non so dirti in merito della botta ricevuta dalla buca, ma quando la moto si spenge da sola dopo averla accesa o servono delle botte di gas per accenderla e mantenerla basta che alzi il minimo e si dovrebbe tt normalizzare...

Se la batteria è originale, ovvero ha circa 6 anni, è fortemente probabile che sia da sostituire. Anche da come descrivi il problema, sembrerebbe indicarla come prima sospettata. Infatti, l'avviamento richiede una quantità notevole di corrente (lo "spunto"). Spesso, in batterie "morenti" lo spunto non è sufficiente (da cui la fatica del motorino d'avviamento a far partire il motore) in quanto, col tempo, queste perdono la carica. Questa mancanza può portare anche ad un regime minimo irregolare perchè lo statore (quindi l'energia prodotta dal motore) non basta sia ad alimentare che a caricare la batteria.

Se così non fosse, non saprei proprio.

Anche a me quando la lascio 6 ore al freddo della mattinata parte con un colpo di gas e poi l'aria automatica fa il resto...non lo mai reputato un problema, sempre pensato che fosse una cosa legata al freddo che forse si mangia un po la batteria

Io sono fissato con il tenere il minimo basso, forse può essere anche quello che influisce. Ma quando premo solo lo starter il motorino d'avviamento gira...ma la moto non parte al primo colpo. Senza dare gas dovrei insistere piu del solito, mentre a caldo parte subito.