Ok grazie...forse dopo natale una bella ela intermedia me la faccio...il problema sta nell'albero penso sia necessario cambiarlo anche se ha solo 9000 km...è l'unica cosa che non so montare e sinceramente di dare 100 euro a un meccanico non ne avrei voglia

boh sono un pò confuso...certi mi dicono che è quasi obbligatorio cambiarlo e altri che dicono che l'albero piaggio lo regge un'intermedio...tu dici che lo regge uno sporting?

hai sbiellato?

beh forse era un problema al tuo...perchè tutti i miei amici che hanno il base mai problemi all'albero...e uno addirittura ha proprio un athena sporting cioè un intermedio e nn ha sbiellato...ma il problema per me non sarebbe spendere i soldi dell'albero perchè alla fine con 50 euro un carenzi lo prendi...il problema è il montaggio che costa veramente parecchio.

boh sono un pò confuso...certi mi dicono che è quasi obbligatorio cambiarlo e altri che dicono che l'albero piaggio lo regge un'intermedio...tu dici che lo regge uno sporting?

trovami tu un base con 10-11 cv come lo streetrace... comunque con l' albero originale puoi azzardare un base spinto/intermedio se hai meno di 10.000 km, io ne avevo circa 15.000 per questo si è storto...

non è l'albero i problema, ma i cuscinetti 9,000 sono molto pochi, puole montarlo tranquillamente.

Grazie mi hai rassicurato tanto il 70 io lo metterei per divertirmi...finchè dura fa avventura...quando gripperà (spero il più tardi possibile) non ci sono problemi rimetto l'originale.

Grazie mi hai rassicurato tanto il 70 io lo metterei per divertirmi...finchè dura fa avventura...quando gripperà (spero il più tardi possibile) non ci sono problemi rimetto l'originale.