Perché il sistema di alimentazione ad iniezione ha bisogno di un voltaggio e di una tensione elettrica molto alta, che una pedalata non riuscirà mai a generare. Pensa: pompa benzina, compressore, iniettore, pistone e scintilla per la candela.

Invece in un gt a carburatore devi muovere solo il pistone e generare una scintilla per lo scocco della candela. Ad aspirare miscela penserà il movimento del pistone.

Liquid se non ci credi informati anche con Narkelion che ti dirà la stessa identica cosa. Perché non l'avrebbero messa secondo te?

chi ha detto che non ci credo? perchè rispondi sempre con robe senza senso?? sinceramente non mi frega di cosa mi dice nark, discorrere con te è veramente impossibile e fastidioso, invece che motivare le risposte rispondi con: "chiedi a x che ti dirà la stessa cosa" oppure "sul sito y dicono così quindi è giusto"

A me non mi credi e pensi che sia un inetto, allora ti faccio parlare con chi dovresti rispettare di più o con una fonte dove puoi vedere che non me le invento le cose no??!

Ciao Reefreze! Davvero bello il tuo Sr I colori sono azzeccati e molto molto belli da vedere Comunque un mio amico aveva una Arrow sul suo Sr a iniezione blocco piaggio e poi l'ha cambiata con una Zx e andava molto molto bene sia con l'Arrow sia con la Zx ma lui dice che gli andava meglio in allungo con la Zx

Grazie

Alla zx non avevo neppure pensato perché tutti mi hanno detto che é pessima in generale. Che ne pensi?

Grazie

Alla zx non avevo neppure pensato perché tutti mi hanno detto che é pessima in generale. Che ne pensi?

Non è catalizzata vero?

ma nessuna marmitta a perte l'originale è catalizzata nemmeno la gianneli go (fatta a forma di originale)

Questa non la sapevo. Ma se uno ha uno scooter euro 2 e si compra quella marmitta omologata? E perchè farla a forma di originale allora?

Ma di fatto il rumore come viene generato da una marmitta ad espansione e una normale?

La extra non é una versione della reverse?

Come durata rispetto ad un originale dove stiamo?