si in effetti 150€ è un furto
ne spendi 15 e vedi com'è la situeisiòn

si ma più costose tipo boyseen!!!

Mah...prende quota la modifica..ma voi conoscete qualcuno che l abbia provata?

io sull'altra moto avevo il pacco lamellare originale, su questa ho il v-force e la moto va come l'altra ai bassi (considera che ora ho il cilindro del wr che è più spinto dell'originale)
Ovvero, secondo me con il v-force guadagni ai bassi

Mmmmh dalla frase iniziale sembrava volessi dire il contrario o sbaglio?

sbagli
perchè questa moto che ho ora ha un cilindro che senza pacco lamellare sarebbe vuotissima ai bassi, invece ha li stessi dell'altra, che invece aveva il cilindro originale con la basetta

Ahhhh capito pardon, ma senti c e qualche modo per piegare il portatarga riscaldandolo senza Phon?

sbagli
perchè questa moto che ho ora ha un cilindro che senza pacco lamellare sarebbe vuotissima ai bassi, invece ha li stessi dell'altra, che invece aveva il cilindro originale con la basetta

Si sente parecchia differenza tra il cilindro del wr e quello originale con il kit htm?

si abbastanza, sopratutto per la coppia gli alti, allungano più o meno uguali, però con il cilindro del wr se pesi normale (io peso più di una piotta ) ti si alza sicuro

Ma l hai comprato tu o c era montato?

c'erano gia

DEVO TROVARE IL PREZZO

di cosa?
kit htm?

Eh no il kit viene sui 100 giusto? intendevo il cilindro del wr!

aaaaah

beh, il cilindro del wr viene a costare un bel pò tantino, tipo 450€

Oggi ho riacceso dopo tanto la moto, non teneva il minimo.

ce l'hai fatto un giretto?
Vedrai che quando farai il ripotenziamento non avrai più di questi problemi

No perche ti spiego: sono andato col runner a scuola che ero in ritardo e avevo paura di trovar la moto morta. poi sono arrivato ho dato qualche pedalata è partita ma non andava su di giri ad aria aperta e quando la leva dell aria era a metà già si spegneva!

sei magrino di carburazione allora pure abbastanza considerando che con l'aria tirata la situazione dovrebbe andare bene

Quello che immaginavo, devo alzare il minimo? Ps: colpa della modifica al terminale?

Ciao davvero bella moto ... Ma 1 cosa dove le hai comprate le plastiche con grafiche del 450 ??

Grazie mille ...Ho cambiato solo i fianchetti prendendo quelli del 450 e ho preso le grafiche del 450rr del 2008. Tutto dal concessionario. i Fianchetti vengono sulla 40ina di euri in totale mentre le grafiche molto di piu (sui 110 mi pare) ma sono un po complicate da mettere (la colla sulle plastiche nere NON REGGE )

110 le grafiche?!? a me hanno chiesto più di 170!

p.s. oggi ho grippato

Ma ho speso sui 150 mi pare (metti 155 o giù di li) compresi i fianchetti...ma non ricordo bene .
Come hai fatto a grippare? Si è rovinato pure il cilindro?