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Olio che non mi segnala da sei mesi
12846080
12846080 Inviato: 31 Dic 2011 16:06
 

non affidarti alla candela...la sua lettura è falsata dall'uso del miscelatore...il colore sarà sempre quello..
Giux_Tm
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12846266
12846266 Inviato: 31 Dic 2011 17:38
 

Giux_Tm ha scritto:
non affidarti alla candela...la sua lettura è falsata dall'uso del miscelatore...il colore sarà sempre quello..
Quindi icon_question.gif Scusa non ho ben capito spiegati meglio per favore. Allora come faccio a sapere se è magra o grassa.
far
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12846551
12846551 Inviato: 31 Dic 2011 19:31
 

far ha scritto:
Quindi icon_question.gif Scusa non ho ben capito spiegati meglio per favore. Allora come faccio a sapere se è magra o grassa.

provandolo...se gratta è grasso (almeno che tu non abbia la candela bruciata), se fa vuoti è magro..
Giux_Tm
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12848319
12848319 Inviato: 1 Gen 2012 21:59
 

Giux_Tm ha scritto:

provandolo...se gratta è grasso (almeno che tu non abbia la candela bruciata), se fa vuoti è magro..
Si gratta molto, prima avevo il settantacinque di getto max ora il sessantasei e il meccanico mi ha detto che è troppo piccolo il sessantasei e mi ha detto di mettere il 70. No la candela è nuova. Avevo tolto il settantacinque perchè mi inzeppava le candele di olio, ma ora provo a rimetterlo e pulire il filtro aria visto che ho il 12 di carburatore.

Ultima modifica di far il 1 Gen 2012 22:03, modificato 1 volta in totale
far
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12848333
12848333 Inviato: 1 Gen 2012 22:02
 

mi puoi ridire la tua ela...
Giux_Tm
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12848346
12848346 Inviato: 1 Gen 2012 22:04
 

Giux_Tm ha scritto:
mi puoi ridire la tua ela...
Ho solo il 70 dr.
far
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12848359
12848359 Inviato: 1 Gen 2012 22:08
 

far ha scritto:
Ho solo il 70 dr.

si in effetti dovresti girare bene con un getto da 65- 70...ma sei sicuro che la candela non sia bruciata quando giravi con il 75
Giux_Tm
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12848362
12848362 Inviato: 1 Gen 2012 22:08
 

far ha scritto:
Ho solo il 70 dr.

carburatore, marmitta, variatore?
taratura?
LiquidQ-led
Ospite



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12848589
12848589 Inviato: 1 Gen 2012 23:17
 

Giux_Tm ha scritto:

si in effetti dovresti girare bene con un getto da 65- 70...ma sei sicuro che la candela non sia bruciata quando giravi con il 75
No non credo che era bruciata, avevo 3 candele di riserva, la più vecchia delle tre aveva 2000km.
far
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12848607
12848607 Inviato: 1 Gen 2012 23:22
 

LiquidQ-led ha scritto:

carburatore, marmitta, variatore?
taratura?
Allora: Dr 70, come carburazione ora ho messo il getto max sessantasei, come taratura avevo la molla bianca, ora ho rimesso quella originale, e i rulli 7gr, e poi vi dico una cosa agli alti regimi quando supero i cinquantacinque km/h fino ai 70km, sento come se il pistone grattasse sul cilindro. Ieri lo portata dal meccanico e gle lo fatta sentire, e mi ha detto di venire da lui dopo le feste.
far
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12848610
12848610 Inviato: 1 Gen 2012 23:23
 

LiquidQ-led ha scritto:

carburatore, marmitta, variatore?
taratura?
Non posso metterli questi pezzi.
far
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12848613
12848613 Inviato: 1 Gen 2012 23:25
 

far ha scritto:
Allora: Dr 70, come carburazione ora ho messo il getto max sessantasei, come taratura avevo la molla bianca, ora ho rimesso quella originale, e i rulli 7gr, e poi vi dico una cosa agli alti regimi quando supero i cinquantacinque km/h fino ai 70km, sento come se il pistone grattasse sul cilindro. Ieri lo portata dal meccanico e gle lo fatta sentire, e mi ha detto di venire da lui dopo le feste.

se ci fosse un qualsiasi sfregamento sulla canna del gt si spegnerebbe subito....non cercare problemi dove non ci sono...la pipetta è ben avvitata sul cavo che la porta alla centralina?
Giux_Tm
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12848692
12848692 Inviato: 1 Gen 2012 23:46
 

far ha scritto:
Non posso metterli questi pezzi.

no aspetta fammi capire, metti un 70 ma non metti una marmitta o un multivar?
stai girando con un dr 70 e con lo scarico kat originale?
LiquidQ-led
Ospite



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12849512
12849512 Inviato: 2 Gen 2012 11:49
 

Giux_Tm ha scritto:

se ci fosse un qualsiasi sfregamento sulla canna del gt si spegnerebbe subito....non cercare problemi dove non ci sono...la pipetta è ben avvitata sul cavo che la porta alla centralina?
Si ok non voglio crearmi problemi ma allora che è quel rumore che fa icon_question.gif La pipetta è ben avvitata.

Ultima modifica di far il 2 Gen 2012 13:16, modificato 1 volta in totale
far
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12849515
12849515 Inviato: 2 Gen 2012 11:50
 

LiquidQ-led ha scritto:

no aspetta fammi capire, metti un 70 ma non metti una marmitta o un multivar?
stai girando con un dr 70 e con lo scarico kat originale?
Si sto girando solo con il dr 70, ma lo scarico non è quello originale, ho la sitoplus come se fosse una marmitta quasi espansiva e poi è nuova. Non è quella marmitta che tappa di brutto. Comunque non è stata un mia scelta quella di mettere il 70(e poi da solo senza altre modifiche). Non è stata una mia pazza idea quello di rimanerlo da solo soffre molto icon_cry.gif , ma comunque cerco di proteggerlo al meglio usando ottimissimo olio come il 7.1 e trattandola bene, e ora devo eliminare quel che fa agli alti giri se ci sta. Comunque ragazzi lo fa questo rumore agli alti eppure non succede mai niente. Gle li vorrei mettere anzi si dovrebbero mettere altre modifiche perchè è un peccato la vespa anche con solo il Dr va da dio 0509_up.gif figuriamoci se posso montarci altri pezzi. Ma almeno sono tranquillo, però va di molto più veloce del cinquantino, anzi tutto un altra cosa.
far
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12850217
12850217 Inviato: 2 Gen 2012 15:36
 

Ma perchè non monti altra roba? Perchè altrimenti lo sequestrano? Se è per questo puoi comunque lavorare sulla trasmissione, tipo mettendo un bel multivar!
HOMEMADER
Sbk
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12851285
12851285 Inviato: 2 Gen 2012 20:02
 

Ragazzi per la carburazione faccio in questo modo: getto max settantacinque di inverno e pulisco il filtro aria cosi forse non mi dovrebbe inzeppare le candele di olio, e di estate sempre il settantacinque tanto la stagione ingrassa da sola. Che devo fare se non riesco a regolarla. Il fatto che quando gratta si deve vedere, infatti dopo le feste vado dal meccanico, perchè lo fa anche a motore caldo mi sembra.
far
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