Che getti hai adesso?
Comunque in genere si ripotenzia con getto max intorno ai 160-170, spillo alla terza tacca, getto minimo da 38 e vite aria svitata di due giri e mezzo, ma la carburazione dipende anche da molti altri fattori, quindi se pensi di non essere in grado falla fare ad un meccanico bravo!

Ieri sera l ho montata, è bellissima e il sound è stupendo, l unica cosa che mi fa rimanere perplesso è che sia io sia mio padre l abbiamo provata e sembra essere carburata!!!

da magra sembra sempre carburata
te aumenta i getti fino a che non inizia ad andare male stai più sicuro contro il grippaggio

Ma non so il minimo quale cambiare... max li prendo dal 160 a 170?

il minimo prendilo da 38

che getto max monti ora?

ciao, siccome ero a roma non ho usato la moto ne tantomeno carburata. allora, le cose stanno così: mio padre dice che per lui l importante è che vada bene, e pensa che così vada. io penso che voglio cambiare getti per ripotenziarla e siccome mi ha detto che mi iuta se lo voglio fare, per evitare di spendere 50€ dal meccanico pensavo di farlo io. Prendo getti: max 170-165 e min 38?

quando è magra non ti da particolari problemi, te ne accorgi, sia dalla candela bianca, e se hai l'orecchio abituato, anche dal suono del motore.
Oltre a questi segnali, hai un campanello d'allarme, quando il motore entra in temperatura e perde di prestazioni.

Certo che potevi avvertirmi che stavi a Roma, almeno ci vedevamo per scambiarci due chiacchiere!

Ma non rispondevi piu e poi ero con la tipa e i suoi quindi non so se ci sarei riuscito ma ammetto che quando ero li c ho pensato...
Comunque ora mi hanno consigliato il 165 ma come faccio a capire al 200% che è quello il getto giusto e non ad esempio un 162 o 165?

non mi arrivavano più le notifiche via mail dei nuovi messaggi sul topic
Mi inviavi un MP ed io ti raggiungevo sulla mia rombante e grippata husqvarna (gia, nel mio periodo d'assenza ho grippato di nuovo )


Per capirlo devi solo che montarlo
Vedi come va, se va bene, io proverei ad ingrassare fino a che non fa problemi, almeno stai sicuro
io ho getti da 150/160/170/175 se stavi a roma te li davo, li provavi, se andavano bene lo compravi e me li rispedivi

Probabilmente mi dispiaceva che grippassi solo tu
Oggi non so perche ma non partiva bene la moto...manco a scuola ci sono potuto venire

sarà scarburata, non credi??

Sarà così ....comunque dai consiglia:
faccio da solo
porto a carburare

fai da solo, poi in caso fai perfezionare ad un amico o comunque un meccanico con cui sei in confidenza

Preso un getto da 165

mo montalo in compagnia di un amico che sappia quel che stai facendo

si cereto...quindi: monto, poi aria svitata 2 giri e mezzo e spillo come? mi han consigliato così sulla altro topic

Lo spillo mettilo alla 3 tacca!

Ah...ma come fate a sapere che è cosi? Non è variabile?

si, tutte le cose che stai montando sono indicative

Allora, uno che abita a savona ha la dep come la mia con il sile corto come il mio e la sua husky è del 2009 come la mia e monta un 145

te monta il 165, se ti va bene digli al tuo amico che è un c******e

Alè, ci siamo..montato getto max da 150 e la moto è cambiata! in prima e seconda si alza di gas e in terza siamo li li...ai bassi è più o meno uguale a prima, forse un po più pulito...fantastico...

la mia si alza appena di prima e ci ho speso 3 volte tanto
Io ho un 185 di getto max

Mah infatti non so il perche ma mi devi credere comunque force ora è troppo grassa perche in prima e seconda sembra subito su di giri..e non riesco a dare gas come vorrei/dovrei

Ora ho diverse domande:
vabene carburatore 30 PHBE Dell Orto
prezzi manubri decenti senza spendere troppo? E siti?
anodizzazione, rossa o rossa e bianca?