Salve a tutti
Ho un runner 50 sp modello nuovo. Monto un multivar e arrow extreme.. Siccome il mio meccanico mi ha detto che se sti pezzi li montava lui la garanzia della moto non mi scadeva (ora non so se l'ha detto solo per prendersi un cliente o diceva davvero, potevo anche montarli io ma i miei hanno preferito tenere la garanzia)e l'ho fatti montare a lui. Mi ha lasciato i rulli originali (-.-') e ha montato la molla di contrasto che esce col multivar perchè secondo lui la moto va bene così. è vero che va bene
ma quando prende temperatura il motorino lo sento proprio affaticato 
..gliel'ho riportato e mel'ha ricarburato ma non ho notato alcuna differenza.. lui mi ha detto che è la marmitta che ha una pancia grande e il 50 a caldo non riesce a riempirla quindi forse con un 70 base dovrebbe migliorare la situazione..
Ora vi chiedo :che faccio cambio rulli, molla di contrasto , mollette frizione e getto del carburatore o davvero è il 50 il mio problema? (a me sembra strano la marmitta è omologata per 50 -.-'')
grazie in anticipo
i rulli originili sono troppo pesanti. li devi cambiare con alcuni piu leggeri penso intorno ai 5 grammi. se hai il blocco piaggio la molla di contrasto lascia quella originale e le mollette o bianche o verdi malossi ! 
la molla puo benissimo mettere la bianca con il multivar, almeno contrast aun pelo di piu, mi sembra troppo 6.. e le molette al massimo bianche figurati nere..