama per i 19 e diverso e piu lungo e piu brutto ._. se non va bnee il tuo vado di motorforce

si cambia la parte in zama! Ma il manicotto é uguale.. Qui fa freddo quando ho l'occasione di vedere ti faccio sapere! Ah lo volevo anche io il motorforces ma su biolla non c'é!!

okom anche da me fa freddo siamo piu o meno nella stessa zona io sono in provincia di lecco comunque boilla cela si il motorforce cosa dici ._.

ahhh sisi.. comunque lo hanno appena messo pirma non era mai disponibile erano finiti .. se lo sapevo facevo l'ordine dopo e lo prendevo anche io .. che ci potevo mettere il carburatore che volevo

Quindi mettendo il 24 sul DR la situazione è migliorata tanto? C'è qualcosa che è peggiorato, oppure è davvero TUTTO meglio di prima?

Se sei in piano, in prima ti si alza di gas?

Quindi mettendo il 24 sul DR la situazione è migliorata tanto? C'è qualcosa che è peggiorato, oppure è davvero TUTTO meglio di prima?

Se sei in piano, in prima ti si alza di gas?